BilarBilar

Micro "Ford": en översyn av vissa modeller

De vanligaste skåpbilar i Europa - minibussar "Ford". De har länge visat sig vara tillförlitliga och bekväma bilar. För amerikaner, oro modeller är fortfarande den bästa och tillförlitlig. Ofta montering av skåpbilar tillverkade i Turkiet (sällsynta i Tyskland).

"Ford Traz" blev den mest kända i Ryssland och andra europeiska länder. Denna modell i över 40 år och det är fortfarande en av de bäst säljande. För 100 km den "äter" 12 liter, vilket är en ekonomisk indikator för denna typ av fordon. Enheterna är installerade på minibuss "Ford" (bilden nedan), kan utveckla kapaciteten på 125 och 155 hästkrafter. Monteringen sker i Tyskland. 17 passagerarsäten, men van rymmer några fler människor i stående position.

Historia bilar från Ford

I filmer, 80-talet, särskilt i actionfilmer, är det mycket vanligt att se jakten. De minibuss "Ford Transit" är nästan alltid inblandade. På den tiden, de var så vanligt att deras totala antalet tydligt översteg antalet köra runt "Mercedes" och "Volkswagen".

Skälet till en sådan popularitet var den unika förmågan hos fordonet som köpare inte räknas. Till exempel, var tillräckligt stark och stabil kroppen, motstå korrosion. Suspension utmärker för sin styrka och utrustning för att få överkomligt pris. Men även under utvecklingen av företaget, vid tidpunkten för Sovjetunionen, på "Transit" var monterad motor, som var uppenbarligen inte snabb nationella "KamAZ".

Modeller minibussar "Ford" den tekniska utrustningen i vår tid

Styrsystemet har tydligt blivit bättre - det visar alla förare. Detta uppnåddes genom att förändra typen av suspension. I den nya modellen, är det inte "besväras" rörelse, utan snarare hjälper dem att stanna på komplexa sätt (t.ex. nedisnings) och skarpa svängar.

I allmänhet, teknisk tuning uppfyller alla moderna krav. Hittills kan marknaden finns tre olika versioner av skåpbilar, som är baserade på "Transit". Vi talar om "Torneo", "Bass" och "Combi". Äldre maskiner används inte längre i nya skåpbilar. Företaget har ersatt dem med ekonomiska, ekologiska och pålitlig: bensin , "Ford Ranger" och en diesel "Mondeo" (mindre vanliga "Jaguar X-Taipei").

Modeller och utrustning

Just nu röstning köpare modellen Transit Bass "var den mest populära. I sin grundläggande paketet ingår system såsom styrning förbättras, förbättrad fjädring, stärka kroppen. Salon har en omvandling alternativ, så att föraren har rätt att ändra antalet passagerarsäten. "Bass" säljs på tre grunder: Medium, långa och korta.

Ändringen, som kallades Jumbo, har fler alternativ och ytterligare funktioner. Dessa minibussar "Ford", naturligtvis, är mycket högre, men nivån på säkerhet och komfort motsvarar det belopp som konsumeras.

"Combi" är mer lämpligt för genomförandet av företagens resor. Du kan välja vilken modell - 9, 14 eller 17 platser.

Ford Transit Custom

"Custom" har ersatt den sjätte generationen av "Transit". År 2012 blev han först infördes till Storbritannien i Birmingham. Som underlag van plattform som antagits av samma företag. "McPherson" används suspension. På marknaden, dessa minibussar "Ford", som granskar bara positivt, finns i två versioner: kort och lång hjulbas.

Insidan, är det möjligt att rymma överdimensionerad last i både vertikal och horisontell position. Bagageutrymmet är utrustad med ett fack i locket, så att du kan ställa saker upp till 3 meter. Det är möjligt att installera en bagage på taket. Utrusta fordonet skiljer sig inte från vanliga uppsättningar av en sådan modell.

ford Transit

Micro "Ford Transit" klass M presenterades 2013. Bilen är avsedd för affärsresa, så utseendet på konstruktörerna inte särskilt bryr sig - ser Van blyg, men med smak. Generation skiljer sig, men de kan leverera gods till nästan tre meter.

Inuti finns det inga överflödiga delar, tillverkaren beslutat att använda varje utrymme till god användning. Du kan hitta en hel del nischer, fickor, lådor som aldrig kommer att bli överflödig. Motor monterad i van, är ett aggregat av 2,2 liter, som körs på diesel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.