Specifikationer för "Volga-Siber" och inte bara

För flera år sedan, den Gorkij bilfabrik lanserat ett nytt projekt kallat "Volga-Siber". Vid premiären av den ryska utvecklare har fått höra att denna modell kommer att bli en ny etapp i utvecklingen av den inhemska bilindustrin. Men varför nyheten fortfarande inte funnit en sådan stor popularitet, och varför experterna kallar idén om att skapa en bil "Volga-Siber" misslyckats? Svaren på dessa frågor kommer du att lära av den här artikeln.

amerikanska rötter

Gorky växt början samarbetat med sina amerikanska motsvarigheter i utvecklingen av sina nya modeller. Ett slående exempel - skapandet av den legendariska "dvadtsatchetverki". Under 2006 beslutade Gorkijs utvecklare inte bryta traditionen och återigen vände sig till utländska ingenjörer. Det är värt att notera att alla de tekniska egenskaperna hos "Volga-Siber" ganska likt det amerikanska "Chrysler" Sebring modell. Detta är inte förvånande, eftersom denna modell var grunden för skapandet av "Siber".

Specifikationer för "Volga-Siber"

Trots en gemensam plattform, inhemska ingenjörer försökte ändå. De uppgraderade under den ryska vägen bilen "Volga-Siber". Kännetecken för markfrigång, storlek och utformning var något modifierad enligt de europeiska kraven. Således markfrigången har ökats från 11 till 14 centimeter, och genom införandet av innovationer i underredet av "Volga" inte "hacka" på näsan acceleration och bromsning. När det gäller utseende, var det en liten förändring. Bilen fick en ny stötfångare med en annan form av intag, andra belysningsutrustning, samt "avancerade" backspeglar, som för första gången i historien om den inhemska bilindustrin fick LED repeaters kurvor.

Under huven, de tekniska egenskaperna hos "Volga-Siber" inte heller har förändrats dramatiskt. Som kraftverket togs "krayslerovsky" 4-cylindrig bensinmotor kapacitet av 2 liter och utmatning av 141 hästkrafter. Mans motor med två typer av transmissioner. Det kan vara en fem steg "mekanik" eller fyra steg "automat". Förresten, var de dyrare utföranden "Volga" utrustad med ett annat 2,4-liters 143-hästkrafter bensinmotor (märkligt nog, den amerikanska produktion). Genom certifikatdata, kan sådana motorer accelererar bilen upp till 200 kilometer i timmen. Ja, höghastighets specifikationer "Volga-Siber" verkligen värd uppmärksamhet. Men vi stannade en viktigt kriterium. Han spelar en roll i finalen av Gorky bilförsäljningsframgångar "Volga-Siber".

Priset på den nya modellen i botten just nu är 496 tusen rubel. För "top-end" utrustning kommer att få betala upp till 586,000 rubel. Nu blir det tydligt varför projektet "Volga-Siber" var ett sådant fel. För en kostnad av inhemska bilister kan ha möjlighet att köpa en pålitlig och ekonomisk "Korean" eller samma "American". Därför till detta pris "Volga-Siber" förblir ur konkurrens i värsta bemärkelse.