Gel batterier för bilar: recensioner. Hur är gel batterier för bilar

Gelbatterier idag - en perspektiv riktning utvecklingen av autonoma kraftkällor. Hög utström, stor kapacitet, utmärkta elektrokemiska och fysikaliska egenskaper - allt detta hänför sig till gel-batterier. Redan har många bilister uppskattat sina fördelar. Låt oss se vad är och vilka egenskaper är gel batterier för bilar. Recensioner av dem för det mesta positiva. Men är det bra dessa batterier? Låt oss få detta och ta reda på.

Vad är en gel batteri?

I allmänhet, gel batterier - det är samma blysyra element. Det finns dock några skillnader, som orsakar alla fördelarna med dessa batterier. Gel batterier är blyplattorna och elektrolyt. Emellertid är elektrolyten inte är flytande, utan i form av en gel. På marknaden en gel batteri för bilen av två slag - som tillverkas av AGM och GEL-teknik. Låt oss undersöka varje mer i detalj.

AGM-teknik: Funktioner

Den största skillnaden från den vanliga AGM syrabatterier är bristen i elektrolyten föreligger i flytande tillstånd. Mellan positiva och negativa blyplattor finns särskilda kuddar Isolering på grundval av de finaste glas och pappersfibrer. Det är intressant att detta material har porer. Elektrolyten är i slemhinnan. mängden av gelén inuti batteriet nog så att det fyller de fina porerna. Således stora öppningar måste vara tom för att cirkulera inuti dem kunde gaser som avges vid batteridrift.

Gel batteri för fordon ingår även ett system för gas rekombination. Som ett resultat av kemiska processer producerar syre och väte. Tack vare detta system behöver gaserna inte har tid att komma ut ur batteriet, för att återansluta och förvandlas till vatten. Blyplattor komprimeras tätt tillsammans.

Fördelar gel AGM-batterier

Dessa batterier är mycket bättre analoger tål höga belastningar. Det största problemet med konventionella batterier är en betydande minskning av resurser på grund av den höga elektriska belastningen. Faktum är att i de moderna bil elkonsumenterna betydligt mer än tidigare.

Det finns en annan viktig fördel, som skiljer sig gel batterier för bilar. Recensioner av ägarna indikerar att batteriet är tillåtet att släppa ut till 40% eller lägre. Du kan "plantera" batteriet även helt - allvarliga minskningar resurs kommer inte att vara. Battery traditionellt utförande vid utsläpp mindre än hälften allvarligt skadad. Kapaciteten kommer snabbt att falla upp till 20%. Det har inte återhämtat sig. Om desarmera gel batteri för bilen i sin helhet, kommer det att vara ingenting. Batteriet tål 200 cykler i denna driftsform. När urladdning i 50% av batteriet klarar upp till 500 cykler. Vid 30% - upp till 800. Batteriets livslängd är 5 år. AGM - är budgeten bland batteriet gel. Men detta är inte gränsen. Det finns modeller som inte förlorar sin prestanda på över 10 år. Feedback från användarna är inte bara bekräftats.

Eftersom insidan av huset och skiljeplattorna är komprimerade tätt, är anordningen mycket bättre i stånd att motstå vibrationer och mekaniska stötbelastningar som i hög grad lider av bly-syra-batteri i inhemska vägen. Som ett resultat av detta är livet av gelen batteriet mycket högre.

AGM-batterier är praktiskt taget inte lider av förändringar i temperatur och effektivt kan användas även vid låga priser. Driftstemperaturintervall är -40 till 70 grader. Inuti batteriet finns det inget vatten, som i den konventionella anordningen fryser och expanderar. Det är därför många förare väljer gelbatterier för bilar. Recensioner visar att livet är faktiskt högre. Ett batteri fungerar korrekt även i de svåra förhållandena i de nordliga områdena.

GEL-batterier

Dessa batterier är ännu större livslängd. I vissa fall kan de laddas / urladdas till tusen gånger, kommer enheten inte att förlora sin kapacitet. Många människor tror att GEL - är helium. Det är dock inte. Det är en gel. I denna konstruktion, som en separator mellan blyplattorna använde silikagel. De är fortfarande i det skede att tillverka batteriet fyllde hela det tillgängliga utrymmet i byggnaden. När gelén inkommer till den mest fasta tillståndet, bildas i porerna. I det förflutna, och kommer att hållas i form av en gel elektrolyt.

