Snöskotrar Stels: recensioner. "Stealth 600 Viking": recensioner och testning

Redan före snöskotrarna presenterades Stels i pressen de första meddelandena om dessa produkter. De lockade uppmärksamheten hos många jägare, fiskare, bönder och vanliga älskare av vinterresan. I 2015, när en liten tid hade gått och de nyanställda ägarna lyckades täcka flera tusen kilometer körning, blev det möjligt att dra vissa slutsatser om denna apparat.

Snowmobile Stels 800, ägarrecensioner , typer av snöskotrar, en beskrivning av modellen "Stealth 600 Viking" - allt detta beskrivs i detalj i artikeln.

reservdelar

Faktum är att de tekniska parametrarna för Stealth Wolverine 800, liksom antalet standardalternativ, ser väldigt attraktiva ut. Detta är en dubbel enhet, utrustad med en vinsch, uppvärmning av handtaget och handtag, omfattande lasttankar. Dessutom har den en attraktiv design, ofta okarakteristisk för inhemska snöskotrar.

De första recensionerna av produkten visar emellertid att priserna på utrustning ligger i ett ganska högt prissegment.

Först står ägarna inför ett anständigt pris på reservdelar som erbjuds av officiella återförsäljare. För ett litet gummiband för en ljuddämpare, en ögon eller ett ankare, kan de kräva upp till tre tusen rubel. Men i Kina är reservdelar till "Stealth 800 Wolverine" bara 200-300 rubel. Det är känt att snöskotrar är utsatta för frekventa uppbrott. Det enda alternativet som sparar pengar är i detta fall att beställa delar från Kina själv.

Första snöskoter

Recensioner av ägare av snöskotrar "Stealth 800 Wolverine" ser till att först och främst bryter dessa maskiner fram glidhållare med en stroke på 15 cm. Dessa enheter slutar fungera, ibland även efter tvåhundra kilometer körning. Det har hänt med ägarna och komplexiteten i kylsystemet - på grund av detta återkallades en serie snöskotrar till tillverkaren. Denna produkt har många mindre defekter: kåpan gnider mot motorn, kedjorna går sönder, sprickor och slangar lossas, det finns problem med bensinpumpen. Många ägare klagar på problemen med tändningen, dåliga monteringar. Mycket ofta ägare klagar på att tändspolhållare och strålkastare på detta prov snabbt misslyckas.

Naturligtvis har "Stealth 800 Wolverine" många fördelar. Ägare av den här bilen säger att det lätt kan startas i någon frost (tack vare elektronisk injektion). De säger att snöskoterns layout är ganska bekväm, två ryttare på den bekväma flytta runt, stammen är stor. Många hävdar att bilen är praktisk och har utmärkt längdåkningskapacitet. Så, "Stealth 800 Wolverine" för hundra kilometer körsträcka förbrukar 12 liter bränsle, vilket är en ganska bra indikator.

Viking

De flesta utomhusentusiaster drömmer om att köpa en snöskoter. Men den här tekniken är för dyr idag. Om du inte inkräktar på den berömda Yamaha VK 540 kan du köpa en inbyggd snöskoter "Stealth 600 Viking". Pris, recensioner om den här bilen - allt talar för dess praktiska egenskaper. Nyheten på marknaden kostar köparna 329 000 rubel. Vad är den här egenskapens särdrag? Låt oss räkna ut det.

För flera år sedan dykade den billiga och praktiska Stels "Wolverine 800" på marknaden med en 4-takts kinesisk motor tillverkad av ryska specialister. Till detta mönster uppstod allvarliga påståenden bland konsumenterna. På kort tid föll den rysk-kinesiska produkten ihop i sina delar. Många bilar hade problem med motorn, och med upphängningen och med spårväxeln. Många tyckte att ägarna till Stels varumärke inte skulle återuppliva produktionen och tanken på att utveckla en prisvärd snöskoter används.

Men deras misslyckande uppfattades av tillverkarna som en upplevelse som du kan skapa en snöskoter med en helt annan filosofi och principer. De ansåg sig inte vara förlorare! Som ett resultat var "Wolverine 800" andra generationen. Denna produkt hade en högkvalitativ upphängning, en ny motor med prestanda, chassit var tillverkat av dyrare material. Det är den här produkten som lämnade de flesta positiva kommentarerna om sig själv.

