BilarLastbilar

ZIL 645: specifikationer och bilder

Med en dieselmotor 645 ZIL 4331-serien har blivit en av de mest massproducerade inhemska modeller. Producerad var mer än en halv miljon exemplar. Maskinen kännetecknas av hög belastningsförmåga, god manövrerbarhet och underhållbarhet. Bilen är inte rädd för hårt arbete, den används i byggbranschen, jordbruk och kommunala tjänster. Det finns ändringar avsedda för brandkår och nödsituationer. Tänk på funktioner och specifikationer av lastbilen och de parametrar som har de mest använda i motorledningen.

Historien om skapelsen

Bilar med motorn 645 ZIL design och bygga anläggningen Likhachev på sjuttiotalet av förra seklet. Vid den tiden fanns det ett underskott på produktiv teknik högpresterande alternativ i landet, vilket påverkade i hög grad layout och funktioner i den nya maskinen.

Växt designers i huvudsak en ny version har utvecklats tillsammans med Kamsky ingenjörer. Den är baserad på en av de Kamaz modeller som. Lastbilen var förbättrad belysning, effektiv drivlina och modern exteriör. Resultatet är en bil som verkligen kan räknas bland de bästa exemplen på teknik, som produceras i Sovjetunionen.

Den första kopian presenterades 1977. Modernisering av maskiner varade fram 1985. Diesel Zil-645 kommersialiserad blev med 1987 g. Auto utrustade enhet 165 hästkrafter (verkar på dieselbränsleblandning eller kombination), en fem-växlad mekanisk typ omkopplingshastigheter. Nästa version redan kom ut med nio synkroniserade transmissionsintervall.

exteriör

Den yttre utformningen av bilen i sin form liknar en rektangel. I den främre delen finns en hög placerat originalet galler. Sidorna är kraftigt åtskilda från de hela kroppen stänkskydd. Hjul planteras djupt, och stötfångaren, tillverkad i slitstarkt metall, kommer framåt.

Utformningen av denna punkt över större delen av kabinen, ge skydd mot oavsiktlig skada. Arbetsplats i sig har en vinkelkonfiguration. Truck ZIL-645 var tipp avdelning, gör det möjligt att transportera olika bulklaster. Det var också möjligt att transportera betong, trä, metall.

De viktigaste parametrarna

Egenskaper Zil 645 (4331) på ett konstruktivt sätt är en förbättrad version av 130-serien med skåp omvandlats fullständigt. I hjärtat av maskinen är kraftfull ram av höghållfast stål. Enheten är utrustad med en beroende suspension med halvelliptisk glidfjädrar.

Med suspensionen aggregatet också två aggregatsuspension. Bakre liknande enhet består av ett par av fjädrar och ytterligare element. På grund av konstruktionsegenskaperna hos fordonet tål laster på upp till tjugotre ton.

Bilen är utrustad med två pneumatiska bromskretsar. De särskilda egenskaperna hos denna enhet inkluderar en kombination av de viktigaste och parkeringsbromsen. Ytterligare enhet samverkar med drivpartiet av bakaxeln med hjälp av batterier. Dessutom använder systemet en alkoholhaltig vehikel, som förhindrar kondens från att frysa under den kalla årstiden.

motorns prestanda ZIL 645

Denna kraftenhet är en V-formad fyrtakts dieselmotor, som har en volym av 8,75 liter vid märkeffekt 185 hästkrafter. Bland annat inställningsparametrar kan nämnas följande:

  • antal cylindrar - åtta stycken;
  • momentgränsen hastighet - 510 Nm;
  • Komprimering - 18,5;
  • cylindern har en diameter av ett hundra och tio millimeter;
  • typ av kylning - vätskesystemet.

Motorn 645 ZIL positivt med sina bensin motsvarigheter på grund av ökad produktivitet och effektivitet.

För att vara objektiv, är parametrarna av alternativen för andra kraftverk anges nedan:

  1. Fyrtakts bensin "motor" vid index 508,10 förgasare utrustad med vätskekyld. Dess kapacitet är 150 hästkrafter och volymen - sex liter. Drivs med bränsle AI-76, är arbetslivet beräknat på 350 tusen kilometer.
  2. "Häst" Model 508300 på en volym på sex liter är 134. Denna bensin förgasare motor utrustad med ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem, följer den "Euro 3".

