BilarBilar

Vad är bränslepumpen relä VAZ-2110. Hur man använder den med ett larm

Från artikeln får du lära dig vad en bränslepump reläer VAZ-2110. Det bör omedelbart noteras att skillnaden mellan en förgasare och insprutningsbränsleinsprutningssystemet är kolossal. De första verk av skillnaden i tryck i atmosfären inuti motorn, men den andra - tack vare ett flertal elektroniska komponenter. Och för motorn motsvarar ett stort antal sensorer och ställdon. Men låt oss - mer i detalj. För det första är det värt med tanke på vad en bränslepump i topp tio, och sedan, för vad det är.

Utformningen av bränslepumpen

I själva verket är det en elektrisk motor som drivs med likström. Den har en fältlindning på rotorn och statorn. Spänning appliceras på rotorn med hjälp av speciella borstar baserade på grafit. Men viktigast av allt - motorn driver den speciella utformningen av pump som pumpar gas. Följaktligen är hela systemet kan skapa ett bränsletryck i rörledningen. Att köra hela strukturen, finns det bränslepumpen relä PÅ VAZ-2110. Det är i passagerarens fötter i ett separat block. Här hittar du säkringen som skyddar leveranskedjan. Vidare, i en enda konstruktiv enhet med pumpen och är bensinnivågivare i tanken. De vanligaste flytande trycksensorer eller ultraljud på bilar, särskilt de dussintals, inte tillämplig.

Drift av bränslesystemets dussintals

Så var börjar man, när du sitter i bilen? Det stämmer, veva dig nyckeln i tändningen och vänta några sekunder tills "det finns något bakom surrande stannar." Vissa har inte ens tänka på det faktum att ljudet är till för. Detta driver pumpmotorn. Faktiskt, genom att vrida nyckeln VAZ-antändningsbränslepumpen relä 2110 sluter kretsen, tillförs kraft till motorn. Följaktligen, börjar trycket att injiceras i bränslesystemet. Utan trycket inte kommer att kunna manövrera injektorn bränsleinsprutningssystemet. När den når funktionsvärdet, stoppar motorn roterar. Och när värdet understiger minimitrycket inträffar i drivkällan för motorn och återtrycksatt. Följaktligen har bränslepumpen inte arbetar kontinuerligt och cykliskt, det beror på tryckvärdet för bränsle järnväg.

Några idéer som används av bilister

Och nu måste vi tala om säkerheten i bilen. Naturligtvis, även om det är en gammal tio, det är synd. Och i fallet med banala stöld ägaren ger upp. Men det sparar ibland även de mest enkla larm som blockerar viktiga elbilen krets. I synnerhet med hjälp av uteffekten kan öppnas billarm relä matningskretsen hos en bensinpump VAZ-2110. Injektorn i detta fall helt enkelt inte fungerar, eftersom skentrycket inte ökar. Det är också möjligt att öppna strömkretsen och hela elektroniska styrenhet. Med andra ord, när tändningen (förutsatt att bilen inte unset) hör du inte en "buzz" på baksidan av bilen.

slutsats

I själva verket, bränslepumpen relä VAZ-2110 - är en enkel elektromekanisk anordning. Det tjänar till att leverera ström till den huvudsakliga vitala organ i injektorn bränsleinsprutningssystemet - pump pumpning av bränsle in i skenan. Det är lätt att ersätta, återställa bara han är inte föremål. Fördelen med priset är helt acceptabelt - i genomsnitt 80 rubel. Men viktigast av allt det ovanstående - det är vad reläet är möjligt att använda en lite "för andra ändamål", - nämligen att skydda mot inkräktare. Även om du inte har någon signal, är det tillräckligt att installera en dold knapp som kommer att styra strömmen till elektromagnetiska relä. Naturligtvis vara medveten om dess existens har bara dig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.