Testpiloter i Sovjetunionen

Testpiloter - hjältar i vår tid, den mest modiga företrädare för nationen, som har ledaregenskaper, intelligens, ansvar, lugn och god hälsa. Varje flygning kan vara den sista, och ändå vill uppleva nöjet att flyga, är detta den viktigaste förutsättningen för tillträde till skaran av dessa modiga killar. De sitter bakom ratten i sin bil, designers kunde ändra eller förbättra flygplanet.

Legendary testpiloter

Tidigare Sovjetunionen, är fullmatad med hjältar. Några förblev okända i historien av landet, men inte av testpiloter. Namnen på dessa modiga killar inser genast den politiska ledningen i landet. Nästan alla av dem har erhållit titeln Sovjetunionens hjälte.

En av de människor vars namn gick till historien av den inhemska flygplan byggnad - Valery Chkalov. Valery började som en montör-svetsare i en flygplansfabrik i Nizhny Novgorod. Och redan 1931 upplevde jag en helt ny stridsflygplan I-15 och I-16.

För hans tricks i luften, han fick även tid och dömdes till ett års fängelse, som senare ersattes med en villkorad. När allt kommer omkring, "dumdristighet" Valeria erkändes nya konstflygning. År 1935 Chkalov tilldelades Order of Lenin. Chkalov flög först från huvudstaden till Fjärran Östern. Två år senare, flög han över Nordpolen och landade i Vancouver. Efter dessa resultat föreslog Stalin Chkalov post NKVD, men Valery vägrade och fortsatte att flyga. Testpiloter som dog under flygningen, karaktärerna två gånger. I december 1938 Valery Chkalov gjorde sin sista flygning. Han dödades när vi testade en ny fighter-180.

militära piloter

Testpiloter under andra världskriget spelat en viktig roll i militär luftfart. Trots de svåra förhållandena i kriget, Sovjetunionen ökade sin militära makt. Design flygbolag släppt nya och förbättrade maskiner som kräver testning. En av dessa hjältar var en militär sky Sergey Nikolaevich Anohin. 1931 tog han från high school segelflygplan. Och år 1933 sätta rekord i sitt land. Å ena segelflygplan stannade i himlen är nästan 16 timmar. Före kriget upplevde jag pilot segelflygplan.

Under kriget genomfört test av flygplan, segelflygplan. Först testade interceptorn med en flytande raketmotor. I maj 1945, Yak-3 studier fanns en uppdelning av flygplanet, var piloten allvarligt skadad och förlorade ett öga, men det har inte upphört att flyga. Utförda testflygningar på flygplan som Yak, MiG och Su. År 1959, bland de första tio titeln "Ärade Test Pilot." Hans sista flygningen i en ålder av 73 år.

Polls Pilot

Före 1958, är testpiloter inte tilldelas alla typer av order för tjänster till landet, många går i pension utan en enda medalj. Många fick titeln "Sovjetunionens hjälte" bara 1957. Och det visade sig hederstiteln "Ärade Test Navigator of the USSR" 1958 genom dekret av presidium högsta och "Ärade Test Pilot i Sovjetunionen." Få en titel och en motsvarande order kunde bara piloter 1: a klass.

Allt i sovjettiden denna titel tilldelades 419 testpiloter.

efterkrigstiden

Utvecklingen av flygindustrin i Sovjetunionen har blivit ett prioriterat område i efterkrigstiden. Det kalla kriget mellan Sovjetunionen och USA har lett till en kapprustning. Ahead var ännu utforskning av rymden.

En annan enastående testpilot - Yuriy Petrovich Sheffer. Sedan 1977 har han lett ett test Tupolev fabrik. Jag var i enheten videokonferens Buran. Han deltog i tester av Su-25 och MiG-25 jaktplan.

Volk Igor Petrovich - hjälte i Sovjetunionen, Ärade Test Pilot, testa kosmonaut. Testat inhemska flygplan av alla typer sedan 1965. Utförda aerobatics, speciell förmåga visas genom att utföra "Cobra" och "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - sovjetiska testpilot på flyget testarbetet sedan 1975. Under sin tid över 200 typer av flygplan.

Den moderna perioden

Efter kollapsen av unionen och en förlust i det kalla kriget Ryssland efterföljaren till Sovjetunionen inte inskränka sina program luftfarten. Och nu konstruerade höghastighetsflygplan, stridsflygplan, den senaste helikoptrar, kunna erövra himlen.

Bogdan Sergey Leonidovich - Ryska federationens hjälte och hedrad Pilot i Ryssland. Genomfört tester av Su och MiG. Sedan 2000, testpilot i OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev - 1981 testpilot, tilldelades titeln Ryska federationens hjälte och hedrad Test Pilot i Ryska federationen. Jag testade Su och MiG. Först flög på olika typer av ultralätta flygplan.

Denna lista är lång, eftersom många människor i vårt land har möjlighet att utnyttja, men yrket en testpilot för den valda öde. I modern tid är att utveckla och testa nya överljudsflygplan, bomb, flygplan, kommer tack vare dessa modiga människor ser många modeller av världen.