Är den nya Stels 600 Viking snöskoter? "Viking" skapades på grundval av "Wolverine 800", så det kan inte kallas en nyhet. Experter Stels började inte göra enheten på nytt, eftersom chassit och rammen "Wolverine" under flera års frigöring, polerade de till det idealiska läget. Maskinen är utrustad med en magnifik ny tvåtaktsmotor. Och med reservdelar är produkten helt försedd.

beskrivning

Recensioner "Stealth 600 Viking" blir bra. Fronten på denna enhet har mer än ett originalutseende. Inte alla specialister bestämmer omedelbart maskinen med vilken han kunde kopieras. Varken Polaris, BPR eller Yamaha har snöskoter med liknande design. Dessutom installerar ingen tillverkare LED-blocklampor på dessa maskiner. Men de lyser lyxigt! Om du sätter på halvljuset kan du få sikt upp till 50 meter och om det är långt - objekten kan ses på ett avstånd av 120-150 meter. I allmänhet är optiken här mycket bättre än "Wolverine 800".

Och vad får fler recensioner av "Stealth 600 Viking"? Köparna säger att snöskoterns huva har fantastiska släta linjer. Det finns ingen obegriplig design delikatesser som veckor och fördjupningar där snö kan ackumuleras. Det bör noteras att plasten för Viking har en extra plasticitet, som den produceras på växtens personliga utrustning. Det kan faktiskt inte brytas. Vindrutan, främst dess höjd, ger inga klagomål. Bristerna i det nya glaset kan bara hänföras till en liten förvrängning av verkligheten.

Strömförbrukning

Vad mer kan de berätta om Stealth 600 Viking snöskoter? Ägarna hävdar att Vikingpilotens landning liknar den som Wolverine erbjuder. Användarna tror att miljön runt instrumentbrädan är annorlunda, och panelen lutas, så att den inte somnar med snö. Förresten är det anmärkningsvärt läsbart. Men många köpare förstår inte varför resultattavlan tillverkades för en stor storlek. Några först tog honom för en hastighetsmätare.

Ovan över instrumentpanelen finns en låda för handskar. Det är litet och, förutom dokument och vantar, finns inget annat i det.

Under huven är en tvåcylindrig kompakt tvåtakts privat utveckling med förgasningsläge och en separat smörjningsanordning, volymen 565 kuber. Förgasare installerade japanska VM34 från den kända tillverkaren Mikuni. Vid 7300 rpm producerar effektenheten 54 hästkrafter. Förresten, samma VK540 från Yamaha har 46 hästkrafter, men "japanska" väger mindre än 291 kg, medan den ryska vikingen - 365 kg. Som ett resultat absorberas mer imponerande kraft i onödan, i jämförelse med den japanska massan. Självklart håller en tung snöskoter kvar på snödriftsytan. Ändå är det på grund av sin stora vikt, det kan omvandlas till ett riktigt bogserfordon.

Modellen gjorde verkligen ett bra intryck om vad recensionerna säger. "Stealth 600 Viking" tyckte om konsumenterna. De hävdar att motorns kapacitet är tillräcklig för att lösa olika problem: bilen går säkert i djup snö, visar en utmärkt hastighet i öppna områden, utan spänning drar en lastad släde på ett reducerat växel.

styrbarhet

I allmänhet orsakar denna snöskoter positiva recensioner: "Stealth 600 Viking" berömma ägarna uppriktigt. Så, de säger att den här snöskotern när det gäller hantering skiljer sig inte från "Wolverine 800". De säger att maskinen är utrustad med en 60-tums caterpillar och skidförlängningar, som tillsammans gör det till ett slags järn. Några, för experimentens skull, tar bort expansionserna. Som ett resultat styrs anordningen något styvare, men samtidigt förlorar den naturligtvis lite i "flytkraft".

Det är känt att tillverkaren planerar att snart introducera till konsumenterna Viking 600, utrustad med en 50 centimeter larv. Många kunder tror att denna innovation förbättrar snöskoterns manövrerbarhet.

Test Drive

Så fortsätter vi att studera snöskotern "Stealth 600 Viking". Pris, recensioner - dessa stunder lämnar bara positiva intryck. Detta prov testades grundligt i republiken Khakassia, i en by som heter Priiskovy. Naturligtvis beundrade många människor den inhemska produkten. Men journalister tyckte inte om produktens vikt (365 kg), den tvivelaktiga konstruktionen av vindrutan och huven, avsaknaden av manuell start.

Att lära känna den praktiska utilitära nyheten kan beskrivas som ett "möte på kläder". Recensioner om snöskotern "Stealth 600 Viking" visar att intrycket av kundernas utseende blir mest positivt. Bilen är verkligen intressant både vad gäller kostnad och utrustning. Utan tvekan kommer det att appellera inte bara till fans av snabbkörning genom snötäckta fält, men också till dem för vilka snöskotern är en riktig vintertransport.

