Byte av pump VAZ-2109: Pris recensioner. Byte av pump VAZ-2109 med sina egna händer

Byte av pumpen 2109 var 90 tusen kilometer. Detta garanterade resurs det under förutsättning att den drivs i normalläge, och ett kylsystem fylld med frostskyddsmedel. Saken är den att det frostskyddsmedel innehåller tillsatser, det är fet och tjock därför med hjälp av pump är gjord av lagersmörjning. Men det viktigaste först, måste du först bestämma hur ofta du behöver för att genomföra byte. När allt kommer omkring, du vet vad det kommer att ta att dränera all vätska ur systemet. Och detta är inte en trevlig sysselsättning.

Frågan på dagordningen vid byte av pumpen?

Naturligtvis nu kan jag inte kommer att gå på en nödsituation ersättning. Fallen är olika, kan pumphus att spricka eller körtel fabrikationsfel fångats eller alltför sträckta transmissionsremmen, vilket orsakar lager kraschat. Nu skulle det vara en normal, standard, situation. Snabb service, kvalitet delar, inte hårda. I detta fall utbyte av pump vattnet 2109 bör utföras varje 90 tusen körning.

Nu uppmärksamma det faktum att kamremmen ska bytas ut varje 60 tusen. Men det är under förutsättning att bilen har en ålder av mindre än sju år. Tyvärr är dessa unga nior där, de tas ur produktion. Det rekommenderas därför att minska körsträcka med upp till 45-50 tusen. Följaktligen bör pumpen ändras med ett bälte.

ersätta frostskyddsmedel

Nu, om frostskyddsmedel är att säga några ord. Dess tillsatser avdunstar eller blir olämpliga för användning av fordon för ungefär två år i genomsnitt läge. Ett år på den genomsnittliga bilen passerar 35-40.000. Förutsatt daglig användning av transport. Detta innebär att vid 80 måste du spendera tusentals ersätter frostskyddsmedel. du ofta observera detta system? Följaktligen med varje förändring av pumpen rekommenderas att fylla färska frostskyddsmedel. Och i bästa fall - spolning av hela systemet och rensa luften. För användning rent tvättvatten, och en speciell vätska. Den kan köpas på någon Biltema.

Risk för skador på pumpen

Så, vad som kan hända med en sådan vätskepump, av någon anledning behöver byta pumpen 2109? Om du tittar på recensioner av förare, visar det sig att bostads sprickor, men inte så ofta. Det är ett sådant fel som uppstår endast om den ursprungliga fabriksinställningarna. För att inte få på det noga inspektera pumpen innan du köper. Faktum är att många butiker inte ta tillbaka varan, även om du inte har försökt att sätta.

I de flesta fall finns det en förstörelse av pumplagret. Han utsmetad frostskyddsvätska, så när fordonet arbetar i en översvämmad systemet vattnet börjar att bära pärlor och klipp. Också lager förstörs i fallet med starka spänningar kuggremmen. Efter honom pumpen drivs. Ofta blir oanvändbart oljetätning som förhindrar att frostskyddsvätska ut ur rotorn av pumpsystemet. Mycket sällan händer impeller förstörelse. Denna mekanism, som är omöjlig att skada.

Vad man kan förvänta från pumphaveri?

Vad kan hända om det finns ett fel på vätskepumpen? För det första kommer på nästan alla skador på pumpen dränera vätska. Det kommer att börja först långsamt droppa, men när trycket ökar slitaget. Men var inte ledsen om det, utbyte av pumpen 2109, priset på 700-900 rubel, rätt position. Kitet innefattar också en packning och de tre fästbultar.

Men här på förstörelsen av lagret, till exempel läckage kan inte visas, men du kan följa ett annat fenomen som kommer att sätta dig i en återvändsgränd. Kamrem börjar blekna från utsidan. Och kommer att förbli tunn kant. Detta händer på grund av att den remskiva börjar skifta till sidan av honom glider bälte. den senare börjar gnida mot spännrullen, som förstör det och gradvis.

Ta bort pumpen

Innan arbetet påbörjas, se till att låta motorn svalna. För det första är det lättare att tömma systemet. För det andra är det mer praktiskt att arbeta i motorn. Självklart, om reparationen utförs i kylan, du kan inte kyla motorn. Hälldes sedan i vätskebehållaren. Två dräneringshål - på motorblocket och botten av kylaren. Det är möjligt att en del av frostskyddsvätska hälls, så du måste livet en liten marginal för tankning. Försök att fylla i förväg med all nödvändig material till snabbare utbyte av pumpar passerade VAZ 2109. Den injektorn eller förgasare till bränsleinsprutningssystem baserat på materia pumpa vätska i båda fallen samma.

Nu måste du ta bort de tre skruvarna som höll plast skyddande täck fästen. Och öppna en härlig utsikt över timing. Utan nåd att skruva spännrullen och ta av bältet. Det är allt, kan du nu gå vidare till pumpen. Den fästs med tre bultar skruvar 10. Vid behov, rengör den första ytan. Demontera bulten omedelbart ta bort pumphuset kommer inte att fungera. Det bör vara platt skruvmejsel för att pressa den från motorblocket. det är ganska ordentligt i kortplatsen.

Installation av en ny pump

Före installation, noggrant rengöra ytan på blocket, som är i kontakt med pumpen. Bli av med resterna av den gamla packningen. Nu, för att göra reparationen så mycket som möjligt kvalitet, ta sealer och tillämpa den med ett tunt lager på ytan av packningen. Bara inte sätta, vänta 1-2 minuter. Efter det installera packningen på pumpen, rikta in hålen. Det är allt, nu montera pumphuset, prostuchite hammare genom en trä spacer om det behövs.

Klar, nu kan du passa kantreglar och dra åt dem för hand. Täthet är bättre att spendera 15-20 minuter att tätningsmedlet har börjat ställa in. Det är alla reparationer, det återstår bara att kontrollera status för alla system rör, för deras ersättare, om det behövs. Och vi kan säkert hälla vätskan i expansionstanken. Det bör också noteras att ersättandet av körteln pumpen 2109 inte kan ge önskat resultat. Ja, det likriktas, men kan snart brytas lager. Att inte göra dubbel tull, är det lättare att sätta en ny pump omedelbart.