Hur kan man kontrollera styr tips hemma

En av de mest kritiska delarna i bilen - en styrmekanism. Den består av flera delar, bland annat länkar och tips. Från staten av dessa mekanismer är inte bara åkkomfort utan också säkerheten för resan. Därför måste styrsystemet kontrolleras med jämna mellanrum och övervaka statusen för dess konfiguration. I dagens artikel kommer vi att titta på hur man kontrollerar tips av styr utkast och vad man ska uppmärksamma.

funktionen

Tips - det är en del av bil styrning. Denna medlem tillhandahåller rotation och rörlighet av hjulen till den önskade vinkeln. Spetsen design är baserad på kulleden. Elementet är fäst till styrstången å ena sidan, och på den andra är ansluten till knoge.

Beroende på vilken typ av styrning kan användas i en vehikel av 4 till 6 sådana mekanismer i vy av de särskilda platser (för hjulhusen) utsätts kontinuerligt för yttre faktorer. De är fria från smuts, vatten, snö, damm och så vidare. Källdataelement kan skilja sig väsentligt från de användningsförhållanden. Därför är det viktigt att veta hur man kontrollerar styr tips. VAZ-2110 är också utrustad med denna struktur. Nåväl, låt oss gå vidare till undersökning.

Hur kan man kontrollera styr tips? visuell inspektion

Om du regelbundet inspektera styrenheterna kan gå att förebygga och eliminera brott. Visuell inspektion inte kommer att ta en hel del tid och ansträngning. Hur kan man kontrollera styr tips? Vad vi behöver göra?

Eftersom styrmunstycken monterade på undersidan av bilen, vi behöver en utsikts grop eller bock. Om detta inte är möjligt, stöttning framför fordonet med en och å andra sidan.

• Först torka av objekt med en bit av trasor.
• Efter avlägsnande av överskott föroreningar kontrollera defekter. Först bör vi uppmärksamma bälgen - den del som oftast misslyckas (brott, sprickor).
• I nästa steg kontrollerar vi mekanismen avslut. Be assistent till den tvinnade hjulet på båda sidor. Vid den här tiden är det nödvändigt att observera arbetsmekanismerna. Om spetsen är lös längs axeln av tappen mer än två millimeter, så har det kommit i förfall.
• Kontroll enkelriktad mekanism, går vidare. Verksamheten liknar dem vi beskrev tidigare.

hälso råd

Undersöka tillståndet i styrmunstycket, uppmärksamma andra detaljer av suspensionen (så att säga, på plats). Kontrollera spel utkast styrning. Kontrollera tillstånd anther järnväg. Det bör inte läcka. Innan du kontrollerar styr tips, kontrollera skicket på hjullagret, hjul svajar fram och tillbaka (så länge som vi ännu inte har tagit fart). Det vanligaste symptomet - en motreaktion. Om objektet har en stor fri hiss, snarast måste den bytas ut.

om portal

Som vi noterat tidigare, behöver styr tips inte har en specifik livstid. I vissa de är konstruerade för 40 tusen kilometer, andra förändras med index 200 tusen. I många avseenden det beror på driftsförhållanden, kvaliteten på vägbanan, körstil.

Annat salt, vatten och smuts påverka tillståndet för gummielement negativt. Och detta gäller inte bara tips, men också ett antal andra komponenter i bilen - kullager, anther järnväg, tysta blocket upphängningsarmar.

Felsöka "by ear"

Hur kan man kontrollera styr tips (WHA inklusive) utan att undersöka dem visuellt? Alla fel kan uppstå i samband med rörelse. Således den viktigaste funktionen - ett kvitto på salong onormala ljud. Om skadan anther smuts deponeras på lederna. Vid en hastighet kan du höra deras prestanda tydligt att i normaltillståndet ska vara tyst.

Bör lyssna till dessa ljud. Det rekommenderas inte att fördröja reparationer "för senare". När allt kommer omkring, kommer problemet att sprida sig till andra styr- och upphängningselement.

Hur annars kan kontrollera funktionsdugligheten hos styr tips? En annan utmärkande drag - en vibration i ratten. Om det finns en motreaktion mekanism, kommer det att ges till ratten, särskilt vid körning på dåliga vägar. Naturligtvis kan sådana vibrationer bero på andra element (t ex bromsskiva eller kurva Obalanserade hjul). Men i alla fall ovidkommande ljud - detta är den första signalen som rapporterar den diagnostiska behov.

Så här byter du tips? instrument

Om felindikationerna bekräftades, är det nödvändigt att inte skjuta upp problemet med att ersätta mekanismen. För att installera de nya styr tips kommer vi att behöva följande verktyg:

• Hjulnyckeln.
• En hammare eller en speciell avdragare.
• Momentnyckel.
• Tång.
• Jack.
• "17" nycklar och "19".

Komma igång

Det första vi bryter hjulbultarna. Därefter höja bilen på en jack och ta ut skivan. Vi finner vårt tips. Han kommer att vara i smutsen (även efter att vi torkas det med en trasa), så behandla korsningen del av den universella smörjmedel WD-40. För att göra det enkelt att ta bort spetsen på skärande ratten till ändläget tills det tar stopp.

Nästa knapp skruva hela mekanismen. Med hjälp av en tång för att dra ut sprinten från gångjärnet. Därefter skruva loss låsbulten. Med hjälp av en strippa eller tryck montera på stången så att spetsen flyttas upp. Så bulten kommer ut ur sin stol. Efter att skruva gångjärnet från utkastet till styrning. Det är viktigt att komma ihåg antalet varv gjorda medurs (så att du inte gör justeringar). Sedan tar händerna på en ny spets och snurra motsols. Antalet varv bör vara densamma som den av de avlägsnade komponenterna. Att nötter gör en kraft på 50 Nm. Efter det satte vi på plats sprinten och montera hjulet.

Vi lämnar för lite provkörning. Om du inte har gissat från antalet varv kommer bilen vägen. I detta fall är det bättre att gå till anpassningar som slumpmässiga vinklar uppvisar kommer att bli mycket lång.

slutsats

Nu när du vet hur man kontrollerar styr tips och hur man byter dem själv. Att felet inte hittas dig på vägen, är det viktigt att regelbundet utföra en visuell inspektion. I händelse av obehörigt knock nödvändigtvis diagnostisera element för dödgång.