Fordonstransmissions, struktur och ändamål

Bil perednaznachaetsya överföring för att överföra vridmoment från motorn till drivhjulen hos maskinen. I det här fallet vridmomentvärdet ändras. Framhjulsdriven bil är den ledande framhjulen är vridmomentet som levereras till dem i bakhjulsdrivna - bakåt. Apparater i vilka momentet engagerar alla fyra hjulen, all-wheel drive.

Transmission bil är tekniskt ganska en multifunktionell mekanism som i sin tur innebar en liten anslutning. Den innefattar: koppling, växellåda, olika lederna, differential, drivaxel (som används endast i bakhjulsdrivna fordon, för att förbinda det bakre hjulet till motorn). Och "granat" - lika vinkel leder, används de i framhjulsdrivna bilar.

överföringsfunktioner:

• för överföring av vridmoment från motorn till drivhjulen;
• Det ändrar riktning på vridmomentet och dess storlek;
• fördelning mellan hjulen på vridmoment.

Bil transmission är numera att ha en hög tillförlitlighet till lägsta möjliga kostnad för att tillverka. Därför är dess kvalitetskrav är höga. Strömomformar transmission delas in i följande typer:

- mekanisk, och tjänar till att överföra vridmoment omvandling;

- Elektriska och gör en övergång av den mekaniska energin till elektrisk energi, avancerat det till drivhjulen, fortsätter återigen med en elektrisk till mekanisk;

- Kombinerade, det är elektrisk och vattenkraft;

- hydrostatisk med användning av mekanisk energi skapar en vätskeström, in drivhjulen, rör sig åter till mekanisk.

Mer begagnade bilar manuell växellåda.

Transmission, variabel vridmoment automatiskt, som kallas "automatisk växellåda".

Drivhjul kan vara framsidan, baksidan, och de båda tillsammans.

Vid användning av endast den främre - framhjulsdriven bil.

Vid användning av bak - bakhjulsdrift.

Själva tillverkningen av överföringsstrukturen är olika och beror på de drivande hjulen.

Så förstå och lyssna till det faktum att en sådan överföring, innan du gör ditt val.

Fyrhjulsdrift maskin har sådana komponenter:

• överföring;
• koppling;
• huvud överföring ;
• drivlina;
• kön;
• differential.

Strukturen på de främre driv bilar är:

• överföring;
• koppling;
• huvud överföring;
• differential;
• drivaxlar, "halv line";
• leder.

Framhjulsdriven bil växellådan är en differential med slutväxeln.

Gångjärn (podvihnoe anslutnings delar) överföring av vridmoment från en differential till hjulen, vilka är ledande. När den är ansluten till differential används ytterligare två gångjärn. De slutföra övergången av vridmoment till hjulen.

Automatisk växellåda bil idag är dyrare i produktionen, så dess utveckling och förbättring betalat mycket uppmärksamhet. Detta är en trend i dagens värld. Det är säkrare. I stadstrafik förartrötthet.