Homeliness, Verktyg och utrustning
Justera insprutningspump Bosch
I ett dieselfordonsbränslesystemet spelar en viktig roll kvaliteten på bränslepumpen högtrycks (bränslepumpen). Bosch - ett företag med världsrykte. Under detta varumärke tillverkar högkvalitativa delar till olika bilmodeller. Naturligtvis är värdet av de varor av detta märke högre än kinesiska konkurrenter. Men du kan inte spara på bränslepumpen.
Uppgiften för enheten - skapandet av det tryck som krävs för att motorn i produktivt arbete. Om motorn startas, kan du höra buller och bränsleförbrukning ökar kraftigt, kontakta ett servicecenter och gå igenom diagnostik.
Bosch anpassningskostnader insprutningspumpen att genomföra och om du tycker att bränslet läcker. Om problemet kommer att permanent lämnas utan uppsikt, kan behöva en lång och kostsamma reparationer. Om läckan är bruten, leder detta till en minskning av trycket. Och detta problem påverkar prestanda av pumpen, och kan även leda till bränder motor.
Vid behov reparera pumpen Bosch, efter nödvändigtvis göra justeringar. Den utförs med användning av ett speciellt stativ som ger en hög precisionsvinkelmätningar preliminära stroke pumpelement bestämmer början av leveransen av bränsle och andra viktiga egenskaper.
Sådana arbeten kan endast utföras med hjälp av specialdesignade utrustning. Och, naturligtvis, inte litar på detta arbete till amatörer.
Pump Bosch - en enhet som kräver professionell behandling. Det är bäst att kontrollera i montern. Om du bestämmer dig för att justera instrumentet med sina egna händer, först tvätta den med ett specialverktyg. Det är nödvändigt att ta bort lera insättningar och gör en slät insida.
Då måste du kontrollera etiketterna på injektions förväg. För att göra detta, ta bort ventilen och kontrollera. Objektet måste vara i stängt läge. Med en hammare lätt knacka på toppen av ventilen. För att stänga bypass hål, obsadite inuti.
Nästa steg - justering av den cykliska matarpump Bosch. Måste avlägsnas, eller vice versa - skruva in och dra åt låsmuttern (om nödvändigt). Sedan en justering av tomgång. Detta görs på samma sätt som i fallet med den cykliska försörjningen. Normen är intervallet från 770 till 780 varv per minut. Den sista etappen - justering hydrocorrector. Dragkraft reduceras genom att vrida tappen i en moturs riktning.
Som ni kan se, kan du göra jobbet själv. Men det perfekta alternativet - att anförtro sina proffs.
Similar articles
Trending Now