BilarBilar

Hur man startar bilen på vintern. Praktiska råd till bilister

Det är alltid fallet, du vaknar på morgonen, och snön virvlar runt och frost på gatan. Helt obemärkt vintern komma till dig. Respektive, och lämna huset för att komma tidigt, eftersom maskinen inte bara göra, men också att ha rätt att värma upp motorn, annars "järnhästen" bryts snabbt ner. Hur man startar bilen? För att förbereda sig för vintern är nödvändig i förväg, och om du inte har tid, minns du? Då de oundvikliga problem med bilen, samt januari kallt. Vad du behöver göra är att gå hela vintern utan problem och bekvämt? Hur man startar bilen rätt?

Liksom alla vitvaror, kräver bil ständig vård och kontroller. Förbered bilen för vintern måste falla. Skada inte eller extra kontroll. Maskinen på vintern helt enkelt "flyga", måste du förbereda:

  1. Batteriet.
  2. Oil.
  3. Ljus.
  4. Högspännings ledningar.
  5. Fuel.

Låt oss börja från början. Den första punkten är batteriet. Varför? För utan den, du definitivt inte kommer att starta under vintern. Ständigt måste kontrollera elektrolyt densitet en särskild enhet - en hydrometer. På vintern bör densiteten av batteriet vara 1,29-1,30, om densiteten är under dessa värden - kräver uppladdning. Oxidation av terminal leder till dålig prestanda starter, och på grund av detta när du reser batteriet inte är laddat, så de måste rengöras med jämna mellanrum sandpapper och väl dra åt muttrarna. Även speciellt på vintern maskinen inte att linda upp på grund av ett urladdat batteri. Därför huvudregel en bra förare - när du lämnar maskinen, stäng av alla elektriska apparater. Om du märker att batteriet kontinuerligt ut i sommaren - köpa en ny. Och, naturligtvis, mellan terminalerna i alla fall inte vara vatten eller smuts, regelbundet rengöra alla delar under huven.

Varje förare vet att oljan ska bytas efter tio tusen kilometer, och även innan vinterkylan, och ännu mer så. Helst naturligtvis att använda en speciell olja avsedd för körning på vintern. Hur man startar bilen? Under den första körningen inte startmotorn mer än fem sekunder, låt all olja är jämnt fördelad. Upprepa sedan körningen.

Före vinterkylan, naturligtvis, måste du ändra ljusen. Ofta många bilister glömma denna mycket viktiga punkt, resultatet - den saknade gnista.

Innan ljusen blir gnistan för en särskild numrerad tråd aktiveras. Tänk på att ledningar nummer måste matcha antalet cylindrar och ordna dem i alla fall är det omöjligt! Om ljus varieras i tid, och under fabriken motorn är mycket hackig - det är dags att kontrollera ledningarna.

Och slutligen, men viktigast av allt - bränsle. Du kan inte köra en bil med ett minimum bränslenivån. Det har fått tillsammans med bränslet i vintern vatten inte frysa i värmeledare, är det nödvändigt att slå samman hösten bensinrester med vatten och häll det nya bränslet.

Hur man startar bilen, några regler:

  • använda speciella lås för avfrostning;
  • Parkering är bäst att sätta bilen till överföringen;
  • innan bilen, kontrollera all nödvändig utrustning;
  • krävs innan start av motorn kopplingen;
  • försöker starta motorn med en paus av trettio sekunder;
  • se till att batteriladdningen;
  • i de mest beklagliga fall kan du starta motorn med en "pusher", men att engagera sig på detta sätt bör inte vara.

Kom ihåg att i extrem kyla drift av bilen avsevärt minskar dess livslängd, så om du inte kunde starta motorn, lämna bilen i vila och rest med kollektivtrafik. Eller noga lära sig att starta bilen på vintern, då du inte behöver slösa tid och ansträngning.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.