Transporter: från de tidigaste dagarna föreliggande

Hela mänsklighetens historia är oupplösligt förbunden med hästarna. Framför allt har störst betydelse alltid haft en hästdragna fordon i vissa regioner har behållit sin betydelse för denna dag.

Den spelar en viktig roll här transportslag i hela förlängningen av bildandet av vårt land, som sträcker sig över stora vidder. Men vad som menas med denna term? I det här fallet, transport - gods använder muskelstyrka djurdragna vagnar. Historiskt sett att under dessa djur innebar hästen, men trafiken är aktivt engagerad oxar, åsnor och mulor.

Hästar användes inte bara för fältarbete, men också i leverans av varor från ena änden av landet till en annan. Särskilt beroende av armén leverans fordon, vilket beror på de stora utrymmen desperat behövs inte bara i snabb leverans av order och kommando order, men också i kvalitet och snabb leverans. Det bör noteras att de ursprungliga hästdragna fordon alltid har varit ansvarig för kuskar, men staten är så desperat behövs i utbudet av produkter som snart i denna process har varit aktivt involverade bönderna.

En särskild roll i utvecklingen av transporter i vårt land tillhör Siberians. Det är en resursrika Sibirien till dess utveckling i desperat behov av en komplett och väl organiserad transportsystem, vilket skulle kunna täcka de enorma behoven hos stora och snabbt växande land. Detta har dock samma omständighet med tanke på en stark impuls till utvecklingen av djurhållning, eftersom behoven av transportörer tog årligen ett stort antal fästen.

Särskilt i efterfrågan var hästdragna vagnar på sträckan mellan Tomsk och Irkutsk: här årligen bidrag på flera miljoner ton gods en annan art och syfte. Eftersom befolkningen i regionen under dessa år växte snabbt, så snabbt växande efterfrågan på produkter i den europeiska delen av riket. Tvärtom, i den centrala regionen krävde mer och mer te transporteras till början av 1900-talet genomfördes så snabbt att när vikten som transporteras över den kinesiska gränsen teblad redan passerat märket en miljon pounds!

Efter revolutionen, värdet av djurdragna fordon har bara intensifierats sedan de permanenta häst arméer resor kräver mer Givone sele, som det skulle vara möjligt att använda inte bara i sadeln, men även vid transport av stora mängder gods. Det var vid den tiden tekniken har utvecklats av en snabb förändring av hästar, vilket gjorde att bära en vagn på 25 ton per last! Utbytbara vagnar togs några kilometer, med resultatet att för dagsljus förarna lyckats bära imponerande även med dagens volymnyttolaster.

Men på grund av bristen på enbart bonde hästar som används vid tidpunkten för de stora dubbar. Det gav all transport strikt uttalad säsongs, som i sådd livet avstannade på vägarna. Dess läge transporter i vårt land började ta först efter andra världskriget, när produktionen av lastbilar i rätt mängd har fastställts i Sovjetunionen.