"Moskva" missil kryssare. Vakter missil cruiser "Moskva" - flaggskeppet i Svarta havet Fleet

Sedan urminnes tider har det blivit en tradition, så att dess flotta hade exceptionellt starkt och rik stat. Detta gäller särskilt för örlogsfartyg, som arbetar hela tiden kostar väldigt dyrt. Idag är detta uttalande mycket sant. Fartyg - fruktansvärt dyra bilar, så äger en flotta oerhört förstärker den internationella prestige staten, som har det.

Trots upp-och nedgångar i 1990-talet, har vårt land lyckats hålla sin flotta. Hittills har det successivt expanderat och moderniseras. Tyvärr är denna process långsam och eftersom fartygen tas i drift så tidigt som de sista åren av Sovjetunionen fortfarande behålla en enorm betydelse. Ett exempel på detta -. "Moskva" Missil cruiser med detta namn representerar fortfarande en väldig kraft i de vidsträckta haven.

basinformation

Dess en möjlighet att tala minst ett smeknamn som gavs till honom sjömännen - "hangarfartyg killer". Det är inte bara flaggskeppet i hela Svartahavsflottan, men också en av de mest kraftfulla fartyg i flottor av alla Ryssland. Hemmahamn - Sevastopol. Svarta havet Fleet till de välkända händelser hade en hel del besvär, som med den ukrainska sidan ständigt haft diskussioner om hyresavtalet. Allt detta är irrelevant.

Inbyggd "Moskva" (missil kryssare, naturligtvis) var i staden Nikolajev. Inledningsvis var fartyget fått namnet "Glory".

Utnämning, idrifttagning

Denna kryssare är det överordnade objektet i utkastet 1164 "Atlas". När sammansättningen av den sovjetiska marinen stängdes anti-ubåt fartyg "Moskva" (designad av 1123), den framtida ledare fick omedelbart hans namn. Dess främsta syfte omedelbart riktade dödandet av stora fartyg troliga fiende (t.ex. hangarfartyg), luftvärns och kust brand täcka sina landning.

När det infördes i "Moskva" operation? Missil kryssare i vattnet så tidigt som 1982, men dess användning är officiellt förrän 1983.

Där stannade han, vad känd cruiser?

Hans huvudsakliga tjänsten var Medelhavet. Upprepade gånger "Moskva" sett i hamnar alla stater vars stränder det tvättar. När mötet ägde rum Mihaila Gorbacheva och George i december 1989 på ön Malta Bush (senior, förstås), är detta fartyg garantera säkerheten för hela konferensen.

Modernisering, bekämpa användning

1990 GRKR "Moskva" återvände till sitt hemland Mykolayiv för modernisering. Det är bara på grund av kollapsen av Sovjetunionen det varade exakt 8,5 år, och endast 13 maj 1998 fick han en ny flagga och en flagga det nya landet. Dessutom samtidigt av Svarta havet Fleet patrull fartyget tas ut "Red Kaukasus", varifrån "Moskva" har också fått titeln Guards.

År 2003 fanns det en händelse där GRKR "Moskva" först lyste på den internationella scenen sedan Sovjettiden. Vi talar om "Indra" övningar som genomfördes gemensamt av Svarta havet, Stillahavsflottan och marinen vänliga Indien. Ett år senare deltog han i övningen "IONIEKS-2004", som hölls tillsammans med italienarna. I början av 2008 möttes i Medelhavet i bolagets hangarfartyg "Admiral av flottan av Sovjetunionen Kuznetsov", och dess medföljande fartyg.

I augusti 2008, Svartahavsflottan i ansiktet av "Moskva" deltog i operation för att tvinga Georgien till fred, medan i vattnen i Ossetien. I början av nästa år deltog jag i minnes händelser tillägnad årsdagen av den fruktansvärda jordbävningen som inträffade på Sicilien för hundra år sedan. Då, i efterdyningarna av Imperial Navy seglare deltog aktivt.

