Bosch Bränslepump: egenskaper, enhetens prestanda och recensioner

Bränslepump Bosch är en väsentlig komponent av kraftsystemet av bilar. Med deras hjälp sker bränsletillförseln i en bilmotor. Detta är en viktig detalj för att ansluta bränsletanken och motorn, på något avstånd från varandra. De tidigare varumärkena bränslepumparna inte tillhandahölls, såsom rapporterats i bränsleslangen av bensinmotorn under inverkan av tyngdkraften.

sorter av bensinpumpar

Numera biltillverkare utrustar sina produkter bränslepumpar mekanisk eller elektrisk typ. Först används i fordon såsom förgasare. De är bränslet i lågtrycksområdet är i förgasaren. Elektriska bränslepumpar, tvärtom, ordna bränsletillförseln till motorn under högt tryck.

Nu bryter ner bränslepumparna är inte ofta. Vanligtvis skulden för detta är slarviga förare av motorfordon.

De främsta orsakerna till skada:

• igensättning av bränslefilter;
• Ridning med tomma bränsletankar.

I närvaro av dessa orsaker Bosch bränslepump arbetar med full kapacitet dess, och därför bära snabbare.

Förare måste uppfylla:

• tillhandahålla åtminstone en halv-fylla bränsletanken;
• övervaka funktionsdugligheten hos bränslefiltren.

Mekaniska pumpar ger bränsle som kommer in i bränslet från bränsletanken till motorn. De kräver inte högt tryck, eftersom de ligger nära varandra.

Elektrisk bränslepump

Elektrisk bränslepump Bosch använder ett högre tryck än mekaniska. Högt tryck medger driva bränsle direkt in i motorn. De bilmodeller från tidigare generationer av bränslepumpen drivs kontinuerligt. I moderna bränslepumpar dess hastighet bestäms endast av de krav som anordningen. Bränslepumpen av denna typ styr det elektroniska systemet i bilen. Det beräknar automatiskt gasreglageläget, sammansättningen av avgaserna och bränsle intresse för luftblandning.

Det skall förstås att den elektriska bränslepumpar köra högt och upphettas, eftersom motorn matas med bränsle under tryck. Därför är sådana pumpar anordnade i tanken, vilket gör det möjligt att uppnå kylning av bränslepumpen via bränsle. Dessutom bör det noteras att ett sådant arrangemang bränslepump gör att det fungerar nästan tyst.

Elmotor driven pump signal. Efter inställning av tändningen i bilen datorväxlingsläge ger en signal om att bränslepumpen startas, och det matas el kostnad. Motorn, som är anordnad inuti bränslepumpen, medan den roterar, att höja trycket i bränslesystemet. Om signalen från datorn för att starta motorn inte mer än två sekunder, bränslepumpen avstängd omedelbart av säkerhetsskäl.

Det var i de första sekunderna efter att motorn startats föraren kan höra pumpen igång. Vidare inträder bränsle bränslepumpen av en speciell rör, varefter det kommer i bensin separator, torka föroreningar från bränsleblandningen. Med detta ändamål, behöver bränslefilter periodiska förändringen. Detta möjliggör effektiv rengöring av bränslet. I nästa steg förväg renat bränsle tillförs till motorn. Bränslepumpen körs tills motorn stängs av.

Pumpar för VAZ

Bensinpump Elektrisk Bosch används oftast för bilen VAZ-2110, eftersom den har en universell storlek kontinuerligt kommersiellt tillgängliga och är inte särskilt dyrt.

Bosch modell för VAZ

För varje typ av bränsletillförselsystem tillverkaren levererar en oberoende anordning.

Performance Bosch bränslepump för VAZ-2110 är 3-3,8 bar.

Ett stort antal bilägare vanlig bensin pump misslyckande efter att ändra den till pumpen från Bosch, som arbetar i höga tryckförhållanden. Denna inställning av bränslepumpen inte är i stånd att påverka bränsleförbrukningen på grund av att fordonet är utrustat med returledningen, genom vilken överflödigt bränsle som skall returneras tillbaka till tanken. Vidare en bränsletryckregulator. bränslekostnader kan öka när du inte kan skapa det optimala trycket i skenan. Som ett resultat har munstycket att fungera - de inte spray, och bara hälla bränsle som inte förbrukas.

utformning

Bränslepumpaggregatet Bosch sådan. Huvuddelen är det organ, som är de beslag för inlopp och utlopp.