Running in

Vad är mer känt för Stealth 600 Viking snöskotrar? Recensioner, inbrott - det är vad de oerfarna köpare är intresserade av. De brinner med otålighet och vill prova nyheten i aktion. Motorn i den här snöskotern växer med en bas, vilket ger intrycket av en seriös apparat.

Maskinen är utrustad med ett nytt stopp, slangen från tanken är säkert dold, värmeledningen är placerad långt ifrån ljuddämparen, instrumentpanelen fungerar väldigt informativt, motorn överhettar inte. Vissa ägare tycker inte om glasets prestanda och höjden på ställen (klagar så lågt).

De som reser med passageraren på denna snöskoter, säger att landningen här är bekväm, stötarna känns nästan inte, tyngdpunkten överskattas minimalt. De säger att kullen kan övervinnas utan ett underspel, mycket självsäkert. De som gick på en snöskoter som en förare, säger att det går perfekt, crawls även genom stora bitar av is. Bilen kör anmärkningsvärt längs vildmarken: framgångsrikt björkskärande för sig själv tack vare sin vikt. Sänkväxeln håller med sig en snöskoter genom spår och högar.

Allvarliga hinder

Och hur man kan övervinna allvarliga hinder snöskotrar "Stealth 600 Viking"? Recensioner, inlämning av proffs - efter att ha studerat den här informationen kommer vi att kunna förstå detta problem. Ägarna till snöskoter finner sola hinder längs sjöarna med branta banker. Det är där att det finns stenblock, strömmar och guldgolv. Vissa upplevde sina bilar och nåde bergen, manövrerades mellan träd. Många säger att de är rädda för att krossa glaset, eftersom det ser för litet ut: dess motstånd är 20% i varmt väder och i kylan när det kommer i kontakt med ett hinder kan det direkt brista.

Förare berättar hur de vindar på en snöskoter uppförsbacke, övervinner en träsk med hummocks, går in i skogen på 45 graders stigning. De säger att bristen på lager under akterna inte tillåter passage av några stötar, vilar maskinen på botten och är begravd i snön. Men genom att slå på bakväxeln och trycka på gasen, kan du komma ut ur gropen "Stealth Viking 600" - Stels Viking 600 kommer säkert tillbaka. Det är känt att på andra snöskotrar kan ett sådant trick inte vridas. Piloter är förvånade när de ser hur bilen lätt går upp och ner i en nedväxling.

Vissa testar det i träsken tillsammans med passagerarna: De hävdar att förvaltningen i det här fallet är lättare. Andra är upprörda att vid sidan av vägen klamrar maskinen till mellankanalutrymmet. Många säger att rackarna måste ökas, och den främre delen ska höja minst 5-10 cm.

Recensioner om snöskoter "Stealth (Wolverine) 600 Viking" du kan höra följande: Maskinens ägare hävdar att de är nöjda med testet till fullo. Vissa säger att de inte är nöjda med bullret i lådan: det finns en känsla av att kedjan är instabil och slår mot skrovet. Piloterna försökte olika lägen upp till 45 km, men ringen och banningen försvann inte. Ägarna fruktar att kedjan kan brista och skada lådan.

Någon kontrollerade produkten vid tomgång: det fanns ingen bråk. Så var versionen med lådan kvar. Många ägare påpekar att bromsarna är anmärkningsvärda: de märkte inte kilen, skevning, slipning och andra fel.

Några proffs erbjuder ett värmeavlägsningssystem för att komma ut till glasområdet så att det värmer förarens ansikte när du kör i kylan. De vill också att tillverkaren ska hämta ett litet ställ och kvalitativt utföra sittklädseln. Angiv också ett misstänkt ljud i lådan (tydligen är tänderna vid fel tid placerad felaktigt).

I allmänhet berömmer köpare snöskotern "Stealth 600 Viking". Ägarens feedback innehåller positiv information. Många skriver det innan den här maskinen är framgångsrik för att ta ett steg. De rekommenderar att det tas omedelbart till följd av konsumentens rekommendationer.

inköp

Innan du köper en produkt bör du definitivt granska recensionerna. Snöskoter Stals S600 Viking kan köpas idag i butiken: lyhörda återförsäljare visar dig enheten och kommer att berätta i detalj om det. Piloter säger att denna produkt har alla delar av motorn som behöver repareras, lättillgängliga. Här är fördelningen av motorns vikt, som regleras av elektronik, perfekt utförd. Frontljus installerade från fabriken riktas under maskinen, men de kan justeras. Apparatens överföringar slås på idealiskt försiktigt. Om du sätter på isen med hög hastighet kommer snöskoter från ytan inte att gå ut, och föraren kommer inte att falla i snödrift.

Köp snöskotrar Stels är en bra bil!