Översyn av "Gazelle-Farmer" bil

"Gazelle-Farmer" - en stor nyttofordon, som kan leverera varorna överallt i staden och regionen, oavsett om denna väg passerar genom vissa områden. På senare tid har denna modifiering blivit mycket populär inom privat transport. Men hon lyckades vinna en sådan popularitet?

produktion historia

Denna bil är en dubbel-hytt för första gången började tillverkas 1995, ett år innan debuten av dess "förfader" - "loner" "Gazelle" med kabinoy- Nyheten har blivit universell, eftersom den kan transporteras någon landsbygden djur och produkter (därav namnet - "Gazelle-farmer"). Tack vare sex-sitsig cab det passar i ett litet team av personal och 16-tums clearance får transportera gods på någon väg, vare sig asfalterad spår eller primer. På landsbygden sammanhang omedelbart levererar hon fjäderfä, gödningsmedel och industrivaror.

Kommersiella bil "Gazel-Farmer" - ett foto och en översyn av design

År 2003, det år bilen har gått igenom en liten restyling förändringen optik med en ruta till en modernare, stötfångare och galler. Med tillkomsten av en ny generation av "Gazelle" serie "Business", denna maskin också upplevt en annan restyling, liksom sin syster med en enda hytt. Nu har en ny lastbil ser på det sättet.

"Gazelle" en leende och en bra design visade sig vara mycket framgångsrik. Nu, "Farmer" har fått en helt annan stötfångare och luftintag, så småningom förvandlas till en uppdaterad galler. Samtidigt, formen på bilen var ganska igenkännbar. Samma mandelformade strålkastare, hjul, valv och formen på glasrutor. På bilden ser vi att utrymmet för luftflödet in i motorn ökat betydligt, och därmed den eviga problemet med kokt "Gazelle", stå vid sidan, kommer successivt avta i det förflutna. Nu, under förutsättning att normal luftcirkulation, vilket gör det nya i modern och pålitlig.

tekniska egenskaper

Bilen avslutas med bränsleinsprutning motor av den Ulyanovsk Automobile Växt modell UMZ-4216. Dess arbetsvolym på 2,9 liter och effekten av 106 hästkrafter. Dessutom har föreliggande aggregat linje motorer, "Chrysler" och "Cummins". Enligt tillverkarna är exploatering användbar resurs sista paret av motorer 500 tusen kilometer. Alla enheter är klara med en femväxlad manuell växellåda. Medelförbrukningen av nya objekt är ca 10,5 liter (för EVP) med en noggrannhet av 0,5 liters motor "Chrysler" och "Cummins". Serviceintervall har ökats från 10 till 15 tusen kilometer.

pris

Auto "Gazelle-farmer", utrustad med en bensinmotor UMZ och 3-meters lastyta, är värt cirka 450 tusen rubel. Längre version av lätta nyttofordon beräknas till 470 tusen. När det gäller de ändringar av motorer "Chrysler" och "Cummins", de kostar varierar från 480 till 500 tusen rubel, beroende på längden på lastbryggan. modifieringar är också försedda med gas-utrustning (40 000).