Hur är Decarbonizer kolvringar?

Decarbonizer kolvringar - är en process för att ta bort den ackumulerade sot på väggarna i kolven, dvs av koksen som bildas på grund av förbränningen av bränsle-luftblandningen i motorn.

Kärnan i denna process ligger i lossnings insättningar och deras efterföljande eliminering. För att göra detta, vissa använder specialverktyg, bil kemikalier som köpts och lägg den i cylindrarna genom tändstiftshålen. Andra i panik vända sig till bensinstationen, spendera enorma summor pengar för tjänster stationer (hur mycket är dessa tjänster kommer vi att veta i slutet av artikeln). Idag vill vi betrakta det mest effektiva och effektivt sätt genom vilket alla insättningar från cylindern kan fästas själv.

Första Decarbonizer kolvring börjar skruva ljus. Sedan behöver vi att sätta alla kolvar i mittläget. Att ta detta uttag och höja en främre (om det RWD - back) hos fordonet, slå på den fjärde hastighetsväxel och rullningshjulmotor för, bestämning av positionen för kolvarna med hjälp av minus skruvmejsel genom plugholes.

I nästa steg Decarbonizer kolvringar tillsammans med gjutning en speciell "Surma-Decarbonizer". Hälla bör vara i kolven genom tändstiftshålet öppningar. Detta görs bäst med hjälp av en medicinsk 10 ml spruta. På en cylinder 25 är tillräckligt för att sätta milliliter vätska. Eftersom de flesta bilar har en 4-cylindriga motorer, flaskan 100 milliliter blir det bara tillräckligt.

Vidare väntar på 15-20 minuter, tills insättningen inte lossna. Är det önskvärt vid denna tid för att se till att vätskan slog exakt ringen. För detta ändamål kolven kan röra sig upp och ned och rotera hjul postat 5-10 grader. Detta bör göras var 15 minuter tills lösningen är inte helt bearbetad yta.

Därefter Decarbonizer kolvringar, med sina egna händer producerade, följt av avlägsnandet av den centrala högspänningstråd tramblora locket. Friliggande del som skall fixeras mellan stålspets och maldes med ett gap av 5-10 mm. Om detta VAZ "klassiker" i familjen, kan det isolerande locket placeras mellan ventilkåpan och fäste bensinslangen. Varför görs detta? Detta för att säkerställa att du bläddra igenom startmotorn inte uppstår haverier av tändspolen.

Nu när trådarna vi är i en hängd tillstånd, stänga av bilen med växellådan och inom 10 sekunder för att göra en start veva. Så vi kasta ut kvarvarande vätska cylindrar.

Alla Decarbonizer kolvringarna kom till ett slut. Nu måste vi samla alla objekt tillbaka och göra en testkörning av motorn, samtidigt som du trycker på gaspedalen.

Och du vet hur mycket bensinstationen är sådana Decarbonizer kolvringar? Priset för dessa tjänster är mycket hög - cirka 3000 rubel för den fyrcylindriga bensinmotorer.