BilarLastbilar

Mikro traktor KAMAZ-6350: design, specifikationer

Kama bilfabrik känd för sina lastbilar. Maskiner, härstammar från transportören, har tillämpats i nästan alla sektorer av både civil och militär industri. En av de mest populära är KamAZ-6350, känd som "Mustang".

multi-purpose maskin

Car KAMAZ-6350 "Mustang" används för transport av personal, samt tillhörande last och bogsering stora släpvagnar i så gott som alla typer av terräng, även när det inte ens något liknande väg, men bara riktning kvar.

Detta är en av dessa bilar, som i många tekniska dokument anges som maskinchassi. Detta är vad som betonas att denna version kan användas som grund för många av de fordon som smal och specialiserad användning. Att tillåta på KAMAZ-6350 för att installera olika typer av tillägg, vilket gör hans bil, både civila och militära ändamål. Den huvudsakliga inriktningen - användningen av armén. För denna maskin, ursprungligen skapades. Unified traktor bokstavligen utformad för att övervinna olika typer av svårigheter och hinder. Det temperaturområde i vilket för att fungera Kamaz-6350, varierar mellan -45 och +40 grader inclusive. Axels - 8 av 8 som gör det nästan oumbärlig för militärtjänst.

Bilmärket "Mustang" kan arbeta under alla förhållanden, medan nästan helt elimineras misslyckanden och avbrott. Denna familj har inte fått speciell popularitet i väg- och vattenbyggnad från det faktum att ingenjörerna ansåg honom inte helt rationella. Med hjälp av en rad tekniska data för maskinen.

funktioner

De huvudsakliga skillnaderna maskiner Kamaz-6350 - är att öka kapaciteten, såväl som en ganska stor längd av fordonsramen. Allt syftar till att säkerställa möjligheten att installera ytterligare moduler, och andra specialiserade tillägg. Helt nya lösningar, samt olika typer av tekniska fynd påverkat skapandet av det slutliga resultatet. Detta resulterar i en lastbil som har en viss överlägsenhet i prisklass och reparerbarheten. Allt tack vare de utmärkta delarna utbytbarhet med andra märken av fordon på Kamaz.

På grund av den mycket breda inriktning Kamaz-6350 chassi i varje variant skapas individuellt, beroende på de villkor och krav för kunden. Som ett resultat finns det en möjlighet att få en bil, den mest lämpliga för att lösa en viss uppgift. På grund av denna möjlighet får kunden maximal funktionalitet på en ganska låg kostnad i förhållande till andra inhemska lastbilar.

hytt

Tillverkaren har tillhandahållit flera hytttillverkningsalternativ. Köparen erbjuds omedelbart en rad förbättringar. Om det behövs kan du installera en extra säng för långa avlägsna resor. I det här fallet, att det är nödvändigt och färdskrivaren för att kunna övervaka arbetet av förarna. När överbelastning eller bristande efterlevnad av minskad uppmärksamhet och som ett resultat, alla medlemmar av rörelsen är i fara. Installeras direkt under sittbrunnen i modellen motorn. KamAZ-6350 utrustad med en tillsatsvärmare så mycket enkel. I detta fall är det värmen från motorn matas genom ett filtersystem i kabinen. Det kan noteras den ytterligare installationen av den anatomiska sätet för drivande funktioner som kan konfigureras individuellt för varje. Förutom bekvämt säte, stora panoramavindruta med ökad synlighet, kan installeras alla moduler på begäran.

bränslesystem

Förutom alla alternativ för att säkerställa komfort vid körning, kan installeras stöt tank. Detta gör det möjligt att resa över ojämn och stenig terräng, utan att frukta att bränsletanken är skadad eller trasig. Typiskt kan behållarna installeras i en volym av 375 liter eller två vid 210. I speciella fall utvecklade 500-liters tank. Samtidigt ställer in pump och värmesystem används för att samla in brännbart material som kommer att säkerställa enkel start även i de tuffaste vintrarna. Tillgänglighet värmare förhindrar paraffin pluggar i bränslet, och ger normal filterdrift.

motor

Motorn, som är monterad på KamAZ-6350, exakt samma som på andra liknande modeller från tillverkaren. Model - KAMAZ-740,50 till 360. Denna V-formade, åttacylindriga enhet som verkar på dieselbränslematerial. Närvaron av den avgasdrivna turbokompressorn ökar avsevärt uteffekt jämfört med atmosfäriska konstruktioner. Denna motor är i stånd att skryta 360 krafter i volym i 11,76 liter. Denna effekt uppnås vid ett moment 1470 Nm.

KamAZ motorn är parat sig till en manuell växellåda. Installerad modell ZF 16S1820 växellåda. Den har 16 växlar, rörelse framåt och en - back.

armé version

Militären älskade nya KamAZ-6350. Tekniska data till fullo uppfyller alla krav. När du skapar ett militärt alternativ infördes flera ändringar, bland dem - en förbättring av överföringen. Detta var nödvändigt eftersom det viktigaste kravet av militären har kunnat röra sig på vägen med en hastighet på över 40 km / t. Standard lastbil med manuell växellåda var inte klara uppgiften. Det är därför som KamAZ-6350 "Mustang" installerades en ny transmission, med en rad hydraulisk transmission. Denna struktur bestod av en momentomvandlare, som är installerad med en manuell växellåda. När den når en viss hastighet, är denna transformator blockerad, blir stel axel. Vid genomförandet av sådana variationer av oljan pumpas ut helt för att bringa effektförlusten till noll.

En viktig egenskap tack vare som började använda en rad hydraulisk drivning, har blivit en mycket stor omsättningsförhållande. Vid militära fordon var han 2,8. På grund av den kraftigt ökade momentet under drift vid låga hastigheter.

tillgänglighet

Att utföra vissa uppgifter i samband med den fria rörligheten för varor, kan du köpa KAMAZ-6350. Priset varierar beroende på förekomsten av ytterligare moduler och prestanda. I genomsnitt skulle en ny lastbil kosta 3-5 miljoner rubel, beroende på tillgången av ytterligare modeller. Du kan hitta en begagnad ombord på traktorn, kommer priset att vara i genomsnitt en och en halv till två miljoner. För älskare av off-road föreslås det militära alternativet med ytterligare hydraulisk transmission, men priset är mycket högre och sekundär utrustning kommer att vara från 5 till 7 miljoner rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.