Toyota Highlander: recensioner

Smaker av bil kunder i Ryssland och USA är inte skiljer sig mycket från varandra. Tillverkarna har länge förstått denna trend och försöker aktivt använda den. Nästa bil som kom att smaka på två kontinenter, är Toyota Highlander. Recensioner av både ryska bilister och ägare av lätta fordon i USA säger att detta är en mycket framgångsrik modell.

Den första generationen av crossover uppstod för två år sedan. I Ryssland var det presenterades på Moskva Motor Show 2010, efter en föryngring. Debut i vårt land - ett drag mycket tankeväckande, eftersom det tar hänsyn till de olika smaker av ryssarna.

Externt bilen blev mer aggressiv. Tillverkarna har förändrat gamla sorgliga ansiktet med en fisk ögon på mer intressant sport. Den speciella effekten av "tredimensionella" lampor av ovanlig form. Allt detta bara för att attrahera nya kunder. Som komplement bilden de ursprungliga grillen och kromelement på vissa kroppsdelar Toyota Highlander. recensioner   ett ljust utseende samma entusiastiska, liksom om bilen och dess utrustning. Konstruktörerna kunde skapa en bild av en atletisk, och på samma gång en lätt crossover. Bilen är mycket förändrats. Varför är 19-tums hjul och nådde som standard!

För konsumenter på den amerikanska marknaden har 17-tums hjul, samt en femsitsig saloon, framhjulsdrift och cylindervolym på 2,7 liter. Vid avyttring av amerikanerna har också en hybridversion. För vårt land standardversionen motsvarar maximalt US utrustning. Självfallet, om volymen av motorn i en version för de ryska vägarna är 3,5 liter av 273 hästkrafter. Plus, automatlåda och permanent fyrhjulsdrift. Kan njuta av det faktum att fordonet är utrustat med tre-zons klimatanläggning, trä trim, läderklädsel, 7: e platser 7th krockkuddar.   Konsumenter som denna   Toyota Highlander. recensioner   i pressen och på internetforum bekräfta fullt detta.

Mycket användbart var övergången köregenskaper för fordonet för att anpassa sig till den ryska marknaden. Förladdad något på grund av upphängningsdämpare. Det är kanske och allt förändras.

Driv är full, med en fri center differential. Den andra är inte ges, men tyvärr. Det visar sig att bilen parkett. Även Traction Control fungerar inte med icke-allvarlig zastraivaniyah.

Bilens interiör är anmärkningsvärd. Utanför verkar det som utrymmet inuti mindre än den faktiskt är. Ergonomi i den amerikanska traditionen. Förarsätet håller förarens inte mycket säker. Kanterna av platserna är låga och mycket hala klädsel - läder. Highlander utrustad med smarta nyckel som kan öppna bilen utan att ens ta nyckeln ur fickan. Motorn startar också upp med knappen.

På ett fordon hastighetsmätare 220 km / t, men i själva verket sin maximala hastighet på 180 km / t. Den accelererar mycket snabbt, även om inte den högsta toppfart. På ett plan är det möjligt att sätta Murano och Honda Pilot, men det betyder inte att ge samma trevliga stunder som   Toyota Highlander. Recensioner av ägarna beskriva känslan när bilen tar fart eller omkörning. "The Voice" hade inte heller barn. Du känner bakom ratten precis som ska känna människor som leder en hög nivå SUV.

Inga dåliga vägar för   Toyota Highlander. recensioner   Detta ger helt klart. Ändå bilens hantering att träna för bra asfaltväg. Men det betyder inte att dåliga vägar är ett problem för honom. Tack vare de stora hjulen är det möjligt att övervinna de små hålen och trasiga vägar, som dock och måste vara bosatta i vårt stora land.

I allmänhet, den här bilen - precis vad vi behöver och amerikanerna. Kraften i utsidan och insidan makt. Ergonomi vid höjd, såväl som andra komponenter i fordonet.