USA lätta helikoptrar. Lätta flygplan och helikoptrar

I vår tid, kan världen av United States Air Force inte föreställa sig utan sådana företrädare lätt klass som helikoptrar och flygplan. Idag, denna lilla lufttransporter används inom alla områden av den moderna ekonomin, och utför en mängd olika funktioner, såsom skydd av civila ordning patrullerar vägen motorvägar och rörledningar för olika ändamål, som utför sök- och räddningsoperationer, leverans av varor, övervakning av skogar, brandbekämpning, genomförandet av jordbruksverksamhet. Lätta flygplan och helikoptrar har ojämförliga fördelar jämfört med andra medlemmar i flygplanet på grund av möjligheten att arbeta i avlägsna och otillgängliga områden och i områden med dålig transportinfrastruktur. Och små flygplan blir mer tillgänglig för användning i den privata sektorn. Lätta flygplan och helikoptrar används alltmer inom turisttrafiken, inom idrotten och som personlig transport.

Bell Model 30 - den första amerikanska ljus helikopter

Historien om skapandet av lätta helikoptrar i USA började under andra världskriget. Under 1942 har Bell ingenjörer designat och byggt tre kopior av små helikoptrar, som kallas modell 30. Detta ljus amerikansk helikopter hade stängt flygkropp, landningsställ med en svans hjul, öppen cockpit, den bakre delen av motorinstallation som har skrivit. Maskinen hade en gyroskopisk stabilisering enhet som senare blev en fast inslag i Bell företag. Med den drevs rotor med två lober.

Den första flygningen begicks 26 juni 1943 och slutade i ett misslyckande: helikoptern kraschade. Efter händelsen ingenjörer har gjort ändringar i Bell Modell 30. andra prov hade en bättre skruv och flygkroppen av "monocoque". Väsentliga förändringar har genomgått hyttstrukturen. Nu var det stängt och kunde rymma två piloter. Det föreföll som dörren i cockpit, som liknar den bilen.

Den tredje modellen ALH Bell Modell 30, till skillnad från dess föregångare, hade fyra hjul chassi stråle av cylindrisk form, öppen typ hytt för en eller flera pilotutrustning. Detta helikoptertur ägde rum den 25 April 1945 och avslutades framgångsrikt. Modellbaserad utveckling 30, Bell skapas och senare började producera ljus civila helikoptrar Modell 47, som beskrivs nedan.

Bell Model 47 - den första massproduktion av lätta helikoptrar

Bell Model 47 - den första lätta helikoptrar USA, fick intyg om amerikanska kontroll flygteknik. Dessa maskiner fick snart popularitet bland institutioner av olika slag. År 1947 har Bell bemästrat de första militära order för sådana helikoptrar. I USA Army Air Force, var dessa helikoptrar betecknas YR-13, medan i flottan - HTL-1. Marktrupper också massivt köpte lätta helikoptrar Bell Model 47.

I kölvattnet av den kommersiella framgången för företagets ingenjörer började genast att göra strukturella förändringar för att förbättra flyg egenskaperna hos produkter, som ökade antalet order för civila och militära modeller. Den senare har använts framgångsrikt av den amerikanska armén för aktiviteter för att evakuera sårade i den koreanska kamp konflikten. Första lätta helikoptrar som används av militären i sök- och räddningsoperationer. De är också engagerade i att tillhandahålla kommunikation mellan de stridande styrkorna under den väpnade konflikten.

Bell Model 47 var den första modellen i en värld av ljus helikopter, som var riktigt lyckad. Den producerar mer än trettio versioner och hade olika typer av stugor och flygkroppen. Även USA lätta helikoptrar Bell Modell 47 har förmågan att använda flera olika typer av kraftverk. Monteringen genomfördes i Europa och Asien. I historien om mer än fem tusen av dessa helikoptrar släpptes.

Robinson R22 - en ledare bland oss ljus helikopter

År 1973 chef för Robinson Helicopter Company Frank Robinson sätta framför deras designers uppgift: att skapa en lätt dubbel helikopter, kostnader för produktion och utnyttjande skulle vara lägre i jämförelse med konkurrenternas.

