Styrväxel VAZ-2114. Hur tar man bort, dra åt eller justera styrväxel på VAZ-2114

Såsom är känt, utförandet av ett fordon beror på dess användbarhet för varje komponentdel. Om en del är defekt, strax efter kedjereaktionen inte kommer att fungera nästa och så vidare tills tiden tills brott elimineras. Om tiden inte löser problemet, är det inte bara innebära ytterligare kostnader för reservdelar, men har också en betydande inverkan på trafiksäkerheten, vilket påverkar ditt liv och hälsa. Därför ska du inte försumma utbyte av delar, särskilt om styr rack. VAZ-2114 är inget undantag: här delar misslyckas på samma sätt som alla andra bil.

Hur är nedmonteringen av objektet och hur man gör det justera? Svaren på alla dessa frågor vi anser i vår dagens artikel.

instrument

Generellt en bil VAZ-2114 styrväxel reparation - är inte tillräckligt inte så komplicerad uppgift, men en uppsättning nycklar. För den framgångsrika demontering behöver vi en speciell remover styrstänger, hexagon 17, en mejsel, en uppsättning obestämd och ringnycklar, och smörj "Litol" och WD-40. Den sista utväg är det nödvändigt att behandla ytan av rack ungefär en dag innan de planerade arbetena - det kommer att ge en snabb och enkel borttagning av alla fästelement. En appliceras WD-40 är nödvändig för följande poster: 4 nötter anordning stoppar åtdragning mekanism och gängspetsen. Efter ett par timmar måste du gå igen på alla dessa element.

Styrväxel VAZ-2114 SS20: hur man demontera?

Först måste vi sätta bilen på en manuell broms och säkerhet placeras under bakhjulen för vissa stress. Vidare strömlös och låst hjul ombord maskiner nätverks (kallas minus polen på batteriet).

Därefter, när domkraften lyfts främre del av fordonet, är hjulen avlägsnas. Nästa slås ut från muttern och hylsor dras "fingrar" av spakarna i rack. För att göra detta, måste du ha en strippa - använder den vrider skruven tills det tar stopp. Ytterligare hammare slå på hävarmarna nämnts tidigare avlägsnats. Puller skruva sig att ansluta sig till nyckeln.

Sedan skruvas mutter klämmor (de som tidigare har behandlats med WD-40). Därefter bulten skruvas i passagerarutrymmet i styraxeln. Rail sig bör vara lätt dra oscillerande rörelser. Som ett resultat, är den bakre kugghjulet ur ingrepp från axeln. När detta händer, vi dra ut enheten genom hålet till höger.

reparera sig själv sken verk

Medan bilen är i ett demonterat tillstånd, producerar arbete det mesta. Första rake fastspänd i ett skruvstäd och noggrant trimmas med en stålborste. Därefter ytbehandlas med lösningsmedel potent "lacknafta" och gned ett tygstycke. Efter detta så kallade whiskers skruvas bultar. Vid denna tid, är det rekommenderat att kontrollera bussningar - om det finns slack eller mycket dåligt skick (nuvarande mikrosprickor), förändrade delar med nya.

Med hjälp av ett stämjärn är bockad plåt kan slås ut bultar och tas bort "whiskers". Eftersom änddelarna krympa gag Case och extraherades med axeln gummi. Alla utom locket utsattes för skonsam behandling för tvättning, följt av torkning (ej i solljus). Med hjälp av minus skruvmejsel bort lagerhållande bricka. Muttern skruvas samma nyckel.

Byte av styrväxel VAZ-2114: Höjdpunkter

Under splinesförsedda axeln är innesluten bit gummi, då anordningen dras åt in i bra grepp. För att uppnå den utgående lager, kan du använda en hammare, men inte testa delar för hållbarhet. Utan fanatism. Efter att alla komponenter tvättas i mineralterpentin. För att uppnå bästa resultat, kan du använda inte duk och pensel. Om det finns en felfunktion hos lagret, ändra den till en ny (heras med hjälp av en stripper).

tolka objekt

Från huset och drog ut rack. Det är också nödvändigt att behandla med lacknafta. Efter det att ytan torkar, åter täcka detalj av fett. Genom slitsen i höljet och dras ut en plastinsats spännmutter skruvas av. Normalt är mycket snäv ger i, men det är inte skrämmande - Reparationssats för att presentera en sådan ny reserv. Vi drar distansen förändras tätningsring och titta på "whiskers" lameller. Helst måste spetsen vara i gott skick utan bakslag. "Fingers" måste flytta med normal ansträngning. Detsamma gäller covers - de ska inte ha några defekter. Om en av dessa delar (eller flera) inte uppfyller dessa parametrar, rädda situationen endast en ersättare. Under detta arbete, experter rekommenderar att behandla tråden "Movil" för att skydda mot rost.

Gångjärn och andra element

Nu gångjärnen. De behandlades som de tidigare delarna, och om något inte fungerar, ändra dem i sin helhet. Höljes utsprång i de monterade nya ärm. Gum samtidigt avskuren. Rake är införd från sidoväxlarna. Det ungefärliga avståndet från kroppen till ändapparaterna - 2,8 centimeter. Kom ihåg att styrväxel VAZ-2114 inte utåt.

Slutskedet

Nästa pressas mot anslaget växeln och lagret (axeln till huset är fastspänt i ett skruvstycke). Därefter är införd en stoppfjäder och mutter. Hålet är stängd i den sista leran. Gummiringen av reparationssats är installerad på axelsidan och en annan mutter vrids. Sedan lägga på locket och låsbricka.

När du har installerat "whiskers" rack. Med god kraft åt och vände i låsplattan. Nästa uppsättning gummiproppar. Det bör vila mot den vänstra sidan av locket.

Alla våra kit är klar. Nu styrväxel (VAZ-2114 är snart klar för drift) sätts tillbaka i bilen. Monterad punkt på en ordinarie plats, har axeln för att komma in i hålet bodybuilder. Sedan lägga på klämmorna och beten muttrar och brickor.

koppling

Nu den svåraste och tidskrävande punkten. Från sidan av kabinen kombinerade ändarna av styraxeln till växelaxeln. Det är bäst att göra det ensam, eftersom det ensam på en sådan händelse du kommer att spendera en hel del tid. Glöm inte den speciella Flatted axeln - det måste "klättra" kopplingsbulten.

Senast implanteras med en hammare (stroke är smidig och mycket noga). Bestäm rätt ordning för utförande av arbeten är mycket enkel - den är ansluten utgångarna och batteriet trycks horn. Om varan inte levererar ljud, måste du vårt objekt inte helt planteras. I det här fallet, fortsätter vi att utnyttja den med en hammare.

Som ytterligare uppsättning styrväxel (VAZ-2114)? Den "öron" kopplingsbult införd och fastklämd tätt skruvnyckel. På klämmor Delar åtdragna självlåsande muttrar och nitar bearbetas "Movil". Nu återstår för små - måste vara ansluten till tips spakar rack och dra åt alla fästelement. All utbytesstyrväxel VAZ-2114 framgångsrikt avslutat. Det återstår att sätta på en negativ terminal, fast hjulet, kontrollera bromsarna och göra anpassningar. Som regel, demontering och montering av delen tar upp till 3-4 timmars fritid. Ja, vi måste mixtra. Men då ljudet av styrväxel VAZ-2114 du definitivt inte kommer att störas. Endurance är ca 100-150 tusen kilometer.

Så vi listat ut hur man dra styrväxel VAZ-2114 med sina egna händer. Lycka till!