Hur får man rätt på bilen

Ett av de svåraste stadierna att lära sig att köra bil är frågan om hur man får rätt. Idag finns det körskolor som undervisar körning endast med automatisk växellåda. För personer som valde det här alternativet kommer det inga speciella problem med hur man flyttar från platsen.

Start av rörelsen av bilen med en mekanisk transmission: en platt yta

Det första som är nödvändigt för att aldrig få problem med början av rörelsen är att känna bilens egenskaper. Reglering av förhållandet av vidhäftning är annorlunda i alla maskiner. Därför måste du förstå hur bilen reagerar på denna eller den delen av extra bränsle, hur svår bromsarna och självklart graden av känslighet hos kopplingen.

Så, efter att bilen är igång, måste du klämma kopplingspedalen och slå på det första växeln. Tryck sedan gradvis på gaspedalen och släpp samtidigt kopplingen. Det är här som de största problemen uppstår. Det är värt att lyssna på bilens motor, som i denna process inte ska producera skarpa höga ljud och gradvis öka hastigheten på kolvarna. De som inte kan lita på sina öron kan titta på tachometernålen, som ska gå smidigt framåt, men överstiger inte siffran 1,5 tusen varv.

När bilen har startat en säker rörelse kan du släppa kopplingspedalen och gradvis lägga till gas.

Start av rörelsen av bilen med en mekanisk transmission: på en kulle

Att flytta från plats till plats är något svårare. Om föraren inte är säker på sin förmåga, så är det självklart bättre att använda en handbroms för att förhindra backtracking tillbaka. Resten av processen skiljer sig inte från startens start, med undantag för att en gång pilen på taktenheten börjar visa mer än 2000 varv, kan handbromsen släppas och började röra sig.

Startar bilen med en automatisk växellåda

Frågan om hur man får rätt, uppstår inte från dem som använder bilar med batterier. I det här fallet utgör processen inget problem. Förenklar väsentligen livet för förare som saknar kopplingspedal, liksom behovet av ständiga växelväxlingar. För att starta rörelsen med motorn som redan är igång, är det nödvändigt att klämma in bromspedalen helt och växla växelspaken till "D". Efter det är det bara nödvändigt att släppa bromsen och maskinen kommer sakta att röra sig framåt. Därefter kan du accelerera rörelsen med hjälp av gaspedalen. Vid körning under en kulle kan maskinen helt enkelt stanna kvar efter att ha utfört ovanstående åtgärder. För att flytta den måste du trycka på gaspedalen lite.

Varje körskola har sitt eget svar på frågan om hur man får rätt. På ett eller annat sätt är det nödvändigt att träna, och det blir en riktig lösning på detta problem. Körförfarandet lär dig bäst hur du får rätt. Precis som de flesta färdigheter låter denna förmåga inte fullt ut till en teoretisk beskrivning. Det är mycket effektivare, enklare och snabbare att lära sig att köra bil i praktiken, från personlig erfarenhet.