Startström

Då de ingår i driften av någon apparat, mekanism eller anordning för en tidsperiod i vilken det finns processer, vilka kallas icke-stationär eller utskjutningsrör. De mest kända exemplen på livet - att dra bort, låt oss säga, en lastad lastbil, tåg, helt klart visar att den initiala effektförstärkning krävs vanligtvis mer än den ansträngning i framtiden.

Samma fenomen förekommer i elektriska apparater: lampor, motorer, elektromagneter, etc. Utgångs processer i dessa anordningar beror på tillståndet av arbets objekt: glödlampor, tillstånd av magnetisering av kärnan hos en elektromagnet spole, graden av jonisering av interelektrodgapet i gasurladdningslampor , etc. Till exempel anser glödtråden i glödlampan. Det är väl känt att i kallt tillstånd, har den en mycket lägre motstånd än när det
värmdes upp till 1000 grader. i driftsläge. Försök att beräkna motståndet
filament för 100-watts glödlampa - ca 490 ohm, och ohmmeter mätt i vilotillstånd det är mindre än 50 ohm. Och nu den mest intressanta - räkna startström, och du kommer att förstå varför lamporna lyser när den är påslagen.

Det visar sig att när strömmen slås på når 4-5 A, som är strömförbrukningen av mer än 1 kW. Så varför är en 100-watts glödlampor brinner inte "utan undantag"? Ja eftersom värme har glödlampa glödtråd
ökande motstånd, som i det stationära tillståndet blir konstant, en stor initial värde, och begränsar driftsström omkring 0,5 A.

Elmotorer har en bred tillämpning inom området, så kunskap om egenskaperna hos sina utgångs egenskaper är viktig för korrekt drift eletroprivodov. Slip och vridmoment på axeln - det viktigaste att påverka start aktuella inställningar. Första binder det elektromagnetiska fältet med rotationshastigheten och rotorhastigheten med en inställd hastighet minskar från 1 till ett minimivärde, och det andra bestämmer den mekaniska belastningen på axeln, det maximala vid början av uppstart och efter en nominell full acceleration. Asynkronmotor under upptakten till den ekvivalenta transformatorn kortsluten sekundärlindning. På grund av sin lilla
Motstånd startström av motorn abrupt når ett tiofaldigt överskott av sin beräknade värdet.

strömtillförseln till rotorlindningarna resulterar i mättnad av kärnan ökningen i magnetfältet, uppkomsten av en emk självinduktans, vilket leder till en ökning i det induktiva
kretsmotståndet. Rotorn börjar rotera, och glidförhållandet minskar, d.v.s. Den accelererar motorn. I detta fall startströmmen med stigande motstånd minskar till ett stabilt värde.

De problem som orsakas av förekomsten av ökade inkopplingsströmmar uppstår
grund av överhettning av elektriska motorer, överbelastning av elektriska nät för tillfället
uppstart, förekomsten av mekaniska stötbelastningar bifogade mekanism såsom kugghjul. Det finns två klasser av enheter som löser dessa frågor i modern teknik - mjukstartare och frekvensomriktare.

Deras val - det är ett tekniskt problem med analysen av många operativa
egenskaper. Lasten i verkliga förhållanden för användning av elmotorer är uppdelad i två grupper: pump-fan och allmänhet. Mjukstartare används företrädesvis för belastningar fläktenhet. Sådana regulatorer begränsa inkopplingsströmmen till en nivå som inte är högre än 2 nominella värden, i stället för 5-10 gånger den vanliga uppstart, genom att ändra lindningarna spännings.

Den mest använda inom industrin är elmotorer av växelström. Emellertid är deras enkla konstruktion och låga kostnad motsatt riktning - tunga utgångs tillstånd som lindras med hjälp av frekvensomvandlare. En särskilt värdefull egenskap hos frekvens
givarstöd inkopplingsström induktionsmotor för
en lång tid - en minut eller mer. De bästa exemplen på moderna omvandlare är intelligenta anordningar som arbetar inte bara börja kontrollprocessen, men även optimera starten av någon given prestandakriterier: magnituden och varaktigheten av startströmmen, glidaxelmomentet, det optimala effektfaktorn, etc.