HomelinessGör det själv

Hemgjorda båtar för fiske och rekreation

Förmodligen varje älskare av fiske minst en gång tänkt på hur man gör en hemmagjord båt. Poängen är inte lätt, men ändå göra en riktigt vattenskotrar. Och inte nödvändigtvis vara en ingenjör, allt du behöver göra - är entusiasm och några timmars fritid. Och om hur man gör hemmagjorda båtar från plywood, lära av vår dagens artikel.

tillverkningskomplexitet

Är det svårt att göra en sådan struktur i närvaro av ett minimum av verktyg? Som praxis visar, även om sådan utrustning hemlagad uppblåsbar båt (eller plywood) görs enkelt 3-4 timmar. Med tanke på det faktum att genomförandet av alla dessa verk krävs för att tillbringa ett minimum av tid, kan du åtminstone göra en båt i det fria. Tja, om vädret ändrar den kan alltid täckas med duk eller en bit plastfilm.

Vad god hemlagad båt av plywood?

För det första, plywood - det är lätt, hållbart och varm tillräckligt med material. Döda denna båt är nästan omöjligt, och det väger för mycket. För det andra, till skillnad från gummi motsvarigheter utrymme i en plywood båt är tillräckligt för ett fåtal personer (insidan, mellan sätena, kan du passa all nödvändig fiskeutrustning). I butiken samma utrymme alternativ allvarlig bristvara. För det tredje, medan den träbåt, inte känner obehag.

beredning av material

Det grundläggande material från vilket tillverkas hemlagad båt, är plywood. Svårigheter med sitt sökande på någon marknad där. Plywood - detta är förmodligen den mest tillgängliga och billigt material för sådana arbeten. Och att arbeta med det mycket bekvämt.

Vi komma till saken

Först och främst bör det noteras att allt arbete i samband med egenproduktion av något sätt (antingen en traktor eller något annat, det spelar ingen roll), bör genomföras just i ett förutbestämt mönster. I det här fallet har du till hands bör ritningar av hemgjorda båtar. I vissa fall kan de ritningar ersättas av en skiss ritning.

Så, hur man gör hemmagjord båt? För att montera höljet måste du förbereda torr skivtjocklek 2,5 centimeter och 6 millimeter plywoodskiva. Bredden på brädor till aktern och sidor ska vara 30,5 centimeter. Detta är den optimala storleken för fiskebåtar. Alla andra element som är inuti strukturen (säten och distansorgan) gjord av plankor bredd av 2,5 cm. Sålunda dataposter längden är 86,4 cm. Var medveten om att storleken på alla dessa element måste noggrant upprätthållas, eftersom alla av dem är knutna till skrovet på båten endast med skruvar.

Tillverkning av delar och komponenter i denna design är absolut inte orsaka några komplikationer och svårigheter. Detta beror på deras enkla geometriska form.

Under utförandet av arbeten uppmärksamma passningen av angränsande ytor och krusiduller båt. Alla angränsande kanter bör noggrant justeras och har hela längden av minimiavstånd. Då fäst använts eller konserverad eller galvaniserade skruvar. När det gäller storleken på fästen data, beroende på applikationsstället, kan de vara följande:

  1. 3h26 och 3h18 millimeter - att trimma båten;
  2. 4h60 och 5h64 millimeter - för alla andra konstruktionsdetaljer (t ex justerbar foder och pärla).

Botten av båten är tillverkad av ett blad av plywood 6 millimeter tjock. Men, eftersom denna del av swimmingpool anläggningar kommer att kontinuerligt exponeras för vatten, för vattentätning av båtar lederna i kroppen och botten på bearbetas vidare limtyp "VIAM-B / 3" och säkra skruvarna runt omkretsen. Om en sådan anläggning inte är närvarande ( "VIAM-B / 3"), som ett alternativ till oljebaserad färg är ganska lämplig. Det är dock inte besitter goda adhesiva egenskaper och kännetecken, ger emellertid ett starkt och vattentät beläggning. Det bör noteras att avståndet mellan skruvarna bör vara ungefär fyra centimeter. Ytter sömmar bör noggrant limma tyg eller percale med "AK-20" betyder. För att inte förstöra båtens botten rack ligger mellan distanselementen gitter (lameller avsnitt - 5x2 cm).

Hur man korrekt målade undermåliga båtar?

Den kanske viktigaste steget i byggandet av bassmedel målar hans plywood skrov. Hur korrekt att göra detta?

Innan måla båten måste du noga primas det. Här måste du laga en tjock pensel och naturlig lack, som kommer att fungera som en primer funktion. För att bättre tränga in i materialet innan applicering av en värm upp den till kokning starttemperatur. Applicera en naturlig torkande olja , inte bara på utsidan men på insidan av båten.

Omedelbart efter applicering av detta material på en träyta hantverk att starta dess färg rekommenderas inte. Först måste du vänta några minuter tills oljan lack slutligen absorberas in i träet. Efter primern är helt torr, kan du säkert gå vidare till applicering av färg.

Vilken färg att välja för en båt?

De mest populära och förmodligen kommer att vara en harmonisk kombination av vita och röda nyanser. Och det första appliceras på botten av båten (till vattenlinjen), och resten av ytan är täckt med röd. Den inre delen av locket är inte nödvändigtvis detsamma som den mest populära anses vara en ljusgrön ton.

tillämpningsföreskrifter

Onödigt att säga att färgen som säljs i butiker i burkar och ofta tillämpas på trästaket, är inte det bästa alternativet för vår båt, som de flesta av sin tid i vattnet. Därför kommer vi att få det på ett speciellt sätt. Så att för att detta ska ske? För rött måste du använda blymönja, och den vita nyans ger zink och bly vitt. Den resulterande vätskan, späd ren linolja. Beräkningen görs för att säkerställa att båten skulle målas 2-3 gånger. I enlighet med dess flytande färgegenskaper bättre, är det lättare att sprida sig, och ger därför en mer robust och jämn beläggning. Vid tillämpningen av denna verktyg till båten som används av den allmänna mjuka fleyts borste.

Vissa entusiaster använder nitropaint baserat på deras högkvalitativa beläggningar. Men vi rekommenderar inte att använda dem för liknande båtar, eftersom de inte ger den nödvändiga hållbarheten av trä (respektive varje år designen blir mindre solid och olämpliga för användning).

viktiga punkter

Om gjort hemlagad motorbåtar, sedan ytterligare ritning är speciell hårdvara för elektriska eller bensinmotor. Dock skulle en enklare och billigare alternativ är att använda konventionella åror. De är ofta gjorda av 35-millimeters björkbrädor. Således vid slutet av spindeln monterade dubben med ett handtag, och bladeggen på den applicerade mässing foder. Vidare är paddeln primas och målas.

Och slutligen, en del statistik. Som praxis visar, är den genomsnittliga livslängden för plywood båtar runt 15-20 år. Denna vitalitet kan inte skryta med någon plast, gummi eller ens sina konkurrenter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.