"IZH Planeta-5" tekniska specifikationer. Ny "IZH Planeta-5"

Några motorcyklar är kända för god tillförlitlighet. Längs vägen bruten, kommer det att förfalla med låg hastighet. Sådan är ödet för de inhemska motoproma. Från tillförlitlighetsproblem inte fly. Det är ofta haverier orsakar misstro bland köparna. Men en motorcykel tappert erbjöd sig att hålla denna stereotyp utan. Denna mystiska tvåhjuligt monster tog bara bra kvalitet. Tillförlitlighet, prestanda och vackra utseende - allt detta är besläktad med namnet "Planet IL-5."

Specifikationer hjälpte till att sprida izhmashevskomu motostroyeniya produkt över långa avstånd. Därför, i nästan varje stad kan du höra någon makalös drönare "Planet". Present, som har blivit en legend. Dessa ord är dedikerade till ovanstående motorcykel.

De första försöken

"Planeta-5" (det kan förstås av ett numrerat index) inte är den första modellen i sin serie. Det är den femte generationen började producera 1987. Då marknaden saknade en pålitlig produkt. Därför växtutvecklare "IZHMASH" kom ner till affärer. För att förfina och förbättra egenskaperna hos cykeln, har formgivarna infört några innovationer. Till exempel sätter vi en ny, ännu osedda innan antändning. "IZH Planeta-5" började spela med honom i ett nytt ljus. BESZ (beröringsfri elektroniskt tändsystem) bidrog till att komma igång på vägen utan problem. Dessutom tillsätts förtroende för körning. Innovationer har gjort sitt jobb. motorcykel popularitet slog alla rekord. Men detta inte rädda "legend" av nedgången. På grund av bristen på globala förbättringar av fabriken cykel moraliskt och tekniskt föråldrade. Den sista dagen för att utfärda en serie av "Planeta-5" var 2008.

På cykeln

"IZH Planeta-5", de tekniska egenskaper som var bättre än konkurrenternas på den tiden, sakta men säkert flyttat till en allmän marknad. Väg cykel medelklassen skiljde sig från "kamrater" god framdrivning och vackert utseende. Från design, "Planet-4" är nästan ingenting kvar, utom förarsätet, och det var en annan, mer bekväm form. Nya bränsletanken passar väl in i helhetsbilden. I allmänhet, på grund av den utmärkta köregenskaper och vacker design "IZH Planeta-5" har vunnit nationella motorcykel linje. Och detta hög rang.

modifieringar

Under de första åren av utsläpp på "Planet-5" var en enorm efterfrågan. Därför har fabriksarbetare beslutat att experimentera. Det är ingen hemlighet att cykeln har god kraftenhet, vilket gör raskt att genomgå något område. På grund av denna trevlig funktion designers bestämde sig för att fästa på tvåhjuliga motorcyklar barnvagn. Det har också modifierats med den bakre trailern. Men lyckligtvis det fungerade inte detta system. "IZH Planeta-5" förälskade sig i allt i sin ursprungliga, tvåhjuliga version och barnvagnar och släpvagnar i det förflutna.

försök att modernisera

Vi kan inte säga att anläggningen inte bryr sig om din produkt. Nej. Försök att förbättra de tillverkade genomförts. Installera och ta bort elektrisk generator. Efter hans förbättring, började han att arbeta med permanentmagneter. Denna inledning har förbättrat livet segment av tjänsten, har gett tillförlitlighet. Inte en enda gång reviderades ledningar. "IZH Planeta-5" är inte längre gnistor efter en lång operation. Underskatta inte den ovan berörings elektroniskt tändsystem. Fortfarande oförändrad "IZH Planeta-5". Tekniska egenskaper förbättrats, har livslängden för enheten ökat. Men även dessa få ändringar kunde inte hålla cykeln popularitet på rätt nivå.

"IZH Planeta-5" tekniska specifikationer

Som redan tidigare angivits, "Planet-5" har goda egenskaper. Mått imponerande motorcykel. Längden på cykeln når två meter tjugo centimeter. Bredden - inte mer än åttio centimeter. En hög - mätare tjugo centimeter. Trots den stora storleken, betyder den torra vikten av fordonet inte ligger över genomsnittet. Motorcykel medelklassen "Planeta-5" väger lite mer än ett hundra och sextio kg (165 att vara exakt). Maximal belastning på kroppen bör inte överstiga etthundrasjuttio kg. I denna figur, kan du skriva in den tjugo kilo får transporteras i bagageutrymmet.

Engine "Planet IL-5" är höjdpunkten i denna modell. Och det är inte ett problem, han encylindrig, men det fungerar bra. Där de tvåcylindriga motsvarigheter blekna bort, "IL-P5" (så kallad "Planet" motor), om än långsamt, men järnet hästen dra bakom honom. Den totala volymen av den inre cylindern respekteras 3346 kubikcentimeter. Max squeeze dock inte överstiger sjutton hästkrafter. Detta gör det möjligt att "Planet IL-5" för att nå hastigheter olycklig hundratjugo kilometer i timmen. Låg hastighet - detta är kanske den enda betydande nackdelen med motorcykeln. Tvåtaktsmotor typ. Men vi får inte dra förhastade slutsatser som kommer att ha efter varje tankning av bränsletanken för att lägga till olja för tvåtaktsmotorer. Tvärtom. "IZH Planeta-5" är utrustad med ett system med forcerad separation av doserna. Detta innebär att oljan kommer att behöva fylla i ett separat fat, och det enda som kommer att ha att göra med det - det tillsätts som behövs.

Bränsletank arton liter. bränsleförbrukning per hundra kilometer med en hastighet av sextio km / t är högst ett tecken på fem liter. Det är en mycket kostnadseffektiv om att göra justeringar för en ålder av teknik. ledningar tydligt i elektroniken. "IZH Planeta-5" (efter ändringar) inte lider av kortslutningar.

inköp

På marknaden finns nästan nya motorcyklar. "IZH Planeta-5" producerades fram till 2008, så den konserverade prover även med noll körsträcka. När misslyckande är inte nödvändigt att förlita sig på dyra reparationer. Reservdelar till motorcyklar kan hittas på någon marknad för begagnad utrustning. Priset på cykeln är inte mycket bett. Nya "Planet" kostar inte mer än tjugo tusen. Används, men inte trasiga motorcyklar kosta upp till tio tusen. Inte ett dåligt pris för en bra produkt.

"IZH Planeta-5" blev legendariska motorcykel. Han tjänade denna titel för dess prestanda, tillförlitlighet och innovativa obruten utsikt. Låt vägen nu mindre synliga enheter av denna utrustning. Men i historien om namnet "IZ Planeta-5" kommer att finnas kvar för evigt.