Det ger en vanlig oljebyte?

Varje bil är fyllt en stor mängd vätska. En del av den är belägen i motorsidan av radiatormunstycken, en del i andra behållare. Utnämningen av sin mycket breda. Först av allt, denna kylning cylindrar, för utan kylvätska motor kollapsa helt enkelt. Dessutom finns det bromsvätska, utan vilken det är omöjligt som att köra bil, eftersom den stora majoriteten av bromssystem - hydraulisk. Detta kan också bero på frostskyddsmedel eftersom det är också mycket viktigt i verksamheten.

I denna artikel kommer vi att fokusera på en vätska såsom olja. Det finns en mängd av sina arter och sorter, som alla har sina egna egenskaper. De bestämmer ändamålet. Den viktigaste funktionen - det är styrka. Oljebyte sker på grund av det faktum att det förlorar sina smörjande egenskaper - nämligen blir flytande. Oljan hälls i motorn, växellådan, i drivaxeln. Byte av olja sker i alla dessa behållare.

Det är nödvändigt att övervaka renheten hos oljan. I motorn med luft ständigt faller av dammpartiklar och annat skräp, som fastnar på oljefilmen. Hon tvättade sedan bort och går in i vevhuset. Därifrån oljan dras av oljepumpen är monterad på dess intag nätet, men det skyddar bara från stora skräp. Nu allt damm som hade inte utgör någon fara, blev stora bitar av smuts som kan till och med poängen en högtryckskanaler. Byte av oljan hjälper till att undvika detta. Dessutom är oljeindustrin nu representerade ganska brett, och erbjuder konsumenten spolning oljor, som kan eliminera resterna av leran kvar från den sista oljan.

Byte av oljan i växellådan utförs mindre ofta. I genomsnitt över en sak. Men vi måste komma ihåg att om mekaniken i oljan kan ändras, och sig själv, utbyte av olja i automatisk växellåda utförs enbart på bensinstationer, som har specialutrustning. Den tillåter dig att tvätta rutan eftersom maskinen smutsig olja är helt oacceptabelt. Fullständig ersättning av olja i automatisk växellåda kan vara ganska dyr operation, eftersom det fortfarande kommer att debiteras för den olja som används för tvätt. Detta sker under högt tryck, så att maskinen är mycket viktigt att alla tätningarna är i gott skick.

Som omvänder sig av ledande bryggor, då den använder transmissionsolja, som har en hög viskositet, vilket gör det möjligt att bilda en tät film på de samverkande delarna.

Sammanfattningsvis låt oss återvända till motorn, eftersom, som är brukligt, är hjärtat i bilen. Tid utbyte av olje- och filterelement kan förlänga livslängden på motorn är mycket mer än ett yttrande från de flesta bilister. Ny olja bibehåller sina egenskaper även vid höga temperaturer, därför, vid lägre operationen blir mer produktiv. En kilometerspillolja blir flytande, det är helt enkelt flyter från delarna, i synnerhet vid förhöjda temperaturer. Men utbyte bör vara uppmärksamma på om det fanns en läcka, eftersom skräp som skulle kunna falla in tätningarna, var helt enkelt tvättas.