Hur man startar en kall injektor på rätt sätt?

Vinter - är kanske den mest förrädiska tid på året för bilister. När allt kommer omkring, förutom snöfall och svåra körförhållanden, bilen är ibland helt enkelt omöjligt att göra. Och det spelar ingen roll, det är motor förgasare eller insprutare. Från ett sådant problem ingen är immun, även ägare av nya bilar. Och idag så berättar vi hur man startar injektorn i ett frost en mängd olika sätt.

skäl

En av de mest sannolika orsakerna till att bilen plötsligt vägrade att starta, - ett fel i bränslesystemet. Det kan noteras flera faktorer:

1. Dålig kvalitet på bränslet. För vår verklighet är det en ganska vanlig sak. Men om en stor andel bensin i vatteninnehåll, det kan kraftigt påverka prestanda av bränslesystemet och fordonet som helhet.
2. Förorenad injektor eller bränslefilter. Båda elementen från tid till annan har en tendens att attrahera och absorbera smuts, så deras tillstånd är alltid nödvändigt att följa och minst en gång var 5000 kilometer inspektera.
3. Bristen på trycket i bränsleledningar eller bränslepumpen felfunktion. Också kan systemet komma i förfall och mycket bränsletrycksregulator.
4. Felaktig proportion av luftblandning med bensin (bränsle-luftblandning). Detta kan tyda på en igensatt luftfilter eller en felaktig gas. Det kan hända så att den senare vid låg temperatur just fryst lera.

Dessutom kan dålig motorskydd orsaka vinter gömmer sig i tändsystemet. Det första att kontrollera batteriladdningen - han tenderar att släppas ut i det mest oförutsägbara ögonblicket. Det kan också vara ett problem lurar i bensindränkt levande ljus. I detta fall måste de vara skruvas och torr på någon het yta. Mindre vanligt, misslyckande ligger i störda timing distributionsfaser eller i cylinderkompression.

Hur man startar injektorn i kylan av "Booster"?

Denna metod har ingenting att göra med bilen cigarettändare. Allt är mycket lättare - denna metod innebär start av motorn förbränning med användning av ett laddningsbart batteri i ett annat fordon. Hur man startar injektorn i kylan? För att undvika att bli bränd, den elektroniska styrenheten, som kostar upp till 50 tusen rubel, måste du följa särskilda regler:

• Genom att använda denna metod bärraket, inte kan användas strikt nakrutku eller sammanfogning av trådar för hand. Linor bör ha speciella klipp, annars är det möjligt att efter en sådan "Booster" bränna batteriet eller stänger hela kartongmaskin nätverk.
• Det bör inte vara mycket på gasen vid denna tidpunkt, eftersom högre motorvarvtalet generatorn värms avsevärt.
• Innan du börjar injektorn i kylan, vara uppmärksamma på att kvaliteten på isolering av kablar - de borde inte ha sprickor eller andra mindre deformationer utanför.
• Notera polariteten av föreningen. Om du blandar upp "plus" till "minus", kan konsekvenserna bli densamma som i det första fallet av omslaget.
• Efter motorn startar, låt fordon att arbeta tillsammans i 2-3 minuter. Längre ner i ordning, först koppla minusterminaler plus sedan.

folk sätt

Vissa bilister uppmanas innan spel under 20 sekunder för halvljus, och sedan vrida om nyckeln tändningen. Genom denna åtgärd, hetsas vi batteriet vissa kemiska processer, och när rullningsstartbatteri är redan i den uppvärmda tillstånd.

Hur man skapar en injektor "med pusher"?

Detta fordon lansering Metoden innebär sig maskinen ska börja redan på väg. Det räcker att be någon från grannarna driva bilen.

Innan du berättar funktionerna i denna åkallan, kan vi konstatera att det är lämpligt endast för fordon med en manuell växellåda. Om du har automatisk växellåda, injektorn i kylan, kan du göra bara två metoder som beskrivs ovan.

Så vad göra? För det första är maskinen i tredje växeln, då du sitta ner bakom ratten, och din granne börjar driva bilen framåt. När du har gått 5-6 meter, kan du stänga av tändningsnyckeln på ett säkert sätt. Praxis visar att denna metod fungerar även med ett tomt batteri.

Utgångsvätska

Dock är det troligt att den tidigare metoden bör användas som den sista. Först bilister rekommenderas att försöka "för ljus" från en annan maskin eller använda en speciell vätska för att starta en kallstart insprutningstiden.

Observera att utgångsmaterialet kan också användas för bensinbilar. I detta fall avlägsnas luftfilterlocket och vätskan sprutas in i förgasaren.

Hur man använder det?

På insprutningsmotorer fungerar lite annorlunda. Hur man startar injektorn i kylan i detta fall? Här, kan utgångsvätskan injiceras i luftsamlingsröret. Men innan det är nödvändigt att ta bort filterröret. Efter att ha utfört verksamhet injektion anslutningar sätts tillbaka på plats.
Efter det får du gärna göra motorn gå. I de flesta fall är denna metod också till stor hjälp, men "bara eld", kom ihåg principen om fordonsstart-up "med pusher".

Så vi tänkte varför inte börja injektor i kylan, och hur man driver en bilmotor vid låga temperaturer på olika sätt. Kom ihåg att de är mycket enkelt, och de själva är enkla.