"Toyota" pick-up av den japanska tillverkaren, en pålitlig lätt lastbil

Toyota Corporation i Japan började att fastställa typen av Pick Up modeller i slutet av 90-talet av förra seklet. Impulsen tjänade som framgången för den populära amerikanska gjorda motsvarigheter, "Ford", "Chevrolet", "GMC", "Dodge" och andra. Japanerna anses oklokt att lämna en ofylld nisch, som kan leda till betydande intäkter.

japanska pickups

Till skillnad från amerikanska tillverkare, "Toyota" begränsad släppa tre modeller av Pick Up: Hilux, Tacoma och Tundra. Alla tre versioner finns i flera versioner: med en enda hytt, dubbel fyrdörrars och två dörrar dubbel.

ansökan

Bilar "Toyota pick-up", lastbilar med bekväm rymlig kropp, används inom olika områden, allt från transport av byggmaterial till utflykter med hela familjen.

"Toyota pick-up" kostar lite dyrare än en konventionell bil. Pris dikteras av den särskilda karaktären hos maskinen, dess möjligheter. I förgrunden stod en kommersiell tillämpning, transport av industrivaror och tjänster stadens distributionsnät.

"Toyota pickup" modell

Som redan nämnts har ett brett utbud i lanseringen av japanska pickuper observerats. "Hilux", "Tacoma", "Tundra" - dessa tre versioner av kompakta lastbils förenas under det gemensamma namnet "Toyota pickup." Modeller nästan dupliceras varandra, skillnaden mellan dem var en släkting. Den viktigaste faktorn som kännetecknar bilen lastkapacitet och motoreffekt.

"Hilux"

De mest populära pickup är Toyota Hilux. Designers har försökt att göra bilen så mycket likheter med de välkända bilmärken möjligt. Den främre Hilux har vänt våldsam, som det ska vara i en kraftfull, dynamisk bil.

Modell utförande Double Cab längd når 5335 mm, dess bredd är 1855 mm, höjd 1820 mm. Payload "Hilux" - 1240 kg.

Karakteristiskt kan nivån av komfort i förarhytten på en pickup konkurrera med det interna arrangemanget av en anständig bil: samma velour säten, en elegant instrumentpanelen och en mängd små men bekväma funktioner utspridda i kabinen.

Hilux motormodeller - tre liters volym, turboladdad diesel 1GD - har en effekt på 178 hk vid 4500 varv / min. Transmission för att matcha motor automatisk femväxlad eller sexväxlad manuell växellåda.

Tacoma

All-Wheel Drive "Toyota Tacoma pickup" är utrustad med en fyrcylindrig turbodiesel kapacitet på 159 hk och en volym av 2,7 liter. Transmission - sexväxlad manuell eller femstegad automatlåda.

I sittbrunnen är installerat: klimatkontroll, modernt ljudsystem med växlare, multimedia med färgskärm, Bluetooth-stöd, Internet. Allt detta kommer ur lådan bilen, oavsett konfiguration hytt (enkel, dubbel eller två dörrar, extended).

Chassi "Tacoma" motsvarar populära standard lätt lastbil bakaxeln är upphängd på fjädrar med stötdämpare och främre hjulupphängningen är en oberoende multilänk med hydrauliska stötdämpare och spiralfjädrar. Båda är utrustade med en suspensionsstabilisator barer.

Broms pickup systemet är mycket robust, dubbla krets, diagonalen åtgärder. Framhjulen är utrustade med invändigt ventilerade skivan, bak - trummaskiner. Under botten av maskinen monterad hydraulisk tryckregulator som skär den vid dellast av kroppen. I detta fall behöver bromsbeläggen på bakhjulen inte i full kraft.

"Tundra"

Pick-up finns med hel- eller bakhjulsdrift och är den mest representativa för hela skalan av lätta lastbilar "Toyota". Bilen har ett elegant utseende, dess exteriör många eleganta lösningar. Head optik, stötfångare, hjul och mycket mer - ger tillsammans intryck av perfektion. Jag kände hela kreativa grupp designers.

Interiören i bilen är olika icke-standard arrangemang: säten är utrustade med ventilation och värme, stoppning gjord av ädla material, Alcantara, skinn och mocka. Kabinen är luftkonditionerade, har klimatreglering och multimediasystem med navigationssystem. Elektriskt drivna enheter installerade överallt: de är fönster, ytterbackspeglarna, rattstången.

Toyota pickup "Tundra" utrustad med en bensinmotor på 4,6 liter, åtta, V-format arrangemang. Kraftverk (310 hk) kan bära laster på upp till ett och ett halvt ton. Transmission - sexväxlad automatlåda.

Chassi maskiner är väl kalibrerade, och även med en maximal belastning av kroppen inte plocka lutar sig bakåt och håller horisontellt läge i förhållande till vägbanan. Uppmärksamhet ägnades åt och den aerodynamiska karaktär bil luftflödesmotståndet för när man kör på lägsta hastighet. Pickup "Toyota Tundra" anses vara den mest avancerade modellen av alla lung japanska lastbilar.

kostnaden för

Bilar som kan användas för kommersiella ändamål, värderas dyrt. Speciellt om det är en japansk bil tillverkas. "Toyota pick-up", vars pris överstiger kostnaden för en konventionell bil två gånger, kan köpas för 1 500 000 - 2 000 000 rubel, beroende på tekniska skick och årsmodell. Bilar som säljs i special salonger.

kundrespons

Japanska bilteknologi inte kräver bedömning - det är traditionellt positiva. Det kan dock nämnas att ägarna av pickup lastbilar varumärke "Toyota" markera sin höga tillförlitlighet, motor tillförlitlighet, kapacitet och goda fartegenskaper. "Toyota pick-up", kommenterar som är entusiastiska år nu efterfrågan som aldrig förr.