BilarKlassisk

Bil "Ferrari F40": översikt, specifikationer och recensioner

Ordet "speed" och "ras" är fortfarande förknippad i lekman med den världsberömda "Ferrari" märke. Artikeln kommer att behandlas av denna berömda bil "stabil", förberedd för fyrtionde årsdagen av Enzo. Detta är den senaste supercar, släpptes under livet av maestro och sitt eget direkta inblandning. Hans namn - "Ferrari F40".

företaget Historik

Det började historien om den berömda företaget 1908, då den tioåriga Enzo Ferrari ledde loppet på sin far och äldre bror. Självfallet är denna händelse så lättpåverkade pojke ihåg att hans drömmar nu var fokuserade enbart på denna typ av verksamhet. Tre år senare satt han bakom ratten. Men första världskriget fördröjde förverkligandet av en dröm att bli en drivkraft för obestämd tid. År 1918, log lyckan. Han lyckades få en testförare. Ett stort antal vändningar i denna karriär har visat att Enzo - inte en stor pilot, utan snarare en stark medelmåttig. Som ett resultat av ett privat företag Enzo "Scuderia Ferrari" visas i 1929. Den som nu är känd över hela världen. Emellertid började Enzo egna bilar för att bygga endast 1947. Det var den fyrtionde årsdagen av detta datum var tt produktionsstart av modellen "Ferrari F40", som vi diskuterar mer i detalj.

översikt

Denna modell producerades 1987-1992. Från 1987 till 1989 ansågs den näst snabbaste i klassen serien bil för allmänna vägar, först bryta barriären av 320 km / t. Enzo själv prisade sin skapelse, som erkänner honom lycka till i sin otroliga karriär varaktighet tillverkare av tävlingsbilar. Minns att i 1987 maestro var nästan 90 år! Snabb och högt "Ferrari F40" planerad att släppas i mängden högst 400 stycken. Men efterfrågan, som vi vet, skapar utbudet. Och trots de fantastiska summor som begärts för bilen, kommer bolaget att fortsätta att producera modeller, vilket ökar det totala antalet bilar monteras före 1315.

Förresten, laddade det officiella priset för denna underbara leksak på 400 tusen. Dollar, vilket med tanke på slutet av åttiotalet var det bara höjden av lyx. För att inte nämna det faktum att i uppsamlings cirklar presenterat utrymme siffra är $ 1.600.000, kantad av någon som ville förbli anonym för "Ferrari F40". Så hon verkligen säker på att hålla baren den dyraste och snabba bilar i dag.

tekniska egenskaper

Grundläggande konfiguration superpenalty var utrustad med åtta-cylindrig motor med ett längsgående arrangemang av två turbiner och en arbetsvolym av tre liter. installation kapacitet nått otroligt vid tidpunkten för en sådan volym av 478 "hästar". Bakhjulsdrift och minskad clearance med galna kraft under huven hade en klar anspråk på exklusiv karaktär bilspel. Högsta hävdade hastigheten 324 km / t under acceleration upp till hundratals i 3,8 sekunder bekräftar endast dessa antaganden.

Exteriör och interiör

Företagets grundare, personligen ledde designteamet för att skapa en modell, predikade en mycket enkel princip. Samtliga av bolagets insatser under åren av dess existens, bör resultera i en kraftfull supercar, som kommer att ha någon lika på vägen. Han kände att döden är precis runt hörnet, i hopp om att föreviga i den här bilen är redan ett stort namn Ferrari. Allt detta återspeglas i den yttre. Kroppen är gjord av Kevlar och kolfiber, vilket ger en massa av endast 1118 kg. Styvare fjädring nästan släckt väg ojämnheter, är den minsta sten kände på ratten av denna märk modell. Energisk och attraktiv, så det ser externt.

När det gäller inredning, här igen, det finns bara den typ av racerbilar. Ingen servostyrning! Mycket smal hytt, spillts i det som var kvar sätesjusteringar, som för övrigt upprättades under specifika ägare, bestämde sig för att köpa en modell. Många har noterat att det finns luftkonditionering, men det finns inga elektriska fönsterhissar, som förresten, är gjorda av plexiglas. Det är en liten öppen fönster, som inte tillåter ens hur man blåser salongen. Och luftkonditioneringen är endast för att inte kvävas av värmen, spricker från den mest kraftfulla kraftverket, som ligger nästan i salongen. Som bilälskare, det finns ingen buller eller vibrationsisolering. Allt syftar till hastighet!

Sådan är denna extraordinära modell av Ferrari F40, recensioner racers och samlare som sträckte sig från beundran till extas. De noterar att i allmänhet en bil gjord för racing och samtidigt helt lagligt avverkat, - en händelse. Antalet fans efter år bara ökat. Med tanke på att serien hade för länge sedan kollapsat, lämnar nästan en samlarmodell omhuldade ägare miljonärer i deras garage.

intressanta fakta

Den innehåller en hel del intressant historia "Ferrari F40". Maradona, till exempel, var stolt ägare av denna modell. Han fick detta mirakel från ordföranden i klubben "Napoli", där han spelade fotboll sedan ökända trollkarl. Förresten, som nyligen detta fall såldes genom online-auktion för fantastiska summa av 670 tusen. Dollar. Trots det uppenbarligen slitna vägen i striderna i modellen, samlare är inte sover.

Eller en besynnerliga händelsen ägde rum i Japan. Den lokala polisen såg föraren till "Ferrari F40" vid en hastighet på 364 km / t! Det visade sig att ägaren av detta mirakel av naturen uppgraderad uppsving accelererar bilen.

Sådana historier kan berättas under en lång tid. Tanken är att den här bilen är inte bara kärnan i fyrtio år arbete av den världsberömda racingteam, men också ett konstverk. Skapandet av ett stort geni, på ett bra fanatevshego på hastighet och bil skönhet.

slutsats

Vi sammanfattar resultaten av artikeln tillägnad oefterhärmliga superbil Ferrari F40. Funktioner, översikt och intressanta fakta - det är bara en liten del av historien om den legendariska stall, som grundades av den store mannen, som inte var år 1988. Han lämnade på ålder 90 till toppen av ära, lämnar sin enorma bidrag till fordonsindustrin. Hans fall fortsatte, och bevis på detta - ett återupplivande av ett bra team "Ferrari" i "Formel 1" i början av 2000-talet, i samband med ett annat stort namn - Michael Schumacher. Men det är en annan historia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.