Vem uppfann hissen, och när?

Hiss - en unik uppfinning som nu haft de flesta av världens befolkning. Denna lyftanordning är mycket väl etablerad i det dagliga livet. Så starkt att de flesta människor inte tänker på som uppfann hiss, och när. I den här artikeln beskriver vi i detalj om det.

Som först uppfann hiss, och när det hände?

För att besvara denna fråga, måste vi gå tillbaka till antikens Rom. Det var där, i staden Herculaneum, dök den första prototypen av hissen. Eftersom staden ligger vid foten av Vesuvius, snart föll han offer för vulkanen. På utgrävningen av ett hus arkeologer som vet exakt vem uppfann hiss, fann vi välbevarade uppgifter om hissen, som används för att lyfta de färdiga rätter från köket till matsalen. Hittats element daterat 79 år n. e. Det var under denna tid och Vesuvius utbrott.

Men vissa källor det finns anteckningar av tidigare pre-bilder av hissar. Till exempel, en arkitekt från Rom kallas Vitruvius påpekade i sin avhandling att den beställda utvecklingen av utformningen av hissen Archimedes av Syracuse. Manuskriptet datum från år 236 f Kr. e.

Frankrike

1743, slottet i Versailles Louis XV byggt en passagerare hiss. Enheten skapades för endast ett syfte: monarken kan ha det utan större ansträngning att klättra till den övre lägenheten, där hans älskarinna bodde.

Vem uppfann hissen i Ryssland?

År 1795, i S: t Petersburg, i korridorerna på Vinterpalatset, var det möjligt att observera fettet bondlurk Bezborodko. Kanslern var ovanligt för sig upphöjelse och spänning. Det visade sig senare att Bezborodko "tog fart" i "samopodomnom stolen" i kungens lägenheter. Bara att det var en prototyp av apparaten, som är föremål för den här artikeln.

Detta väcker legitima frågan: "Vem uppfann hiss i Ryssland" Det var en enastående uppfinnare Ivan Kulibin. Lyftmekanism som drivs av en eller två personer: för bly skruv, som monteras vertikalt, flyttar speciella nötter, klättra en plattform cab. Denna enhet har blivit ett populärt tidsfördriv i palatset tjänstemän och högre tjänstemän. Lyft Kulibina var den första personhiss, byggd i det ryska imperiet.

USA och Storbritannien

I 1800 som en enhet för att lyfta de första att använda en ångmaskin. Det hände i Amerika på en av gruvorna, där minerade kol. Hennes ägare insåg snabbt att användningen av ångmaskinen ibland kommer att öka hastigheten av kol uppgång och avsevärt öka effektiviteten i produktionen. Sedan dess, en tid präglad av marknadsoperation av hissar. I ekonomiska termer använda hissar bli lönsamma. Redan 1835 industriföretag i England började använda ånga varuhissar.

hydraulisk hiss

Men nya enheter hade en allvarlig nackdel. Det var nödvändigt att regelbundet upprätthålla driften av ångmaskinen. Det skapade inte några problem i gruvorna, där hissen användes hela tiden. Men i mainstream, där hissen drevs sporadiskt, av denna anledning finns det en hel del besvär. Och i hemmen inte ställa in ånga hissar på grund av deras buller. En del av problemet var löst i 1845. Amerikanske uppfinnaren Vilyam Tompson uppfann den första hydraulisk hiss. Sin design också närvarande nackdelar, såsom krävs i den fluidtryckkälla. För att göra detta, återigen med hjälp av en ångmaskin. Först nu kan placeras på avstånd från hissen installationsplatsen. En flytande själv matas under högt tryck genom en rörledning. Medan ett antal städer har redan använt den centraliserade vattenförsörjningssystemet. Men på grund av det låga trycket inte överstiger 0,38 MPa, var de olämpliga för hissar Thompson.

