Finns det ett uttag tåg - i facket och bokad plats?

På åttiotalet av förra seklet, de elektriska apparater som kräver nätverksanslutning på tåget, var en elektrisk rakapparat. När en passagerare frågar om det finns ett uttag tåg, finns det all anledning att frukta sin frånvaro. Men inte alla så ledsen, i själva verket har den förmågan att ladda din smartphone, surfplatta och även en bärbar dator i nästan alla tåg, men inte överallt det kan göras enkelt och utan förluster.

Uttag i bilen med reserverade platser

I den gamla andra klassens vagnar utlopp har ett fack nära ledare och nära toaletten. De var ursprungligen utformats speciellt för elektriska rakapparater och andra funktioner är inte avsedda. Om du undrar om uttaget är i tåget kommer reserverad sittplats förmodligen den mest obekväma alternativet. För det första ledarna varnar byta att ladda mobiltelefoner, smartphones och andra enheter och avancera sjunka allt ansvar för säkerheten av känslig teknik. För det andra, i vissa bilar, dessa uttag eller felaktiga eller frånkopplad.

Om passagerarna undrar om det finns ett eluttag i tåg, järnvägar svarar vanligtvis denna fråga jakande. I själva verket är strömkällan. För kvalitet men mycket få människor kan intyga. Men om styrningen förhindrar anslutning av enheten till ett eluttag, så det är mot reglerna, liksom försök att ta en avgift för det.

Uttag i facket och SV

De bästa förutsättningarna ges till de passagerare som föredrar att resa högre klass. Därför, i de flesta fall inte behöver oroa sig om uttaget är i facket av ett tåg - de är, men beroende på hur ny bil, kan de placeras i facket självt, eller i korridoren.

Till exempel, i äldre bilar uttag är traditionellt finns i korridoren, mellan de tredje och fjärde kamrar, och mellan den sjunde och åttonde, på motsatta väggen. Och i de nya bilarna i varje fack finns ett eluttag, och enligt de normer Järnvägar det ska fungera.

När det gäller bilar SV i dem och frågor om anläggningar bör inte inträffa - en hög nivå av komfort förstås som närvaro av rosetter.

fasta tåg

När det gäller märkesvaror formuleringar kan vi inte fråga om uttaget är i tåget facket - de verkligen är. Enligt recensioner av passagerare än den nyare tåg, desto bättre förutsättning att alla behov resenären.

Till exempel, om du är intresserad av frågan om uttaget är i facket av ett tåg «Ryssland», här träder i kraft den särställning kompositionen. Train "Ryssland" är inte för inte kallas central landet. Sammansättningen av "Vladivostok-Moskva" är på sätt och vis nästan sex dagar, och det är svårt att hitta ett annat alternativ som ska anslutas, med undantag för laddning mobiltelefoner via den interna nätstrukturen.

Förutom konventionell anslutning till ett uttag på ett tåg "Ryssland" erbjuder ett komplett utbud av tjänster som ökar komforten när du reser. Naturligtvis andra klassens bil trimmas i flera möjligheter, men det är värt att komma ihåg att passageraren har rätt att elanvändningen i tåget.

Hur försvara dina passagerares rättigheter?

Ofta finns det upprörda påståenden om passagerare, där de uppger följande problem: det finns ingen utlopp i bilen eller handikappade. I ett försök att hitta tillgång till de elektriska ledarna erbjuda hjälp - mot en avgift, naturligtvis. Ibland banal telefon laddning måste få flera bilar. Härifrån finns det en berättigad fråga: Finns det en långväga tåg utlopp och vilka rättigheter de har en passagerare?

Järnvägar officiella svaret är ganska original. Passagerare har rätt att använda eluttaget och utan extra kostnad, och ledaren har ingen rätt att hålla honom. Men reglerna har en varning: under förutsättning att nätverket kommer att ansluta till endast de enheter som tillhandahålls i utformningen av bilen strömförsörjningen. Med en lista naturligtvis omöjligt att läsa och standarduttaget för att ansluta enbart ovan rakapparat.

Om föraren förhindrar anslutning till ett eluttag eller kräver pengar för det, är det ingen mening att ta upp en stink. Det är bättre att omdirigera frågan om det finns ett uttag tåg och på vilka grunder de inte har rätt att använda, chefen för tåget. Ledaren ska vara skyldig att lämna information till passagerarna om exakt vilken bil är chef för tåget, och kallar det på begäran. Dessutom Russian Railways ger passagerarna möjlighet att skicka ett e-klagomål kan du dra nytta av disciplin ledare, missbruka officiella ståndpunkt.

Så för att spara batteri

Eftersom det är inte alltid möjligt att lösa problemet och ladda den mobila enheten på vägen, är det möjligt att förse alternativ, som frågan om det finns ett uttag tåg att bli irrelevant. Res till små avstånd inom de tio-tolv timmar, i de flesta fall inte kräver ytterligare elektriska anslutningar.

Sök kommunikation kräver oftast smartphone mer energi, så det är lämpligt att inaktivera den här funktionen i vägen. För att skriva in "på planet" kommer att bidra till att spara på batteriet, och musikälskare skulle vara bättre att använda en separat MP3-spelare. Flera mobila enheter i stället för en - verkligen fungerar sätt att avsevärt minska förbrukningen av batteriladdningen.

Egen uttag i ett tåg

Du kan gå vidare till fråga om uttaget är i tåget 419e, om du ska gå just denna struktur, men det finns ett annat sätt att ta lite kraft i reserv. Kompakta batterier är särskilt utformade för att ladda mobiltelefoner, har olika kapacitet, men även de mest enkla och billiga nog batterier för att ladda en smartphone laddning till tredje. Men kapaciteten 10.000 mAh skulle vara tillräckligt för att ladda en smartphone 35 gånger.

Håll kontakten - detta är inte ett infall, och ibland ett trängande behov, därför försvara sin rätt att använda uttaget på tåget, med ett skyddsnät och använda alternativa sätt att stödja mobila enheter i skick. Travel måste vara bekväm!