Hur diagnosen och slip topplock?

Cylinderhuvudet är en av en förbränningsmotor ledande noder. Det var från hennes tillstånd kommer att bero på arbetet i hela den inre systemet förbränningsmotor. Vanligtvis diagnostik topplocks utförs var 200-300 tusen kilometer. Det var efter reparation av systemet, nämligen slip topplock bil denna körning gjort. I dagens artikel kommer vi att prata om hur man diagnostisera nuvarande status och hur man återställer sina tidigare egenskaper.

Huruvida detta element kan skadas innan den period som anges av tillverkaren?

Naturligtvis kan det. Anledningen till detta är den frekventa överhettning motorn, som provocerade misslyckad topplockspackningen. Och även om dess kostnad är mindre än $ 5, vissa ägare ignorera dess ersättare, och därmed äventyra framtiden för motorn. Dessutom kan motorn koka på grund av kylsystemet, men det händer mycket mindre ofta. Det händer att fordonet kräver sliphuvudenheten på grund av en felaktig termostat eller fläkt. Allt detta leder till motor koka, vilket är noga med att lämna en allvarlig prägel på cylinderhuvudet. Bildas på dess yta olika utbrändhet och mikrosprickor. För att undvika detta, behöver du inte bara att ta bilen till en koka. Men även om maskinen är aldrig utsätts för sådana risker, topplock mala det kommer att ta mer än 200 000 km. Det finns ingenting att göra - den del själv bärs på egen hand.

Hur man gör en diagnos av cylindertoppen?

Denna process kan göras personligen, utan anlita experter. För att göra detta, vi tar linjen och omväxlande sätter den till olika delar av bottenhuvudet av blocket diagonalt. När ribban inte hålla sig till ytan, ta sonden och mät gapet. Om så är fallet poler av cylinderhuvudet är obligatoriskt.

Är reparationen topplock med händerna möjligt?

Tyvärr är denna process bara gjort av proffs på specialutrustning. Det kallas fräsar och slipmaskiner. Men vissa hantverkare att hitta alternativa vägar och gör-det-självare. Metoden är inte särskilt populär, men ändå effektivt. Och eftersom tjänsten är värt "resurfacing topplock" (priset - från 6 till 30 tusen rubel) en massa pengar, är det bättre att göra det själv.

Så tar vi topplocket och fäst den på en arbetsbänk. Nästa vi tar speciell slipskiva diameter på 50 cm eller mer och cirkelrörelser vi tar huvudenheten till fabriken. Arbetet är mycket lång och omständlig. I allmänhet måste vi återställa tiden 2-2,5 timmar (exklusive verktyg förberedelse). I det här fallet, från tid till annan bör vara att mäta nivån av fördjupningar på ytan. När renovering kommer att ge önskat resultat, ser vi att diagnosen av sondytan är helt platt. Men det är inte allt. Nästa, på ytan behöver pour grafitpulver och polera metall tjock bit filt. Först efter att cylinderhuvudet är klar för användning.