Inuti det finns en elektrisk likströmsmotor med en rullpump, de båda ventilerna och två gängade stift för anslutning av strömmen.

Modellparametrarna 0580453453

Bosch bränslepump 2110 kan ha olika inställningar. Olika modeller kan vara olika längd eller diameter hos huset. Hantering diametern av höljet med hjälp av distansorgan kan göras från gummi resistent mot bensin. Vidare kan utföringsformer av bränslepumparna har olika tryck och placering av chips på terminalerna. Mesh enhet har samma antal platser, men kan ha en annan form.

Chipet kan omvandlas till en terminal installerad eller variant VAZ. Längden av bränslepumpen bestämmer dess drift i en liten volym av bränsle i tanken.

Till exempel, är den modell Bosch 0580453453 längd 105 mm, 0580453449 - längd på 6,5 cm, 0580453465 - längd på 9,0 cm.

Bränslepumpen är placerad i tanken bilen, är nedsänkt i bränslet. Inuti är en elektrisk motor som drivs pumpelementet. Kombinationen ger en bränslepump föra bränslepatroner under högt tryck. Som ett resultat, är bränslepumpen bullriga och kräver kylning. Vi löser detta problem genom att sänka pumpen till bränsletanken. Bränsle kyler värmas upp utrustningen och dämpar buller.

Rätt val av en bensinpump

Bränslepump för VAZ-2110, köpt på marknaden, kommer det att kosta dubbelt billigare än samma modell som köpts i en specialiserad auto shop. Dock är mer sannolikt att få hög kvalitet objekt i butiken.

Högtrycksbränslepumpen Bosch inneslutna i en fast hermetisk förpackning. Förpackningen högrenad bensin. Om du känner lukten av bensin, så det var en kränkning av paketet integritet och det finns en risk för korrosionsskador på bränslepumpen.

Utrustning som ligger i den nedsänkta tillstånd, utsätts för smörjning och kylning av bränslet. Om bränslet som används av låg kvalitet tillsatser, kan den korroderade elektriska bränslepumpen mekanismer. Om anordningen drivs utan användning av ytterligare torra substanser, är borstarna raderas, och det överhettas.

Många bilägare har för avsikt att ersätta bränslepump Bosch, vars egenskaper avviker från normala värden på grund av långsiktig drift. Pumptryck bör motsvara 7 atmosfärer.

fel bensinpumpar

Låt oss tala om misslyckandet med bränslepumpen, de metoder som de felsöka.
Minst komponentfel benägna pumpen är en elektrisk motor. Förklaringen till detta är dess funktionssätt, som gör det möjligt att åstadkomma intensiv kylning och konstant tvättning. Oftast bryter centrifugal ving gidronagnetatel. På grund av de minsta fasta föroreningar i bränsletanken vänder tillsammans med bensin gnugga delar överladdningsaggregat (rötor, stator, valsar) utsätts för betydande slitage med tiden. Samtidigt tätningen mellan dem görs svagare. Resultatet är förlorad produktivitet och minskar drifttryck som tillhandahålls av bränslepumpen. Detta problem uppstår på grund av den åldrande bränslepumpen. I den inledande perioden av användning är praktiskt taget inte detekteras. Är det möjligt att definiera en särskild monter för att kontrollera prestanda och ger hösten trycket vid utloppsanslutning. Om du samlar defekter på grund av åldrande, förlorar bilen acceleration och börja störningar i förbränningsmotorn när den passerar transienter i bränslepumpen. Om slitage blir betydande tryckfall i distributionskedjan kan uppnå en sådan utsträckning att motorn inte startar.

tecken på skador

Vid fel på bränslepumpen som indikeras av en ökning av buller under dess drift. Detta tyder på normalt slitage kompressor eller starka översittare honom gnugga delar. Detta problem är ofta manifesteras i vintern på grund av det faktum att bensinen blir våt, då blir is. Orsakade iskristaller falla i bränslepumpkvarnstenar, och nadir istiraya delar fläkt, bildas på ytan av djupa håligheter. Defekter förekommer ofta i styrspåren och kompressor rotor.