överföringsaggregatet

Motorn ZIL 645 specifikationer som diskuteras ovan, skulle kunna aggregeras med två typer av transmissioner. Mestadels modifiering, utfärdat före 2009, var utrustade med nio mekaniker varierar skift. Noden hade synkronisering planet Splitter och single-lamellkoppling. Senare versioner var utrustade med sexväxlad manuell växellåda med en enda-skiva torr koppling typ (produktions - Yaroslavl Motor Works).

Cab och utrustning

Denna post har god isolering mot omgivande buller och kyla. Du behöver inte anstränga stämbanden samtidigt kommunicera på resande fot. Kabinen är utrustad med tre säten, vilka var och en är utrustad med säkerhetsbälten. Monterat aggregat för flera par av stötdämpare, vilket minskar vibrationer. Design i ett stycke, om nödvändigt, lätt viker som ger snabb tillgång till de viktigaste enheterna.

Technical intern fyllning är minimal och enkel. Dessa inkluderar grundläggande sensorer och enheter utan ytterligare funktioner. Ledning underlättas genom inrättandet av en hydraulisk servostyrning. Zil 645 bild, som presenteras nedan, utrustad med huvudmetallplattform med klaffar. Främre elementet är högre än sidodelarna. Dessutom var det möjligt att montera ramen för en markis. Billig och praktisk vid den tidpunkt då bilen fick snabbt popularitet i det forna Sovjetunionen. Särskilt relevant bil var som en industriell och transportfordon.

modifieringar

För frigöra tid anses vara mer än ett dussin versioner av lastbilen har utvecklats. Särskilt omnämnande kan vara några av dem:

  • 433.100 är en grundversion av en 645 m-dieselmotor;
  • 433 102 - modell med en förbättrad chassi;
  • 432.900 - version med en dieselmotor och en förkortad bas;
  • 433 104 - brandbil;
  • 433.116 - version avsedd för export;
  • 4332A - Utförande med lång bas och motorn 645, som inte produceras i serie;
  • traktorer med en bas av 3,8 eller 3,3 meter;
  • variation med sovstuga.

Sett bil var utrustad med en universell kroppstyp som gör det möjligt att transportera inte bara bulklast, men även flytande och fasta material, och andra enheter.

funktioner

ZIL 645, tekniska detaljer som beror på ändringen har en indikator lastkapacitet på sex till åtta ton. I genomsnitt väger utrustad lastbilen fem och ett halvt tusen kilo. Axle observerades i 4 * 2.

Uppskattade bränsleförbrukningen vid full belastning och hastighet på 60 km / t varierar i intervallet 18,5 liter per hundra kilometer. Det maximala tröskelhastighet - 95 km / t med en enda rörelse eller 10 km mindre i en del av en kombination. Bränsletank kapacitet - 170 liter. Stoppsträckan på 25 meter vid full växel. Däck lastbil utrustad med all-terrain slitbanan, vilket underlättar förflyttning av instabil och svår terräng.

Mått och vikt

Lastbilen har följande parametrar:

  • längd / bredd / höjd - 6,37 / 2,5 / 2,65 meter;
  • avståndet mellan de främre / bakre hjul - 1,93 / 1,85 m;
  • markfrigången - 33 cm;
  • volym av kylsystemet - 26,5 liter;
  • nettovikten av plattformen - 860 kg;
  • massan av växellådeenheten är 200 kg, och att av hytten - 0,55 ton.

Den totala vikten av bilen är ca 11,5 ton full belastning att motstå körläge på broar och andra konstruktioner på vägarna.

ZIL 645: recensioner

Som framgår av svaren från ägarna rapporterar en lastbil, är det ganska praktisk och användbar. Dess release är klar år 2004, så det är naturligt att modellen är föråldrad. Medlemmar noterade den låga kostnaden för komponentdelarna, inklusive motorn. De betonar också bilens uthållighet och god underhåll.

Alternativ med 645-m motorn anses vara en av de mest eftersökta objekt i klassen. Med tanke på att motorn utvecklades i början av sjuttiotalet av förra seklet, kan vi säga att denna enhet var tillräckligt testa riksväg och tid. På den negativa ägarna inkluderar frånvaron av vissa delar på marknaden och hög bränsleförbrukning. Trots detta förblir bilen populärt i dag.

Slutförandet av översynen

ZIL 645 - detta är en sann legend av den sovjetiska bilindustrin. Nu kan du köpa den bara i form av en begagnad. Priser, beroende på modell och villkor varierar mellan 150-400.000. Naturligtvis är det osannolikt att ersätta de nuvarande inhemska och utländska motsvarigheter här lastbilen. Men på grund av det låga priset och bra underhåll "veteran" av producenterna av Likhachev växtrester i ledet och efterfrågan inom olika områden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.