Den första prototypen av denna lilla helikopter fick beteckningen av en ny typ R22. Den skapades i en hangar. Ramen för denna maskin är gjord av fackverk stål och trimmas med metall och kompositpaneler. Robinson R22 hade en sluten hytt för två personer, sladda landningsställ och två blad propeller: huvud- och svans.

Helikoptern av denna modell framgångsrikt flög den 28 augusti 1975 och 1979 producerade de första maskinerna gick till sina kunder. Sedan lanseringen av den första ändringen av Robinson ingenjörer arbetar ständigt med att förbättra helikopterprestanda. Det är därför sådana lätta helikoptrar produceras idag.

Förutom olika civila versioner har en särskild modell för maktstrukturer utvecklats. Det heter R22 polisen och är utrustad med Xenon-strålkastare, siren, högtalare och andra särskilda anordningar. Robinson även den här modellen kan använda vattenytan som take-off plats.

Ljus R22 helikopter är den i särklass mest sålda bilen i sin klass. Att han ägde världsrekord bland små helikoptrar, bland annat hastighet, höjd och flygsträcka.

Lätta helikoptrar i tjänst hos den amerikanska armén

Lätta helikoptrar sedan de infördes har alltid varit föremål för uppmärksamhet av den amerikanska militära myndigheter. När allt kommer omkring, de är inneboende i sådana unika egenskaper som flexibilitet, manövrerbarhet, enkel kontroll och snabb utbildning av piloter. Små helikoptrar har framgångsrikt ersatt de tunga maskiner i sök- och räddningsoperationer under förhållanden av krig, vilket ger underrättelseverksamhet, leverans av varor för olika ändamål.

Nedan kommer vi att överväga några lätta stridshelikoptrar av den amerikanska armén.

Ljusstridshelikopter MD 530 mg Defender

Ingenjörer och designers i bolaget McDonnell Douglas, som är flaggskeppet i den amerikanska flygplan, utformade en liten helikopter 530 mg Defender. Detta ljus attackhelikopter - en av de ljusaste representanterna för stridsfordon i sin klass.

MD 530 mg Defender framgångsrikt klara uppgifter sanitets helikoptern kan transportera passagerare i en mängd av upp till sju personer och transport laster upp till 900 kg. Den huvudsakliga funktionen för dess militära - intelligens och förstöra fiendens pansarfordon. För att utföra stridsuppdrag, är denna lätta helikopter utrustad med anti-tank missiler, sex pipiga maskingevär enheter M-134 och andra vapen.

Lätt helikopter Boeing AH-6 - en nyhet i den amerikanska armén

AH-6 är den senaste utvecklingen när det gäller lätta attackhelikoptrar i USA. Denna bil skapades baserat på modellen 369 helikopterföretaget Hughes helikopter, som utvecklades på 1960-talet.

Helikopter AH-6 är utrustad med den senaste drivlina och moderna avionik, ökad tillåten nyttolast. Helikopter kan utrustas med ett maskingevär, automatisk kanon, två typer av missiler: "luft-till-mark" laserstyrda och Även på Boeing AH-6 är installerad och annan modern utrustning, vilket ökar säkerheten och service i stridsförhållanden.

US lätta flygplan

I USA fick vi en hel del popularitet och även lätta flygplan. I Amerika finns det många företag som erbjuder kunderna en mängd små fartyg, från enkla single-jet maskiner business class.

Lätta flygplan och helikoptrar utför olika uppgifter och är nödvändig i de civila och militära områden. Den utbredda användningen av små fartyg tas emot i den privata och företagssektorn. De mest kända och mass varumärken i en ljus flygplan företag är Adam, Cessna, Bombardier och andra.

slutsats

Numera är lätt flyget blir allt mer populärt, eftersom dess företrädare är mångsidiga assistenter i olika branscher. Med en låg indikator på driftskostnader och utmärkt manövrerbarhet, moderna flygplan och helikoptrar ljus framgångsrikt ersätta sina tunga motsvarigheter som inte har hög resultatindikatorer i utförandet av ett visst antal problem. Idag kan ägaren eller pilot på ett litet modernt flygplan vara vem som helst.