Manuell växellåda. Apparat felfunktioner och underhåll

Manuell växellåda monterad i rörliga maskiner. Systemet tjänar till att ändra riktningen och storleken av det vridmoment och överföra den från motorn till drivhjulparet. Dessutom ger växellådan möjligheten till separation av motorn och drivhjulen för en lång tid.

Manuell växellåda. anordning

Lådan innehåller följande komponenter:

1. carter;

2. Axlar (primär, sekundär, intermediär) med kugghjul;

3. Extraaxeln med backväxeln;

4. synkroniseringsdon;

5. Omkopplingsanordningen komplett med lås och blockerare;

6. SHIFT LEVER.

   Anordningen manuell växellåda innehåller alla nödvändiga delar och komponenter för styrning av rörliga utrustningen.

   Syftet med enheter, ingående delarna i växellådan

   • Carter innehåller alla de viktigaste delarna och komponenterna i en manual. Är fäst till kopplingshuset, fixerat till fordonsmotorn. Halva volymen av vevhuset måste fyllas med olja (växel eller motor). behövs vätskan för att smörja kugghjulen vid tidpunkten för hög belastning.

   • Den innehåller en uppsättning växelaxlar med olika antal tänder. Detaljer rotera i lagerhuset.

   • Synkroniseringsdon är utformade för att säkerställa stötfri, smidig och ljudlösa omkopplingsväxlar. Effekten uppnås genom att utjämna de vinkelhastigheter hos den roterande pinjongen.

   • Apparat skift ges av föraren med hjälp av spaken i passagerarutrymmet. Kopplingsmekanismen är skyldig att växla i rutan. Låsanordning slås inte på de två sändningarna samtidigt. Låsning hjälper till att behålla hastighetsändring från oavsiktlig återställning.

     De grundläggande fel i en handbok. Orsaker och felsökning

     Manuell växellåda har sina brister. Huvud, de vanligaste defekter är: läckage av smörjande vätska, buller vid tidpunkten för operationen, inkluderandet av svår överföring, spontana hastigheter urladdnings.

     Läckage av smörjande fluid (olja) kan orsakas av skada på de tätande packningar, täcker tätningar, fästen försvagas vevhuset. Felet elimineras genom att ersätta packningar, tätningar, lock spännfästelement.

     Buller under drift. Manuell växellåda kan skapa buller under drift. Problem uppstår typiskt på grund av fel av de synkroniseringsdon, lagerslitage, slitsen - föreningar växlar. Byte av defekta delar kommer att eliminera problemet.

     Fix växelingrepp kan orsakas av brott på delar av omkopplingsmekanismen, växlar, synkroniseringsdon. Defekta delar och komponenter behöver bytas ut.

     Spontan avstängning överföring är möjlig på grund av fel hos låsanordningen, växlar, synkroniseringsdon. För att lösa problemet måste byta objekt som misslyckas.

     korrekt användning

     Manuell växellåda kräver korrekt hantering under drift. Livslängden är kraftigt förhöjd med korrekt användning av mekanismen och lämplig vård. I rekommendationerna bör observeras att förhindra snabb fel på växellådan:

     1. Periodisk ersättning av olja i vevhuset av lådan, enligt instruktionerna;

     2. Jämn, tyst drift med växelspaken;

     3. När hastighetsändringen efterlevnad små pauser i neutralläge;

     4. Kontroll av oljenivån.

        Utöver dessa regler, är det lämpligt att lyssna på fordonsdrift. Framväxten av ovidkommande brus är inte typiskt för den normala driften av mekanismerna kräver ett omedelbart svar. Korrekt och noggrann hantering av bilen kommer att belöna lång livslängd.