Termostat VAZ-2110. Vad och hur?

Termostat VAZ-2110 - en liten, men ändå oumbärlig enhet som en del av fordonet. Hans arbete avgör korrekt kvalitet och snabb motor uppvärmning, utan att kylvätskan svalna innan den når den nominella driftstemperatur.

Enligt termostat motorn är en enhet som används i flytande kylsystem. Dess huvudsakliga funktion är att hålla motorns arbetstemperatur. Det är oftast installeras mellan kraftenheten och kylflänsen.

Principen för drift

När motorn startas termostat VAZ-2110 är i ett stängt tillstånd, är kylmediet den så kallade liten cirkel, som inte tillförs till radiatorn. På grund av detta motorn värms upp snabbare. Men när vätsketemperaturen på 95 grader Celsius, termostaten på VAZ-2110 öppnar och vätska börjar gå redan över ett stort område, att göra munstycken på kylaren. Från denna punkt börjar processen för kylning och kylmediet eller frostskyddsmedel, som ett resultat, fordonets motor. Det skyddar kraftenheten mot överhettning.

felfunktioner

Om VAZ-2110 termostat slutar fungera, så finns det fel som är associerade med kylsystemet. Det finns två möjliga scenarier:

- Ventilen har fastnat i det öppna läget. I detta fall, efter start av motorn kylvätska börjar passera direkt stor cirkel. dvs det omedelbart börjar att strömma till kylaren. Detta uttrycks i en mycket lång bil uppvärmningen och uppnå långsiktig kraftaggregat driftstemperatur. Eftersom kylningen av motorn utförs, är driften av fordonet inte förbjudet.

- Ventilen har fastnat i det stängda läget. Fordonets motor värms upp i normalt läge, men när den normala driftstemperatur kylvätskan inte flödar till radiator startar. dvs frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel fortsätter att snurra i en liten cirkel. Som ett resultat, fortsätter motortemperaturen att öka, vilket leder till överhettning av kraftenheten. Bilen rekommenderas inte att fungera i detta fall.

diagnostik

Det enklaste sättet att kontrollera enheten är bara att röra rören i kylsystemet. För att göra detta måste det fordon som ska värmas upp till driftstemperatur, då känner alla kanaler. Om kylarslangen var kallt, betyder det bara en sak - ventilen inte öppnas, och därför är felaktig VAZ-2110 termostat.

En annan metod för diagnos kommer att kräva lite mer ansträngning från konstnären, men det är mer visuellt. Du måste först ta bort termostaten. För detta lossa fästradiatorslangklämmor, rörpump och utloppet av kontaktdonet. Ingenting håller annars termostaten, så det kan tas bort.

Självdiagnos process inte heller har alltför stora svårigheter. För att testa enhetens prestanda behöver en kastrull och kokande vatten. Initialt måste ventilen stängas. I detta tillstånd, måste det doppas i varmt vatten, måste kanalen öppnas. Det är synligt för blotta ögat. Om VAZ-2110 termostat inte svara på det kokande vattnet och ventilen inte öppnas, då det är defekt.