Hur kan jag göra motor tuning Priory?

Förmodligen alla ägare av ryska VAZ skulle vilja se sin järn vän utvecklade "hundra" på några sekunder och kan köra även de mest prestigefyllda utländska bilar. Naturligtvis i praktiken detta inte händer. Men denna situation kan förändras bara en sak - motorn tuning. Lada Priora i den här artikeln kommer att fungera som ett visuellt hjälpmedel, och idag tittar vi på exemplet är det möjligt att öka motoreffekten med några procent.

Var ska börja arbetet?

Många bilister gör främst turboladdning. Sådan avstämningsmotor Priory tillåta mekanisk överladdare motor ta från endast en bråkdel av dess ström medan turboladdaren kommer att arbeta endast av avgasenergi. På grund av denna inställning kan öka dragkraft med cirka 15-25 procent. Dessutom, för att öka effektiviteten i din motor, kan du ta hand om installationen av speciella filter som kommer att underlätta flödet av kall luft in i motorrummet.

Huvudsaklig teknisk förfining av en bil VAZ Priora

Avstämning av motorn kan ge maskinen ökas endast när strömmen cylinderloppet och förstoras under kolven. Denna process gör det möjligt kvalitativt proforsirovat motor och ge honom en extra 50 hästkrafter. Huvuduppgiften för robot VVS - att öka arbetsvolym av motorn. Hela processen är ganska primitiv - det enda kolv minskar tjockleken på väggarna, men trots detta gör allt arbete med sina egna händer är mycket farligt eftersom det finns en stor risk för fel. Som ett resultat, kommer cylindrarna bränna mer bränsle, vilket ökar prestanda och motoreffekt. Men denna inställning Priory motor kan inte anses vara komplett. Med tanke på att motorn kommer mer bensin, kan det antas att kroppstemperaturen kan öka med flera gånger. Och det är förenat med överhettning. Om sådana problem uppstår nästan varje dag, du vet, en månad senare motorn kommer att kräva en större översyn. Därför är det nödvändigt att ta hand om tillförseln av ytterligare syre ICE. Det är tillräckligt för att fastställa en bred galler och göra ett hål under huven scoop.

Vad bör uppmärksamma?

När de passerar den lämpliga motorn kommer att öka kompressionsförhållandet, eftersom endast då maskinen kommer att absorbera fabriksbränslehastigheten. Och på kraft- och accelerations dynamik aktiv tuning Priory motorn inte visas eftersom endast volymen av förbränningskammaren ökas här. För att göra detta, byt serie kamaxel till en ny med andra geometriska figurer. Och detta kan kompletteras med installationen av turboladdaren. Denna metod kan betraktas separat från cylinderloppet. Det är också möjligt att använda båda metoderna samtidigt, men då bränslet fortfarande ökas.

Vad vi får som följd?

Slutresultatet är tuning Priory motorn kommer att ge oss en mer dynamisk acceleration (mindre än 8 sekunder till "hundratals") och är en godtagbar förbrukning - 6 liter på motorvägen till 9 i staden.