Fördelar GEL-teknik

Eftersom dessa batterier nästan allt utrymme mellan plattorna tar silikagel, är risken för avgivande minskas nästan till ett minimum. Detta har en positiv effekt på livslängden. Ännu mer - tack vare denna design förbättrats avsevärt de allmänna egenskaperna hos batteriet, som är väl återspeglas i aktie och antalet laddnings- / urladdningscykler. Dessutom är batteriet mer motståndskraftig mot djupurladdning.

I allmänhet, de nominella termer av driften av sådana batterier är inte mycket annorlunda än de AGM-versioner, men antalet cykler är högre med mer än 50%. Talar i beskrivningen, kan batteriet motstå upp till 350 laddning / urladdning vid utskrivning 100%, till 550 cykler - vid utlopps halv och 1200 - med ett djup på urladdning på den tredje. Detta är en mycket bra indikator på att upprepade gånger bekräftat recensioner. På grund av sin konstruktionsdata Battery mindre benägna att sulfate. Detta innebär att batteriet kan förbli ut för ett par dagar eller mer. Alla dessa fördelar kan bekräftas av dem som redan använder gelbatterier för bilar. Recensioner visar att batteriet är helt uppfyller sin uttalade resurs i 5 år. Och om det är ett kvalitetsmärke, kan driftstiden vara högre.

Gelbatterier: Fördelar och nackdelar

Bland fördelarna med sådana batterier kan identifieras höga inkopplingsströmmar, täthet, inget behov av underhåll, livslängd. Nackdelarna inkluderar lågt motstånd mot laddningsöverföring, dålig beständighet mot låga temperaturer, relativt högt pris, nödvändigheten av att ha hög kvalitet i fordonets elektronik.

Så om du vill köpa gelbatterier för bilar? Fördelar och nackdelar är mycket attraktiva och mindre nackdelar. Men inte varje batteri klarar de hårda ryska klimatförhållanden. För att installera ett batteri bil elektriker bör stödja den särskilda avgiften lägen. För inhemska bilar är ett allvarligt problem, eftersom även med rätt reläspänningsregulator hoppar 13-16 V. Om batteriet är installerat i en ny utländsk bil, är det en bra och rätt val.

Hur laddar jag?

ännu inte så vanligt gelbatterier på marknaden. De flesta förare köper en produkt som inte vet hur man laddar bilbatteriet gel. Och på grund av denna resurs beror direkt. För att ladda batteriet, måste du ha en speciell anordning utformad för att fungera exakt med gelbatterier. Under laddningen är det viktigt att det maximala värdet observerades på batterimatningsspänningen. Om du överskrider gränsen, kommer batteriet att skadas.

Dokumentationen av batteritillverkaren anger den tillåtna spänningen för en viss batteri. Till exempel kan gelbatterier för Bosch bil laddas med maxvärden av 14,3-14,5 V. Detta tillstånd måste följas strikt, annars inte kunna prova alla fördelar med batteriet.

Funktioner laddare

Charger måste köpas, vilket motsvarar den typ av batteri. Laddare för NiCd-batterier är inte lämpliga här. Laddningsspänningen för varje batteri misc. Därför, den höga spänningen anbringas på AGM, provocera kokning.

Temperaturkompensation minne måste motsvara den aktuella batteriet. Om det inte finns någon laddning utrustning temperaturkompensering, kan detta resultera i överladdning och minska resurs. ZU skall utfärda giltiga strömmar. Även kraftfulla gel batterier för bilar 90a är mycket känsliga för plötsliga förändringar i spänning. Laddningsprocessen måste övervakas och vidare endast under väl definierade värden.

slutsats

Batterierna är annorlunda. Gel - en mer tillförlitlig, de är inte rädda för låg temperatur och en lång tid kan vara i en djup urladdning tillstånd. Men priset på batteriet är tre gånger dyrare än konventionella sura analoger. Trots detta väljer moderna bilisten gel batterier för bilar. Hur de tjänar det beror på hur man kan utnyttja dem. Men livet är mycket mer än en vanlig batteri. Det bör noteras att endast tillverkarens garanti är 5 till 10 år.