Värdet av "Moskva" för marinen i Ryska federationen

I allmänhet, de fartyg vars namn var namnet på delstatens huvudstad, är alltid under granskning. Jag var inget undantag, och "Moskva". Missil kryssare tog vid upprepade tillfällen ombord de mest kraftfulla personer både Sovjetunionen och andra länder. Men det hindrade inte de nya myndigheterna i landet i början av 1990-talet att tänka på att skicka detta fartyg för skrot.

Vi vill inte säga någonting, att kryssare för nästan åtta och ett halvt år stod på bestånden i Nikolaevsk tills administrera komplexa byråkratiska förseningar. Lyckligtvis, skuren i metallkärl inte ges, och Svarta havet Fleet inte förlora sin legendariska ledare.

Om behovet av att

I mitten av 1990-talet i spåren av "ekonomisk ekonomi" och "minska kostnaderna" i inhemska medier ofta inflammerade hela striden. "Experter" lång och omdiskuterad, och om det är det land fartyget behövs. Många trodde att hålla Svarta havet här kryssaren är ofördelaktigt ur ekonomisk synpunkt, att erbjuda "köra" honom i zonen ansvarsområde Stillahavsflottan. De stödde aktivt utländska motståndare. De är absolut inte imponerad av tanken att "dödsorsaken för hangarfartyg" kommer att bära sin plikt i dessa vatten.

Augusti 2008 visade hur landet behöver en "Moskva". Vakter missil kryssare var den enda "tunga ord", som har hållit NATO från förhastade beslut. Nu är hur det inte är accepterat att komma ihåg, men under "femdagarskrig" i Svarta havet var ett stort antal fartyg i alliansen. Men Moskva (kapital) är förvånansvärt avspänd inställning till vad som händer.

Svaret var enkelt: missil cruiser "Atlanta" projektet kan enkelt göra hela fribord grupp Nato fartyg till skrot. Allt detta är väl förstått, och därför haft en slags väpnad neutralitet.

Hur det hela började

Hur har projektet dök missil kryssare Ryssland 1164? Det första fartyget i denna klass krypterades namnet "Aurora", och dess utveckling tog i mitten av 70-talet av förra seklet. Inledningsvis var chefsdesigner godkänts av Alexander Perkov, men senare bytte V. Mutihin. Från Navy observera utses A. Blinov, kaptenen på andra rang.

Innan designteamet var verkligen icke-trivial uppgift. Det faktum att militären behövdes inte bara motsvarande klass av örlogsfartyg, men mångsidig kämpar maskin, vilket skulle kunna ge som en lokal luftvärn av kustområdet, och bli en del av kollektivt försvar, tillsammans med kustlinjer befästningar.

Men med mycket utmanande designers klarat briljant. De tog belagda bekämpa glory komplexa S-300, skapade det en version av fartyget (kan särskiljas genom bokstaven "F"), ställ sedan in den till en ny bil. Dessa vapen har fortfarande en hög brådska och möjliggör säker nog för att återspegla flygattacker vid Svarta havet Fleet fartyg.

Vilka tekniska lösningar har använts?

I allmänhet i "Atlanta" används ofta väl beprövade lösningar från projekt 1134B fartyg. Naturligtvis flera av dem behandlas, men den viktigaste tekniska basen förblev utan betydande förändringar. Vid den tiden det byggdes sju fartyg av projektet 1134B, som fick smeknamnet "Boukari" i flottan. Vid den här tiden i ledet ifred "Kertj", som också är en del av Svarta havet Fleet i Ryska federationen.

De viktigaste taktiska egenskaper "Moskva"

Förskjutning av denna magnifika fartyget är 11 500 ton. Den totala längden av fartyget är lika med 186 meter. Med en bredd på 21 meter av sin höjd - 42,5 meter. Inte överraskande är sediment så imponerande rymdskepp 8,5 meter. Den maximala hastigheten (vi pratar mer om detta senare) - 32 knop, den vanliga kurs - 16 knop. Som kraftverk fungera som fyra gas apparat turbin, är kraften i var och en av vilka 22.500 liter. a. Fartyget motion ger bara två propellrar.

