BilarMotorcyklar

Box montering "IZH Planeta 5": detaljerade instruktioner och råd schema

Monteringen of the box "Iz-5 Planet" utförs ofta vid reparation eller utbyte. Denna nod är inte mycket tillförlitlig. Detta beror på den dåliga kvaliteten på kompletteringselement, dålig montering, dåliga noggrannhetskraven i tillverkningen av lager, bostäder och andra mekanismer. Du hittar plus. För det första är det en billig produktion. För det andra måste den repareras för hand. Överväga vad som är en del och hur man gör monteringen av rutan "IZH Planeta 5", och lära sig användbara tips.

De vanligaste problemen

För det mesta vara förlorad motorcykel eller dålig switch tvåans växel. Detta kan bero på att de vårdslösa införlivande priser. Till exempel, när en uppsättning av stora rotationer på första överföring utan neytralke, vid ingrepp med det andra kugghjulet hastighets spark sker befrämjar intensiv Slitenhet. Därför är det inte rekommenderas starkt "spin" den första hastigheten. Om alla samma problem med den andra positionen fortsätter, har du flera alternativ för att lösa dem.

I vissa fall är det enklaste sättet att hjälpa utan fullständig demontering och montering av rutan "IZH Planeta 5". Du måste sätta motorcykeln på höger sida och sedan ta bort kick-starter och flytta benet med axeln. Nästa demonteras vevhus omslag och kopplings korg med skivorna.

Vid formulering växellåda inträffar försämring tänder ingrepp. I sin tur leder detta till halka och rycka förkastande av den andra sändningen. En annan orsak kan vara en primär axellagerslitage. Eftersom vibrationen han lämnar lite åt vänster, måste du använda klubba för att ta bort honom lätta slag på plats. Fästa elementet i läge kommer att tillåta installation av matchande brickor diameter. Då, är lagerhållaren och de andra borttagna delar monterade i omvänd ordning.

andra fel

Händer det att demontering / montering "IZH Planeta 5" -boxen kan krävas i händelse av förlust av den fjärde hastigheten. Detta beror ofta på att skada lagren i den andra axeln. Sådant problem uppstår på grund av närvaron av axiellt spel, med förspänning nod eller ett misslyckande. Du kan försöka åtgärda problemet liknar den andra överföring reparation. Om det inte fungerar, kommer det att krävas fullständig demontering av enheten.

När jamming en växlings med ett högt område till det låga området - är ned fjädermekanism systemet omkoppling. Det måste bytas ut. Ansträngda arbetsplatsen efter monteringen 'IZH-Planeta 5 "transmission som orsakas av felaktig installation av shims. För att undvika detta är det nödvändigt i processen för att märka och fånga den tidigare platsen för dessa element.

Demontering och montering av lådan "IZH Planeta 5"

Först måste du genomföra hela nedmontering av kopplingen, startanordningen och motor transmission och tappa ur oljan. Efter dessa manipulationer utförs, kan du gå vidare till avlägsnandet av CP. I området för den högra sidan av motorn, skruva de åtta monteringsskruvarna. Löstagbara fotstöd förarens fotbromspedalen huslocket på den högra sidan. Kopplingsvajern är frånkopplad, och bollen går till kolven i en primäraxel. Därefter är kretsen kopplas bort. Legend bilden nedan: kopplingsskivorna (1,3), bottenskivan (2), en inre trumma (4), muttern (5, 6).

På den förberedda tyg eller papper sätta vevhus lock. Dra den kan, ta tag i drevet och dra den mot dig. Om objektet inte kan uppmärksamma stödbrickan snäckaxeln, vilket kan bli förvrängd. Öppningen mellan höljet och locket bör hålla en pincett eller en kniv, varefter rätt post. Vid demontering av höljet kan släppa ånga brickor. Det andra elementet är en lite tjockare och är monterad på följaxeln. De måste underteckna och ta bort resten av reservdelar.

Huvudsteget

Såsom noteras i Schema montering "Iz-5 Planet" låda, stegen för demontering av intern nod bärs över taket, eftersom den kan förbli den utgående axeln och sektorn. Om det behövs, ta bort behovet av att räta ut sina kronblad puck-propp, skruva muttern, ta bort brickan och stjärna. Mycket försiktigt dra pinjongaxeln att förhindra slip-off, är locket flyttas till en ren och plan yta drev uppåt.

