Jag satte mig batteriet, hur man startar bilen? Hur man får bilen på egen hand, om batteriet har suttit

Situationen när batteriet misslyckas, bekant för alla bilägare. Som regel, det händer på de mest olämpliga ögonblick och inför mycket allvarliga problem. Om tätbebyggelse ansikten sen till jobbet, sedan i långväga spår sådan brott är ofta hotar livet för förare och passagerare. Speciellt om sådant överskott uppstod under vintersäsongen. Denna artikel kommer att fokusera på hur man gör dött batteri på egen hand.

De huvudsakliga problemen som orsakas av krympta batteri

Det huvudsakliga syftet med bilbatteriet är att ge strömförsörjning de viktigaste konsumenterna av den interna strömförsörjningen av maskinen med motorn. Det är tack vare henne, kan föraren, utan att köra kraftenhet, använder yttre belysning, för att säkerställa optimal mikroklimat i kabinen eller njuta av underhållningssystemet offline.

Men den viktigaste funktionen av batteriet i ett fordon är att säkerställa driften av tändsystemet. Huvud bedrägeri av denna oersättliga bil enhet är att om batteriet är monterat, hur man startar bilen, blir det mycket svårt, och ibland olösligt problem.

Principen för drift

Kort sagt, är batteriet en fristående elektrisk energikälla. Förnybarhet generation ström på grund av elektrokemisk reaktion som orsakas av reaktion av bly och dess oxider. Katalysatom för processen är en vattenlösning av svavelsyra. Med tidsoperation svavelsyrakoncentration minskar och batterieffektiviteten markant reducerad. Parametrar som genereras ström och spänning är inte tillräckligt för effektiv drift av elkonsumenterna.

Det är därför, om du satt i batteriet, hur man startar bilen, blir det en mycket viktig fråga. När krympta batterimotorstart är svår eller omöjlig. Liksom arbete av alla andra elektriska bilen, från radio och slutar med strålkastarna.

En typisk anordning

Idag är den vanligaste strukturella system av bilbatteriet enheten följande:

• positiva och negativa elektroder är nedsänkta i ett särskilt hölje gjort vanligen av plast;
• höljet innefattar ett flertal kammare åtskilda av särskilda icke-ledande separatorer och tvärstycken som förhindrar stängningen av elektroderna;
• dess speciella kammare fylld med elektrolyt innefattande en blandning av svavelsyra och destillerat vatten.

Denna konstruktion gör att flera sätt att "återupplivning" av enheten när batteriet är monterat. Hur man startar bilen med det urladdade enhet? Gör det omöjligt. "Feeding" ett akut behov av att leta efter en plats.

Hur man bestämma att batteriet är monterat, och hur man startar bilen?

För att bestämma att fordonet batterinivån är låg, helt enkelt:

• när motorn tandning och startdriftning ansträngda avger ljud;
• Lysdioder placerade på instrumentbrädan eller bränna svagt ljus, eller inte alls,
• inte fungerar eller fungerar felaktigt elfordon enheter.

Alla dessa symtom tyder oftare att en del är låg eller till och med byn.

Hur man startar ett dött batteri? Orsaker ett dött batteri

Skäl som han kan springa och stoppa korrekt utföra sina centrala funktioner, kan det finnas flera. De viktigaste är följande:

• Kränkning av integriteten hos enhetens hus. Sprickor eller hål i batterihöljet leda till elektrolytläckage, vilket medför en uppdelning anordning.
• Ändra egenskaperna hos elektrolyten. I drift, koncentrationen av svavelsyra, är en del av den vätskeformiga katalysatorn exponeras för urlakning på grund av nötning.
• Underlåtenhet att följa de regler för verksamheten. Till exempel till vänster för natten ingår en strålkastare av bilen ägare kommer oundvikligen inför frågan: hur man startar bilen, om batteriet är monterat? Vad man ska göra och hur man öppnar bilen?
• Väder och klimatförhållanden. Normalt, är arbetet inte fulladdat bilbatteri mycket signifikant hämmas av låg omgivningstemperatur och överdrivet höga nivåer av fuktighet.

Det finns dock flera sätt att utfärda beslut om hur man startar bilen själv om batteriet är monterat. Vilka är de mest effektiva.