Om vi talar om hastigheten på 16 knop, sedan under dessa förhållanden, den autonoma cruising intervallet 6000 nautiska miles (översatt till det metriska systemet - ca 12 000 km). När det gäller tiden, bristen på livsmedel exakt en månad avtonomki. Besättning av 510 personer, kan ökas antalet stridande personal. Att följa och intelligens används multi-purpose helikopter Ka-27, landningsplats belägen i aktern.

Grundläggande teknisk information

Alla fartyg "Atlas" Projektet fick ett helt nytt gasturbinframdrivningssystem, som inte bara var en framdrivningsmotor på varje axel, men ett par av efterförbränning kraftverk. Den applicerades en ny teknisk lösning, när värmen från motorerna kommer värmeåtervinningskrets (TCA). Det omvandlas vätskan till ånga, som roterar den extra turbinen motoranläggningen.

Detta gav en enorm fördel. Även under loppet av cruising på 18 knop bränsleeffektivitet har ökat med 12%. Toppfart när alla motorer nu redovisas så mycket som 32 knop, att fartygen i denna klass är nästan ett rekord.

kroppsfunktioner

Blinov, observera från marinen, uppnås genom de tekniska lösningar konstruktörer, varvid tjockleken hos så gott som alla delar av kroppen har minst 8 millimeter. Förresten tala, var det mycket mer krävs för skattningen. På grund av detta know-how, är dessa ryska militära fartyg kännetecknas av hög slitstyrka. Men allt har sin nackdel: på grund av den använda konstruktionslösningar förskjutning (jämfört med projektet 1134B fartyg) har ökat med 28%.

I rättvisans namn bör det noteras att jämförelsen av dessa maskiner är inte alltför korrekt i princip. Det faktum att sådana ryska krigsfartyg och antisubmarine fartyg är mycket lika endast i utseende och en del av de tekniska lösningarna.

Inledningsvis var det "Moskva" och andra "Atlanta" beväpnade med missiler P-500 "Basalt". Eldledningssystemet - "Argon". Inledningsvis fartygen var 16 sådana missiler. De monterades på åtta parade gruvor ligger på övre däck. Det ändrades till P-1000 "Volcano" I ytterligare uppgradering äldre missiler. Dessa missiler kan träffa mål på ett avstånd av cirka 700 kilometer.

Grunderna i stridssystem

Eldledningssystemet tillåter driftläge strid, inklusive en engångsstart (att besegra ett mål) av alla 16 missiler. Förresten sett kommer denna salva inte upprätthålla någon bärare i världen. Hur kom dessa marina krigsfartyg är koordinaterna för mål på sådana lanseringar långväga? Det är enkelt: antingen från satelliter eller flygplan Tu-95, eller genom arbetet i sitt eget system för intelligens och inriktning.

Anti-aircraft rustningen cruiser

För att effektivt återspegla flygattacker på fartyget monteras bara två Sams. Först P-300F, kollektivt eller är avsedda för zoner luftförsvarssystem. Den andra, "Osa-M" är endast avsedd att återspegla de attackflygplan, helikoptrar och fientliga missiler på fartyget.

För S-300F är bara åtta bärraketer inställningar trumma typ, gör det möjligt att göra en relativt snabb in- och uppskjutningstjänster. De är placerade i området för övre däck och akter om kryssaren. För att effektivt hantera processen med att lansera och inriktning har särskild radar ingår i marina vapensystem. Dess funktion är antennen, görs på en "infasade".

Som vi har sagt, för självförsvar fartyg som används komplexa "Osa-M", som låter dig tryggt träffa mål på ett avstånd av cirka tio kilometer. Det består av två PU (med målsökande system, som arbetar i två plan). I motsats till den äldre fartyg självförsvar kit har också ett eget styrsystem. Den totala ammunition två komplex SAM "Wasp" är exakt 48 missiler. I enlighet därmed, S-300 64 ammunitionen anordnad.

Ytterligare luftvärnssystemet

Men denna möjlighet av luftvärns kryssare är inte begränsade. För att göra det riktigt multifunktionell stridsenhet, som ingår i utformningen av en universell (även kan skjuta på land och offshore-anläggningar) på 130 mm enhet (automatisk, naturligtvis), AK-130. För att förbättra dess effektivitet, är det ett komplett system för radar upptäckt "Lion".

