Framväxten av skåpbilar på vägen. "Citroen" (minibuss)

Den moderna världen har en otrolig tendens att öka antalet människor som lever på jorden. I Kina ensam, det finns redan cirka 1,6 miljarder människor. Denna utveckling av befolkningen kräver utveckling av inte bara de industriella och sociala sektorer, men också att transportinfrastruktur. Stort flöde av människor från en punkt som skall transporteras snabbt till en annan. Runt om i världen bred popularitet fick skåpbilar som kan rymma ett stort antal människor, liksom tid att leverera dem till sina destinationer.

Vad är bilen

Detta fordon, vilket inkluderar upp till 16 sittplatser. Med buss är denna bil olika mindre dimensioner. Och från minibussar - kapacitet.

Historien om utvecklingen av transportsystemet

De första skisserna i minibuss koncept går tillbaka till 1914, när Alfa-Romeo för första gången tänker inte bara om hur man ska gå med hjälp av en taxi. Detroit fångade idén. Och satte den i praktiken, 1935, blev massproducerade Stout Scarab, som hjälpte avsevärt underlätta trafiksituationen i städerna i Amerika.

År 1950, de flesta av de innehav av den dåvarande världen började för tillverkning av denna nya produkt. Ett av dessa företag var Citroen gruppen. "Citroen" (minibuss) producerades fram till 1981, och hans namn Type H. Det var en stor framgång på grund av sin rymd och hållbarhet. I Sovjetunionen började med berättelsen om skåpbilar överallt igenkännbar RAF-2203, som drivs av en extremt lång tid.

modern utveckling

Betydande bidrag till produktionen av minibussar investerade företaget Citroen, som det beskrivits tidigare. Deras modeller är inte bara populär överallt, men också vann erkännande och respekt för majoriteten av bilister.

Många företag är nu engagerade i produktionen av denna typ av transport: Mercedes och Volkswagen, och även Fiat. Men ingen av dem kan jämföra kvaliteten på bilen "Citroen" (minibuss). Detta beror på det faktum att företaget började massproduktion av bilar 1934. Som om de skilde sig överraskande billighet och enkel service. Trots detta en bil företaget har en originell design, var det extremt lätt att använda, mindre krävande i underhåll och har minimal kostnad för bensin. "Citroen" (skåpbilar) producerade med samma parametrar. Även om ökningen av mängden motoreffekt och en ökning av passagerarsäten.

"Citroen" (minibussar): intervall

Utbudet av last och skåpbilar oro är inte sämre än antalet trafikfordon. Dessutom har företaget en stor variation av begrepp och utveckling, som kan hittas på deras officiella hemsida.

"Citroen" (minibussar) området (foto bilar presenteras i artikeln) erbjuder ett brett nog.

Fördelar skåpbilar Citroen

"Citroen" (minibuss) medel av följande parametrar:

• Bred och rymlig kropp, som har en modern design. Detta är tydligt i de mjuka linjer av kroppen, den ursprungliga strålkastare, proportionalitet och harmoni av elementen tillsammans.
• Utrustad med en kraftfull dieselmotor, vars volym är från 2200 till 3000 kubikcentimeter, och effekt upp till 130 hästkrafter. Detta gör det möjligt att transportera ett stort antal passagerare utan förändringar i dynamiken och styrbarhet av bilen.
• Fokusera under passagerare och gods kan ses i den starka fordonsramen, förstärkt suspension (bak mestadels luft), och andra viktiga element som måste tåla tunga laster.
• Interiören har inte bara kortfattad och snygg finish, men och ökad komfort. "Citroen" (fordon) kan uppgå från 8 till 15 säten beroende på modell.
• Den senaste elektroniken gör det möjligt att inte bara noggrant övervaka alla aktiviteter som äger rum under huven, men också för att säkerställa körkomforten körning. Standarden Listan innehåller nödbromssystem antiblockerande och systemstabilisering, samt öka dragkraft när gå i trappor. Skillnaderna kan spåras i minibussar med olika trim och utgivningsår.
• Konsumtionen av fordonet till 100 kilometer i staden inte överstiger 9 liter, och i villkoren för vägen - inte mer än 7. Bränsletanken är ca 90 liter, vilket gör att du kan fylla en minibuss och glömma det under en lång tid.

"Citroen" (minibussar) utsätts för stränga tester av uthållighet och tillförlitlighet. En av dem är användningen av fordonet tills den når märket på 4 miljoner kilometer väl upptrampade. Detta gör att varje kund för att säkerställa hög kvalitet och hållbarhet.