"Suzuki Jimny" en översyn av modellen

Japanska bilar har alltid varit en speciell ära från den ryska bilister. Har SUV "Suzuki" - då känner kung av vägen. Företaget utvecklare hoppas att deras nya skapelse - terrängfordon "Suzuki Jimny" - kommer att tilltala älskare av ryska resor. Som med alla terrängfordon klass, den här modellen - en kraftfull fyrhjulsdrift bil med en kraftfull motor och en förstärkt ram. Trots sin blygsamma dimensioner "Jimny" kan säkert satsa i terrängen med sådana kända SUV som "Grand Cherokki" och "Pajero".

Exteriör japansk jeep

SUV kan inte skryta med slående utseende. Utsidan av maskinen är enkel men elegant. När man tittar på "Suzuki Jimny" det första som överraskade - det är en harmonisk kropp. Inget mer. Diskret design, men samtidigt catchy. "Suzuki Jimny", bilder som redan har uppskattat fans terrängfordon, det är praktiskt taget oförändrad sedan 1998, ända sedan jag först såg ljuset. Under hela denna tid var det hölls endast en mindre ansiktslyftning, som resulterade i SUV har förvärvat sin slutliga form.

Utåt "Suzdzuki Jimny" i skarp kontrast till de moderna modeller av stadsjeepar. Han förblev en ramkonstruktion, som praktiskt taget försvunnit från de flesta av sina klasskamrater. Spar ram "Jimny" förlitar sig på gängade axlar. Suspensionen han dock inte våren, men under våren hantera väl med alla de "överraskningar" off-road liv.

Interiör "Suzuki Jimny"

När du kommer till salongen japanska jeep, verkar det som ingenjörerna inte har funderat mycket om sådant som en tröst. Interiör "Jimny" Spartan enkel och koncis. Rattstången är inte regelbunden iruetsya eller höjd eller på flyget. Lumbar kudde på sätet saknas. Armstöd heller. Det enda som inte glömmer skaparna är det uppvärmda säten, som styrs av en enda knapp. Om du försöker använda ventilation, här kan vi omedelbart dra en analogi med den inhemska bilindustrin: alla styrs av den normala ventilen. Och för att lyssna på radion måste du lägga fram en teleskopisk radioantenn. Yes! Inte business class!

specifikationer SUV

Den enda modifiering av tre dörrar utrustad jeep effektenhetsvolym av 1,3 liter och en spänning på 85 "häst". Men överföringen erbjuder ett urval av två typer: quad "maskin" och en fem steg "mekanik". Det är klart att det inte är nödvändigt att vänta med denna motor en fantastisk dynamik. Trots alla knep ingenjörer razgonochnye insatser jeep lämnar mycket övrigt att önska. Även våra bilister, som genomfördes teknisk tuning "Suzuki Jimny" hantera 15-20 "hästar" för att öka drivmotorn förmågor.

Provkörning på Ryssland yskih vägar

Testad och köras i en SUV i sitt esse, det vill säga i avsaknad av vägar. Det första du märker direkt när du kör - det är ett fullständigt misslyckande till suspensionen för att klara av de oegentligheter i beläggningen. På den trasiga landsvägen till gungade och skakade rasande lagt cross svängning.

Men på trottoaren och på den välpreparerade grusväg "Suzuki Jimny" kör mycket kraftigt. Om det inte övervinna de gropar och raviner, för utflykter maskinen är ganska passande. Ja och terräng är det knappast en konkurrent: lerig avgrund vinner en bris. Jämfört med off-road förmåga styvare fjädring jeep verkar högst ett olyckligt missförstånd.