Bland annat har fartyget en hel batteri av 30 mm sex fat gevär AK-630M. Batteriet - två anläggningar, som vart och ett styrs av styrsystemet och målsökning "vimpel". Statusen av luftrummet nära fartyget, liksom för tillhandahållande av information ombord luftvärns rustningen ansvarig radar "Flag", som består av två andra radaranläggningar inkluderar: "Frigate" och "Sunrise". Deras antenner är fast monterade på fram- och huvud-master "Killer hangarfartyg."

Kampen mot fiendens ubåtar

Sovjetiska designers har inte glömt hur formidabel motståndare kan vara ubåtar. Trots chocken specialisering kryssaren väl skyddade från dem: det finns en väl beprövad sonar komplex "Platinum", som innefattar en släpantenn och uppsvällda. För direkt attack av fientliga ubåtar som bara två 533-mm-enhet för att starta torpeder.

Tvärtom, två RBU-6000 installation (missiler och bomb) eftersom tiden är utformad för att skydda fartyget genom torped salvor av fienden.

Helhetsbedömning av samtliga fartyg i projektet

Totalt "Atlas" Projektet bygger på fyra fartyg. Operationen gav endast tre. Var och en av de fartyg som för närvarande är i drift. De tjänar vid Svarta havet, Stilla havet och Norra flottan. I princip vände "Atlas" -projektet ut verkligen värda och förtjänar uppmärksamhet i motsats till den typ 1144 "Orlan" föregångare. Project domstolen i 1164 var betydligt mindre förskjutning, men rustningen var inte sämre, och i de flesta fall bättre än sina föregångare.

Dessutom, även när du skapar en prioritet gavs offensiva vapen. Trots detta, de nya kryssare har tillräckligt med svagheter. Således "Orlan" projekt på 96 fartyg var missiler för S-300, medan "Atlantis" av endast 64 stycken. Dessutom SAM "Osa-M" var en gång det bästa sättet för självförsvar fartyg mot luftangrepp, men vid tiden för deras Cruisers möjligheter är uppenbarligen inte tillräckligt. Slutligen, på fartyg Project 1144 fanns bara 16 PU "Dagger".

Således Project 1164 kryssare perfekt uppfyller alla krav i det sena sovjetiska doktrinen om användningen av marinen när krigsfartyg planerat att skicka in i striden om de är tillförlitliga luftkåpan. Tyvärr den nuvarande situationen motsvarar en sådan doktrin är dåligt. Det är inte alltid möjligt att ge ett tillförlitligt skydd av fartyg från luften, så det är särskilt viktigt för deras egen luftförsvarssystem.

De huvudsakliga nackdelarna med projektkärlen

Den mest betydande nackdel (med undantag för de nyanser som beskrivs ovan) är närvaron av endast en flerkanalig radar ( "våg") avsedd att gripa och handledning ingår C-300-komplexet. Dessutom, när det gäller enhets fel fartyg nästan helt förlorar mer eller mindre tillräckligt skydd mot angrepp från luften, "Wave" kanske inte speglar attacken med mer än en riktning. Om vi talar om liknande kryssare amerikaner (byggd inom ramen för projektet "Ticonderoga"), då var och en av dem är monterad på fyra (!) Independent radar som automatiskt kan bära och skjuta ner målen på flera fronter.

Således närvaron av endast en radarstation inte bara vänder "Atlanta" på ett relativt enkelt mål för fiendens soldater perspektiv, men också gör det extremt farliga anti-Nato missiler, som under de senaste åren visar de stora möjligheter inom området sektors attack.

Dessa är de fartyg som har etablerats i staden Nikolajev. Varvet är för närvarande inte bara på ett annat lands territorium, men också i dåligt skick, så att det finns en sådan domstol är osannolikt att byggas. hoppas bara för den inhemska försvarsindustrin, som kommer att kunna etablera byggandet av något liknande.