förbättra utformningen

I 1851, William Armstrong (ingenjör) uppfann en hydraulisk ackumulator. Denna anordning ökas och tillhandahålls under konstant tryck vattenförsörjning till cylindern. batteri designen var enkel. En vertikal cylinder (kolvdiameter - 40-45 centimeter) av stål uppburen låda fylld med grus eller stenar. I själva verket, i stig Armstrong deltog alla de viktigaste komponenterna i en modern hydraulisk hiss. Denna ackumulator och multipliceraren, och hydraulcylindern kolvtyp. Europeiska ingenjörer har ställt sig bara en uppgift. De bestämde sig för att förbättra utformningen av hissar med kolvcylinder direkt aktion. Den första lift dök upp i 1849 i England. Det konstaterades vid "Osmaston Manor." Men i mitten av 60-talet en hydraulisk passagerarlyft började använda alla de stora hotellen i England.

Säker transport

Och här kommer vi till svaret på frågan "Vem uppfann hissen till 18th century?" Elisha Graves Otis - det är namnet på ingenjören. Det var han som kom upp med den säkraste hissen i världen. Under sitt liv, American förändrats mycket yrken: byggda vagnar arbetade vid sågverket, var en arbetare, som serveras på möbelfabriken. Det var här som han blev ombedd att göra en hiss för att leverera virke till andra våningen. Under arbetet med detta projekt och Graves kom med sin uppfinning.

Före Otis rep fästas direkt till sittbrunnen, och det gav Elisa av en elastisk stålplattfjäder. På varje sida av lyft inventor uppsättning kuggskenor. Även under tyngden av en tom plattform våren själv är lätt att spänna och hålls mellan dem. Om ett rep är avskuren, fjädern rätas ut och deras ändar fastnar i tänderna på rälsen, inte låta falla kabinen. Vem uppfann hissen till Elisa, och även kunde inte drömma om ett sådant säkerhetssystem.

"Otis Elevator"

Snart Graves öppnade sitt företag Otis hiss. Sale lyfter han kallade de säkraste hissarna i världen. År 1854, för att öka försäljningen av sina produkter, Otis uppfann en gimmick. I New York, en av utställningshallar med en hög kupol (12 meter), uppfinnaren placeras mellan två stöd lyftplattform. Ovanpå strukturen var assistent Otis med ett långt svärd. Sam Graves i hög hatt och frack var på plattformen bland lådor och fat. När hissen med hjälp av en ångmaskin steg till toppen, med Elisa laget assistent hugga av repet. Plattformen föll ner, men efter ett par meter från den fruktansvärda skrik brandutrustning och stoppar henne. Publiken applåderade den som uppfann hissen. Elisha Graves Otis sköt cylinder och bugade i alla riktningar.

Elhiss

Tiden gick, och konstruktion förbättras hissar. I 1887, A. Miles of America fått ett patent för en elektrisk lyftanordning. Den nya designen hade en dörr låssystem av gruvan i händelse av frånvaro från cockpit golvet.

År 1889 godu Otis Elevator ihop den första lyftningen av denna typ i en av New York skyskrapor. Från denna punkt gick spridningen av elektriska hissar i varje stad i världen. Ytterligare uppfinningar inom hissar berörs främst automation service och styrsystem. För första drift av hissar krävs en stram personal (tjänstgöring på golven lyften i cockpiten på ångmaskinen ingenjör). Men i början av XX-talet det behövdes bara en lyftare och en elektriker för flera gruvor i byggnaden. För ännu en innovation ingår införandet av uniformer. Nu klädd i sin lyftare blev en nyckelperson av personal i varje hotell vid den tidpunkten. Under 1924 har företaget "Otis Elevator" skapat ett system av hissen samtalet genom att trycka på knappen. Två år senare, ingenjören Houghton uppfann automatiska dörrar. Fanns enhet kommer att automatisera hissarna och förenkla deras underhåll.

slutsats

Så nu vet du vem uppfann hissen, och när. Vi har spårat utvecklingen av denna enhet från antiken till nutid. Vad händer nu? Hur ingenjörer se hissen i framtiden? Det är säkert att det kommer att vara snabb, automatisk och säker. Och kanske en plats!