Ingår i den elektriska bränslepumpen lager sällan blir oanvändbara innan fläktdelarna. Den främsta orsaken till problemen med den normala driften av bränslepumpen av bränslet - nötning av friktionsdelar supercharger.

Reparation av bensinpumpar

I allmänhet är bränslepumpen VAZ Bosch, tillsammans med några andra reparationer rekommenderas inte. I händelse av fel på deras behöver vanligtvis bytas ut. Men i verkliga livet, om du lyckas skickligt avslöja rullande pumphuset tillverkat av aluminium, följande steg för att reparera och återställa bränslepumpen utgör inte mycket av ett problem.

När Bosch högtrycksbränslepumpen öppnas och helt isär och alla dess komponentdelar bör undersökas noggrant. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt gidronagnetatel. Om det är repareras, kan du välja att reparera bränslepumpen.

Krävs för att ersätta elmotorn borste. Du kan ta dem med liknande elektrobenzonasosa. Det är också nödvändigt att genomborra behållaren. Om den är skadad, motorankarlindningar måste spola tillbaka det. Fånga rewind, måste du ta särskild omsorg för att bevara kanalerna för bränslet tillgängliga för ankarplatser. Centrifugal kompressor är hopfällbar. Är det nödvändigt att slipa de skadade ytorna som gnider fläkt fastsättningsmaterial.

Corn gryn sten bör inte överstiga 50 mikrometer. Små slitrotorspår är inte väsentligt för drift av motorn och kan inte utsättas behandling. Just när kommer att vara det omvända montering, vingpumpen rotor stator passning in i hans andra sidan. Om det finns stora teaser klipp, de behöver ändra, använder som en donator inhemska lager. Om det inte finns någon möjlighet att byta rullarna ändarna de bör slipas till en magnetisk bord i Nagano spindel.

Det finns ett mer detaljerat, ofta med svåra frosten som leder till skador på en helt ny bränslepump. Detta är kopplingsgaffeln. Denna komponent anses vara avlägsnas. Även kopplingen gaffeln är möjligt att ersätta. Detta kräver en sofistikerad svarv reparationer ankaret i pumpmotorn.

Behöver med största omsorg och precision, speciellt mejsel, göra ett spår i kroppen av plast gafflar och den resulterande spåret tryck som ny.

Fast gaffel uppdateras med dentala cement eller microscrews. Det finns också en kombination av dessa två metoder för fastsättning. Det är inte nödvändigt att slipa gaffel för att ersätta plast. Det är bättre om det är aluminium eller brons.

Bra gjort att reparera VVS kan gå snett om yttre glas den elektriska bränslepumpen är säkert veckad. Normalt för att öppna och zavaltsevat glas tillbaka är möjlig endast en gång. Och det kräver den högsta skicklighet i att utföra dessa operationer. Obduktion koppen utföres företrädesvis manuellt, såsom genom trubbig skruvmejsel. Eftersom valsning är en gummipackning som har flagella form med cirkulär sektion. Vi måste sträva efter att se till att det inte gör ont. Omvänd valsningsprocessen kan utföras driften med hjälp av en svarv. Fäst bränslepumpen på en svarv, liksom för att uppnå press cup till kroppen som möjligt, få en särskild verktyg.

reparations~~POS=TRUNC

För att göra reparationer för att hjälpa reparationskit bränslepump Bosch, som består av gummiprodukter.

Alla ovanstående visar att en av din önskan är inte tillräckligt, för att reparera bränslepumpen utfördes kvalitativt. Fortfarande krävs närvaron av den höga professionalism av befälhavaren och specialverktyg. Detta förfarande reparation är realiserbar endast på utsedda stationer. Dessutom har de större stationerna har ett stort antal av begagnade delar som kan användas. Under dessa betingelser, kan två tredjedelar vara kvalitativt reparation av det totala antalet misslyckade bränslepumpar.

Verkliga livet visar att efter återställandet av bränslepumparna kan arbeta under en lång tid.

recensioner

Bilägare som genomfört bränslepump Bosch, beskrev honom i grunden sympatisk. Det är bland de fördelar som kallas ett lågt pris, tillförlitlighet, hållbarhet. Som noterats nackdelar bullrigt arbete.