BilarKlassisk

Switch VAZ 2108: rekommendationer och installationsförhållanden

Tändnings - ett nyckelelement som är nödvändiga för genomförandet av de bensinmotor. lägligt tändsystem levererar en gnista till cylindern, varvid kolven redan har gripit bränsleblandningen och antänder den. Följaktligen gaserna expandera, sätter press på kolven. Vidare är rörelsen överförs till vevstaken, vilket, i sin tur, roterar vevaxeln.

Tänd VAZ 2108

Justera tändning på "åtta" beror på den föredragna bränsle och motorn (2108, 21081 eller 21.083). Tändning för varje motor, respektive, uppvisa en viss förväg vinkel.

Du måste konfigurera switchen:

  • Varvräknare.
  • Stroboskop.
  • Key 10.

Men, som det visat sig, Conk eller sent inlämnad gnistan kan orsakas inte bara felaktig inställning tändning. Anledningen är utanför ljus, dålig komprimering, stansade tändspolen, en felaktig switch.

Växla VAZ 2108 - del av tändsystemet, som ansvarar för tillförsel av styrpulser till spolen och optimera effektiviteten hos gnistan. matarpulskvalitet bestäms i speciella förhållanden. Efter installatörer WHA i tändningslåset dual-channel drift av motorn förändrats till det bättre:

  • Det fanns en mer kraftfull gnista.
  • Tomgångs har blivit mer stabil.
  • Effektiv var lanseringen av motorn i kallt väder.
  • Minskad bränsleförbrukning.
  • Förlorade strömavbrott gnistor Trampler.

Fel i tänd

Identifiera och eliminera alla problem är ganska enkel. Kontrollera tändstiftet kan vara smärtsamt enkelt sätt, om det finns nödvändigt instrument. Gör så här: i motorn igång vid en tidpunkt broneprovoda bort från varje cylinder. Om broneprovod bort, och motorn påverkas inte - blir det tydligt att orsaken ligger just i detta ljus.

Kontrollera spolen lite hårdare. Det kräver samma reserv låna men 100% arbets. Om efter byte spolen problemet uppstår inte, då det var hon som var felaktig.

Kontrollera närvaron eller frånvaron av en puls med hjälp av varningslampan. Det händer ofta att ett fel i tändsystemet inträffar under resan. Och inte alltid till hands i fordonsägaren kommer att bespara omkopplaren på VAZ 2108, tändspolen, gnista kit och så vidare. I denna situation, kan du be hjälp av förbipasserande eller söka tjänster av en bärgningsbil. senaste Service Kostnad absolut inte behaga föraren.

För att komma ur denna situation och gå på sin egen makt, måste du först ta reda på orsaken till felet. Switch kontroll utförs på olika sätt. Men det är nödvändigt att använda speciella instrument och utrustning för många metoder.

Felsökning Tekniker

Kontrollera strömbrytaren på vägen som möjligt. Koppla bort tråden, som sträcker sig från tappen 1, och anslut glödlampan (12 volt) i gapet. När veva vevaxeln måste lampan lysa med jämna mellanrum. Detta innebär att VAZ 2108 defekt brytare.

Kontroll kan vara olika: att koppla bort en tråd från tramblera och mittappen infoga en konventionell klämma. Den senare ansluter till en kort tid (en sekund) till huset tramblera. Högspänningen från tändspolen broneprovod sätta på huvudcylindern med kontaktavstånd på 1 cm.

Efter dessa enkla steg för att inkludera tändgnistan ska visas. Om det senare har dykt upp - omkopplaren är OK.

Bilister som inte förstår elektroniken, lättare att byta ut den defekta delen. Det är inte svårt att ta en känd-bra objekt och inkludera det i systemet. Metod för avdrag kan hitta fel. Som praxis visar, är det minst troligt att misslyckas bortom spolen efter timern då ljus och switch.

Ledningar planen Switch VAZ 2108

Switch VAZ 2108 har en 7-numrerade stift. Var och en av dem utför en specifik funktion och är ansluten till ett enskilt element. nämligen:

  1. I tändspolen.
  2. Genom elektronisk brytare (på kroppen).
  3. För att kontakta tändningen.
  4. På batteriet.
  5. På Hallsensorn.
  6. I tändfördelare.
  7. Det används för styrsignalen till de elektroniska varvräknare och styranordningar.

I allmänhet anslutningen byta VAZ 2108 - en enkel process även för en oerfaren bilist. Problem under standardinstallationen eller byte av delar skulle uppstå. I ett extremfall kan vem som helst ta hjälp av en specialist eller litteratur om reparation och underhåll av VAZ önskad modell. Kopplingsschemat Switch VAZ 2108 är inte alltför mycket besvär.

om Home

Gilla det eller inte, VAZ - detta är en bil som skapats utan några avancerade och innovativa teknologier. Reparation av en sådan bil i 80% av fallen görs av ägaren.

Inget undantag - reparationssystem tändningen. Switch VAZ 2108 - den mest sårbara delen av systemet. Erfarna hantverkare vet att "åtta" passar slå på vissa modeller Audi, Volkswagen och andra bilmärken.

Extra från utländska tillverkare indikerar en högre resurs utan förluster i leverans och produktion av puls gnistor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.