BilarBilar

Översyn av "Mazda Ksedos 9" bil

"Mazda" - ett mycket populärt märke på den ryska marknaden. En av de mest populära modellerna - "Ksedos 9". Bilen tillhör business class och massproduktion av 92 till 2002. Bilen levererades inte bara till den europeiska marknaden, men även i USA, liksom Förenade Arabemiraten. För vilka fick han "Mazda Ksedos 9" ett sådant erkännande? Översikt över den japanska sedan - senare i denna artikel.

utformning

Redan nu, efter mer än 20 år, ser den här bilen fast. Maskinen är utrustad med original optik och en upphöjd huva. I den nedre delen av stötfångaren har en utskärning linzovannaya dimljus. Den är belägen något ovanför bandet med blinkers. Kylargrillen med krom trim och logotyp. Sidan av bilen ser mycket betydande på grund av den långa hjulbas och "tunga" valv. Standardutrustning på fordonet bemannad 15 alufälgar med hög profil. Dock är bågen så stor som här enkelt passa 18-tums hjul. Med dem, ser bilen mer presentabel.

Mått, clearance

Att döma av storleken på kroppen, är detta en riktig "pråm". Sålunda, är fordonets längd 4,83 meter, bredd - 1,77 m, höjd - 1,4 meter. Bilen har en längre hjulbas på 2,75 meter, tillsammans med låg markfrigång (12 cm vid fabriks hjul) tillåter inte att enkelt övervinna väg oegentligheter. Bilen är avsedd enbart för släta vägar. Vid minsta groparna berör han omedelbart botten. Kanske den enda nackdelen med den japanska sedan av business class.

salon

Interiör "Mazda" ser mycket mysiga och lyxiga. Sedan har en slät, dämpade linjer på frontpanelen. Velour, med bra sidostöd. Även för föraren och framsätespassageraren tillhandahålls en gemensam armstöd. Men det saknar bredd armbågarna inte vidrör varandra. Maskinen har en mycket rymlig interiör. När det gäller komfort, "Mazda Ksedos 9" är övertygad om den tyska tävlingen "Mercedes" i 210-m kropp. Kvaliteten på ljudisolering på topp, även efter en så lång tid. Vad de säger om "Mazda Ksedos 9" recensioner? Ägare beröm kvaliteten på finish. Velour Interiören är mycket slitstark, bryter inte och är inte bortskämda under en längre tid. Bilen har alla nischer och justering. Visserligen är rattstången inte justerbar i höjdled. Men denna nackdel kompenseras av det stora utbudet av förarens sätesinställningar. Varje detalj i de inre spänningarna i status av bilen. Maskinen har en hög jämnhet och ergonomi.

tekniska egenskaper

Linjen representeras av tre kraftenheterna bensinmotorer med V-formade cylinderanordning. Bas för "Mazda Ksedos 9" motorn hade en volym på 1995 cm ^. Detta 6-cylinderenhet med flerpunktsinjektion utvecklad kapacitet på 146 hästkrafter vid sex tusen varv. Maximalt vridmoment - 176 Nm. Trots att detta är basen motorn, blev han känd för bra grepp. dynamiken i siffrorna för dessa år var mer än värdig. Så, för att skingra hundratals tog 10,7 sekunder. Maximal hastighet - 203 kilometer per timme. När det gäller bränsleförbrukning, denna enhet var den mest kostnadseffektiva. Sålunda, i den urbana han konsumerade 11 liter per 100 kilometer. Med bil - 6,3. I de dyrare modellerna "Mazda Ksedos 9 'försedd med en motor med en volym av 2255 cm ^. Denna V-twin motor har en effekt på 170 hästkrafter. Med honom "Mazda Ksedos 9" spridas till hundra för nio och en halv sekund. Maximal hastighet var 220 kilometer per timme. Bränsleförbrukning i urban - cirka 12 och en halv liter. På rutten, var siffran 6,8 liter.

Masttopp för "Mazda Ksedos" är en 2,5-liters motor som har en effekt på 214 hästkrafter. Utmärkt resultatindikatorer, noterar recensioner av ägarna. Först hundra maskin vunnit på bara 8,6 sekunder. Maximal hastighet - 235 kilometer per timme. Redan nu är den här motorn kan ge odds till modern TSI och TFSI-motorn. Vi övergår nu till bristerna. Recensioner säga att detta är den mest "glupsk" i motorledningen. Hundra kilometer genom staden, tillbringar han exakt 14 liter passuppgifter. På linjen flödet sjunker till 7,7. Ägarna säger att anledningen till det är en gammal automatisk växellåda design. "Mazda Ksedos 9 'försedd med mekanik endast i den initiala konfigurationen.

pris

Det är värt att notera att priset på denna bil har tagit stryk. Således kan den version av 93-talet release med manuell växellåda kan köpas för 190-230 tusen rubel. Men den senaste ändringen med den övre motorn kommer att kosta redan 350-380.000. Men även till detta pris är det en livskraftig köp. När allt kommer omkring, till detta pris du kan inte ens köpa en budget VAZ (utom i b / u state). Recensioner av ägarna säger att motorerna i "Mazda" har en lång livslängd. Själva byggkvalitet är mycket högre än för inhemska bilar. Därför är "Mazda Ksedos 9" ett utmärkt alternativ till de nya budget bilar och AvtoVAZ.

Så hittade vi egenskaperna hos en sedan "Ksedos 9".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.