Special Charger

Detta är en av de enklaste och mest effektiva metoderna för att lösa problemet med hur man startar bilen om batteriet är monterat. Urladdning av batteriet - processen för tillfälliga och reversibla. Om du helt ladda ur enheten kan du använda en speciell tredje part driftsättning laddaren. Det är värt det är relativt billigt, men i nödfall kan ge ovärderlig hjälp i att starta motorn. Algoritmen använder ROM är ganska enkel:

• enheten är ansluten till elnätet;
• kabeln märkt "+" - motsvarande den batteripolen och den negativa kabeln - till motorhuset, företrädesvis närmare startmotorn;
• lägesväljaren vrids till "Start";
• fordonets tändningssystemet aktiveras.

Idag marknaden av bildelar, tillbehör och utrustning kan hittas ROM med hög rörlighet egenskaper, utrustad med eget batteri, eller har möjlighet att ansluta till den elektriska kretsen av en annan bil.

"Booster"

Den mest kända, traditionella och vanligt sätt, när han satte sig ner batteriet i bilen, hur man startar den. För dess genomförande, men behöver en annan bil, batteriet som är i perfekt ordning.

Vid användning av denna metod, vara medveten om att batterispänningen av båda maskinerna måste vara samma. Dessutom, krävs uppsättning av kablar med ett tvärsnitt av mer än 16 mm och utrustad med speciella klämmor - "krokodiler". Tillvägagångssättet kommer att vara följande:

• Båda bilarna är inställda på ett sådant sätt att de var nära att motorrummet, men inte i kontakt med varandra;
• motorn från donator bilen är avstängd, och batteriet-maskin av mottagaren demontera den negativa terminalen;
• plus terminal ansluten tillsammans. Anslut sedan den negativa donator bil och först efter det - minus den misslyckade bil,
• funktionsdugliga startar bilen motorn och löper på cirka fem minuter, och sedan försöker starta motorn ett "offer".
• Efter ett lyckat resultat inte bör skynda med improviserade drar ut elnätet, för att möjliggöra att batteriet laddas har satt sig.

En sådan start-up metod kan ofta ses på gatorna i någon stad, särskilt på vintern.

Applicering av hög ström

Idag kan marknaden för specialiserade fordonsutrustning finnas fristående installationer som genererar hög spänning och hög strömstyrka. Användning av dessa anordningar bör vara mycket försiktig av följande skäl:

• Användning aggregat ström kan skada fordonsdatorutrustning;
• användningen av sådana system förkortar avsevärt livslängden för ett batteri.

Dessutom, eftersom dessa enheter är ganska dyra och kräver inte så ofta, är deras inköp för personligt bruk olämpligt ur ekonomisk synpunkt. Det är bättre att använda utrustningen närmaste servicecenter. Men hur man får till honom?

Tvångs acceleration, bogsering, som börjar med pådrivaren

Ett annat sätt att lösa problemet med vad man ska göra om batteriet är monterat, hur man öppnar och starta bilen kan bli ett beprövat sätt att starta motorn med en pådrivare. det andra fordonet måste också använda den. Det är önskvärt att mer kraftfull än den defekta bilen. Principen tillämpas är enkelt nog:

• med användning av en bogserlina längd på 4-6 meter defekt bil är fäst till dragkärlet;
• framförvarande fordon tar fart på 10-15 km / t;
• föraren av den bogserade maskinen innefattar en andra eller tredje växeln och släpper kopplingen smidigt.

Denna metod för att driva motorns drifttillstånd direkt inte är relaterade till batteridrift. Men det gör det möjligt att starta motorn på ett effektivt sätt. Och på bekostnad av motorn igång operation och generatorn kommer att börja laddas ett dött batteri.

Med användning av mekaniska manöverdonet

Gamla föråldrade sätt, trots alla sina nackdelar, är ofta det enda sättet att göra det möjligt för fordonet att starta motorn. En fördel med denna metod är att det inte finns något behov av att locka hjälp utifrån. Essensen av metoden är ganska enkel: ett speciellt metallhandtag, som kallas "startkurva", sätts in i lämplig öppning, och genom tillämpning av muskelstyrka knä vevar motoraxeln.

Således strandade bilbatteri - det är inte en mening. Även vid låg batteri bil är fullt möjligt att leva ett hälsosamt tillstånd och på egen hand. Men bäst av allt ständigt övervaka batteriets tillstånd, elektrolytnivån och funktionen hos enheterna.

Så vi räknat ut vad de ska göra om batteriet är monterat för att starta bilen på olika sätt.