Hamburg Airport: historia, utveckling, tjänster, infrastruktur, överföring

Hamburg Airport (HAM) är uppkallat efter Helmut Schmidt - tidigare senator i Hamburg och den tyska förbundskanslern. Terminal ligger 8,5 km norr om centrum och utgör grunden för German, Condor och EasyJet. Detta är den femte i form av passagerartrafiken och den fria rörligheten för aerosuden kommersiella flygplatser i Tyskland. Avgångar genomförs i 120 destinationer, varav tre långlinjer - Dubai, Newark och Teheran. Hamburg Airport bör inte förväxlas med den närliggande privata flygterminalen Finkenwerder där Airbus fabrik ligger.

Historia och utveckling

Flygplatsen öppnades i januari 1911, vilket gör den äldsta luft gateway i världen som fortfarande är i drift. Ursprungligen området var 45 hektar och används främst för luftskepp flyg. År 1913 var flygplatsen utökats till 60 hektar, och han började att serva flygplan flygningar. Under första världskriget, Hamburg flygplats används i stor utsträckning militär, tills det förstördes i en brand 1916.

Efter andra världskriget, Storbritannien, använde ockupationsmyndigheterna terminalen för sina egna syften. Det var först 1955 lanserade Lufthansa en passagerare i Hamburg, vilket avlastar lite Frankfurts flygplats. År 1960 gick han in i "Boeing-707", som producerar mer buller än tidigare kolvflygplansmotorer.

Sedan började en debatt på temat rörelse av trafikflödet i Heidmoor flygplatsen. Vi nämnde sådana skäl som den begränsade kapaciteten på expansionsstationen och skärningspunkten mellan banorna och en massa oväsen. Dessa planer inte realiseras på grund av den dåliga kommunikationen av andra flygplatser i förhållande till staden. Dock har Lufthansa flyttat sitt huvudkontor i Frankfurt.

Sedan början av 1990 Hamburgs flygplats har inlett en bred process av modernisering. Byggt en ny terminal, expanderade banor, utrustad med ett meddelande och en säkerhetszon mellan de gamla och de nya stationerna. Under 2009 öppnade vi Hotel Radisson Blu Hamburg och vägkanten S-Bahn station.

tjänster

Hamburgs flygplats under sin existens har ökat tiofaldigt. Ökning av antalet tjänster som tillhandahålls. Två passagerarterminaler sammankopplade, 17 ger tillgång till banorna. Park aerosuden täcker den senaste utvecklingen flygindustrin, inklusive jättar som A380 Airbus.

Passagerare kan få svar på vanliga frågor om flygplatsen eller en flygning, gör hotellbokning, skicka ett fax, göra kopior av de särskilda turistbyråer. Wi-Fi är tillgänglig för en timme, kan ytterligare tid att köpa i nästan varje kiosk. På området finns bankomater, valutaväxling och även ett kasino.

För att underlätta för passagerarna, har 12 bagage bälten, samt bagageförvaring, butiker, restauranger, salonger och andra servicecenter. Trucken kan hyras, och även rullstolar för barn. Driftläge främst under dagtid, men några arbetar 24 timmar om dygnet.

Klocka sjukvård tillhandahålls av Röda korset (DRK), varsel tandläkare. Ett apotek och ett bönerum. Efter en lång flygning, kan passagerarna uppleva en explosion av energi, med avgift dusch.

Flygplatsen driver ett hotell och flera finns i närheten. Överföra dem kostnadsfritt. Hamburg (airport) är stängd från 1:00 till 04:00. Resenärer vid denna tid inte kan antingen ange eller lämna byggnaden. Det bör övervägas när man planerar en resa.

överföring

Tåget linje S-Bahn (pendeltåg) S1 ansluts direkt terminalen till centrum. Kompositioner sänds var tionde minut. Resan tar cirka 25 minuter.

Hamburg flygplats är också förknippat med vissa lokala busslinjer i de omgivande områdena i staden, och dessutom regelbundna bussar till Kiel och Neumünster.

Taxi finns 24 timmar. De kan hittas framför terminalerna 1 och 2. Alla maskiner är utrustade med räknare är reservationer inte behövs. Föraren kan läsa om kostnader för resor precis innan de lämnar Hamburgs flygplats.

Hur får man till terminalen om en passagerare i hans bil? Det är också lätt att göra på motorvägen A7, med hjälp av B433 vägen, som är den tredje ringvägen i staden. Bilister från den östra delen av Hamburg kommer att behöva korsa hela staden.