"Mercedes Atego" - kraftfull och pålitlig lastbil som inte kommer att låta

Före publiceringen började lämna "Mercedes Atego" producerade gruppen Stuttgart blygsamma och asketiska lastbilar Schwere Klasse. Eftersom tyska översätts som "tunga klassen". Tyskarna producerade också Leichte Klasse (tonnage, och om översätts bokstavligen - lungorna). Men det fanns "Mercedes Atego" och "Actros" 1998 och sedan år 2001, och en tredje modell - den "Axor".

Produktionsstart

Det bör noteras att den tyska tillverkaren har skapat en riktigt bra lastbilar. "Mercedes Atego" kunna utföra absolut någon konstruktion, lastbilar och andra kommersiella syften. Viktklass varierar från 6,5 till 16 ton. Denna stabil utveckling, kan inte alla lastbilar skryta sådan.

Från början av produktionen av dessa bilar träffade köparna en fast mängd tillhörande utrustning. "Mercedes Atego" made in åtta olika viktklasser. Detta är 6,5 m, vid 7,49, även vid 9,5 och 8, och en annan 10,5 11,99. Och den svåraste - med 13,5 och 16 ton. Det är värt att notera att den senaste versionen finns som tillval.

motoralternativ

Eftersom lastbilar - en mycket speciell form av transporter, som måste bära tunga laster, har utvecklarna varit tvungna att uppfinna en mycket mer kraftfulla motorer. Drivlinor bör vara förenliga med vikten av lastbilen. Initialt maskinen var försedda med motorer för kraftcylinder 6, som når 170 liter. a. (Maximalt). Lite senare beslutades att förbättra dessa egenskaper, och uppfann åttacylindriga motorer i 231 och 279 hk. a. Den mest kraftfulla på den tiden var motorn till 326 hästkrafter. Alla dessa modeller som erbjuds till potentiella köpare i de två utförandena, så kallade hjul formler - antingen 2x4 eller 4x4.

Utseende och inredning

Lastbilar - är naturligtvis inte de verkställande klass sedaner. Och många inte har att förvänta sig från inredning. Närmare bestämt är vi inte vana vid. Men Mercedes-Benz - ett företag som gör allt på ett effektivt sätt. Inte för inte eftersom deras slogan översättas som "det bästa eller inget". Först av allt, tillverkare erbjuder köparna ett val av fyra alternativ för förarhytten. Den bestäms beroende på vad syftet med lastbilen. Detta kan vara en standardversion (S), ökade med 18 cm lång (L) och lång hytt med en hög tak.

Nu är det nödvändigt att gå tillbaka till där allt började, och säga några ord om inredningen. Sätena är bekväma, förutom installerad klimatanläggning, och, viktigast av allt, har mycket bekväma sängar. Komfort, utrymme och komfort - allt som behövs för långväga godstrafiken.

Vad kan vi säga om utseendet på lastbilen, som "Mercedes Atego"? Foto av bilen visa vår kraftfulla och ganska lockande (för vilken typ av fordon) "järnhästen". Nemotrya det faktum att detta är en lastbil "Mercedes" ser inte skrymmande. Han ser ganska snyggt, och främre och alla gjort i traditionell klassisk stil.

tekniska egenskaper

"Mercedes-Benz Atego" - är inte bara en bra lastbil, men också ganska sparsam fordonsavgaser som inte förorenar miljön. Under 2006 tillverkare kraftigt förbryllad av dessa frågor och har gjort allt för att förbättra den ekonomiska och miljöprestanda modellen. Förresten, en sak som inte kan tiga - det hanterar. Att sitta bakom ratten i lastbilen - ett rent nöje. Kontrollera dem, märkte inte vikten på bilen och i allmänhet glömma att det är en lastbil och drivs långt mer än ett ton gods. Naturligtvis Mercedes-Benz är redan långt mer än ett dussin år, är känd för sin kvalitet, så det är inte överraskande orsaker.