BilarLastbilar

BelAZ 7547: Sammanfattning av lastbilen

På 1970-talet i Sovjetunionen fanns en fråga om skapandet av mycket kraftfulla bilar som kan hjälpa i byggandet av olika energiprojekt storskaliga. Den största popularitet fick till följd av maskinen, lastkapacitet är större än 40 ton, och specifikationerna för får dem utan problem navigera karriärer. En sådan allmänt sökt BELAZ dumprar började 7547, som kommer att diskuteras i denna artikel.

tidsbeställning

Kraftfull bil som produceras i Vitryssland. Dumper BELAZ 7547 konstruerad för att bära olika bergmassor i lös tillstånd på vägar under särskilda stenbrott ändamål. Maskinen kan användas under byggandet av storskaliga industriella, hydrauliska arbeten, såväl som under läggningen av vägsystem. Dessutom är lastbilen aktivt i verksamheter med anknytning till förädling av råvaror. Fordonet kan övervinna betydande fördomar knappast känsliga för vägytan och kan sägas oumbärliga råmaterial under transport av gropar med en hög grad av vatteninflöden.

motor

BELAZ 7547 är utrustad med en fyrtakts dieselmotor, varvid cylindrarna är anordnade V-formade. Rening av den inkommande luften sker medelst torra filter (tvåstegs eller trestegs) utrustade med förorenings sensorer.

Motorns smörjsystem - blandad typ av vätska i den cirkulerar med våld. Motorn har även en förvärmning, som utföres på bekostnad av vätskesystemet. Dessutom, närvaron av elektrisk startmotor och börja pnevmostarternaya systemet.

Beskrivning av transmissionen

Transmissionsväxlings lastbil görs i hydromekanisk utföringsformen och har fyra axlar och sex friktions typ kopplingar, och via vilken omkoppling sker. PPC ger 5 hastigheter för rörelse framåt och 2 - tillbaka. Det finns också en bromsblad. Hydromekanisk transmission är associerad med huvudkraftenheten och drivaxeln via kardan öppna versionen paret.

hjulpar

I lastbilsdäck är pnevmopodkachkoy och karriärmönster prestanda slitbanan. Det ger ett andra alternativ hjul - stålkord tubeless. Båda versionerna utan problem kan motstå trycket inuti 14.500 kg per hjul, vilket gör det möjligt att öka effektiviteten av hela maskinen. Hög permeabilitet och stor kapacitet bil får vägra i många industriella anläggningar från kostsamt att upprätthålla inre järnvägslinjer.

bromssystem

BelAZ 7547 är utrustad med trumbromsar med separat pneumatisk drivning för de främre och bakre hjulen. Bromstyp - trumma. Emellertid designers också anordnade och närvaron av en torr singel-skiva (i vissa fall, multi-skiva) bromsar.

På drivaxeln huvudkugghjulet monterat handbroms ständigt stängda typen pneumatiskt. I rollen av nödbromsar appliceras krets manövrera bromssystemet som är i funktionsdugligt skick. PPC drivaxel är utrustad med en hydrodynamisk retarder med elektrisk.

förarhytten

BelAZ 7547 har monadic förarhytten, som är installerad i ett justerbart säte. Det är ansluten till torsion eller pneumatiska fjädrar. Det finns också en extra ytterplatserna. På begäran kan hytten installeras luftkonditioneringssystem. Befintliga värmare är i vätskeform, och i backspegeln är anordnad en elektrisk uppvärmning. Styrsystemet ger en hydraulisk drivning.

produkt~~POS=TRUNC specifikation~~POS=HEADCOMP

BelAZ 7547, vars egenskaper anges nedan, kan arbeta i ett temperaturintervall av omgivande temperatur från - 50 till + 50 grader Celsius.

Tekniska data dump följer:

  • Motortyp - YaMZ-240NM2;
  • effekt - 500 hästkrafter;
  • vridmoment - 1600 varv per minut;
  • den maximala rörelsehastigheten - 50 km / t;
  • egen vikt av lastbilen - 33 ton;
  • maskinen kan transportera 45 ton berg;
  • svängradie - 10,2 m;
  • Däck - 21,00 -35;
  • volymindikator plattform - 19 kubikmeter;
  • Dumpa längd - 8,09 m;
  • bredd - 4,62 m;
  • höjd - 4,39 m;
  • bränsleförbrukning - 224 liter per 100 kilometer reste path;
  • bakaxeln är utrustad med ett koniskt kugghjul differential och planethjulväxlar.

designen presenterar

BelAZ 7547 är utrustad med en svetsad höghållfast plattform - en hink med en speciell visir för att skydda förarhytten. Skopan tillsammans med lasten lyftas för att slutföra urladdning under 25 sekunder och sänks - för rörelser hos skopan 20. tillhandahålla en trestegs teleskop hydraulcylindrar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.