Det bör noteras att denna del av lageraggregatet har låsringen. Därför, när du tar bort axeln med lagerrullarna kan falla, så var försiktig. Om nämnda elementet utvecklat en ordentlig resurs finns det en risk för att den sekundära axeln vid demontering av yttre ringen kan hoppa ut ur upptagningshålet kommer att förbli på rullarna. Vidare är det nödvändigt att göra att trycka bort körteln. För detta monteringsring får ut ur hålet lock, och avlägsnades sedan lagerytterring.

Det sista steget

Ytterligare dras tillbaka huvudaxeldrev den andra och tredje hastighet och sedan demonteras ingående axel. För att göra detta måste noggrant slå använda en propp och en lätt hammare. Avlägsnas de övre och undre pluggen.

Nästa går mellanaxelenheten. Med hjälp av en skruvmejsel eller annat lämpligt verktyg, är det nödvändigt att böja låsindikatorn med neutralt försiktigt dra masken (efterföljare) vals. På sin bortre sidan av mellanläggen finns, vilket skulle kunna ansluta sig till vevhuset. De måste samla in och lagra resten av delar borttagna. Nästa tur efterföljare axeln. Kontrollera kanten av böjda spåren som styr gaffeln flyttas. De ska inte ha chips och bucklor. Skruva av skruvarna som fäster ett par av omkopplingsmekanismen, som också avlägsnas. Nu är det möjligt att ersätta de oanvändbara delar och montering utförs på växellådan 'IZH-Planeta 5". Följande figur visar: låshuven (1) bulten (2), vevaxelns kedjehjul (3), dubbelsträng kedja (4), kopplingstrumman (5), den ingående axeln (6).

reparationer

Efter enheten rensad, kan du börja bestämma den del som skall bytas ut. Som regel måste vi köpa en uppsättning av mellanlägg, en uppsättning av packningar och tätningsmedel. Detta är fallet om det inte finns någon allvarligare skada. Efter att du har bestämts med utbytbara element som erfordras för att genomföra justeringen av snäckaxeln, och efter slutmontering - clearance primäraxel, och en mellanliggande sekundäraxel.

Längst avsats följarrulle slitna shims, bör de beläggas med en speciell förening. Vid en proximal ände monterade backup brickor är axeln på plats. Vrid den ska vara så att sensorn neutrala sin projektion kommer att passa in i djupaste spåret. Sedan, med hjälp av en linjal (utan lock tills KP) -planet mäts på vevhuset spelet mellan brickan och sonden. Det bör inte vara mer än 0,2 mm. Beroende på indikatorn, bifoga eller rengöras regulatorer. Vid omöjligheten korrekt fakturering gapet är bättre att göra mindre.

box montering på en motorcykel "IZH Planeta 5"

För korrekt montering måste först installera den ingående axeln, då det första kugghjulet spårbotten. Då returfjädern är monterad med en axel bandväljaren preliminärt sätta fjädermekanism och placera enheten i sätet. Efter det satte snäckaxeln med shims. För att underlätta installation, smörja "lithologic" rörliga mekanismer.

Vid montering av enheten, bör man inte skadar sensorn neutral ränta. Att axeln är säkrad på plats, använd en skruvmejsel för att vara något böja denna indikator. Vid montering minns den lilla brickan som eliminerar glapp. En liknande del är installerad på följaxeln. Därefter monterade växlingsutrymmet.

viktigt

Genom att utföra dessa operationer, följ markeringen i mitten av sektorn. Den måste sammanfalla med ett liknande varumärke på axeln. Vid det sista steget är inställd vevhus locket. När du gjort korrekt fungerar sitta på sin plats utan problem.

Det är nödvändigt att se till att alla stavarna och axlar sammanfaller med de infödda landningsplatserna. De bör rotera fritt utan gnissel och fastnar. Åtdragning skruvar omslutande medelkraft som i vevhuset av mjuk metall kan lätt gängorna. Alla fästen är åtdragna jämnt för att undvika skevhet.

fullbordan

montering "IZH Planeta 5" rutan visas ovan i detalj. Efter åtdragning av klämmorna måste dubbelkolla drivhjulet för korrekt rotation. Vid slutet av spärr in med en fjäderkoppling trumhylsan och han själv, samt ansluten till en kedjedrift med en ledande stjärna i lådan är fylld med växellådsolja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.