"Ford Capri" - legendarisk bil från 70-talet

Från 1969 till 1986 i ljuset producerat en fantastisk bil som "Ford Capri". Utvecklaren av detta projekt var Filip Klark, en av de viktigaste personerna i hela oro. Det faktum att det tillhörde honom idén att skapa ett sådant fordon, blev känd endast under 2010.

Om modellen

"Ford Capri" har blivit otroligt populära och framgångsrika bil. För hela tiden produktionen (som är 17 år gammal) har släppts cirka 1,9 miljoner exemplar. Maskinen var så populär på grund av dess underbara utseende, byggkvalitet, komfort och mer på grund av det faktum att det erbjuder olika motorer. Köpare var ett utmärkt val.

Intressant nog har det projekt som godkändes sig 1956. Dvs 13 år före den tidpunkt då bilen släpptes i en serie. Design, förresten, var engagerad i en division Ford Storbritannien. Deras huvuduppgift var att skapa en maskin som hela hans utseende skulle visa att det - bilen i det nya decenniet. Tja, är det nödvändigt att berätta mer i detalj om andra nyanser i samband med modellera Ford Capri. Översikt, recensioner, funktioner - allt detta är verkligen intressant.

föregångare

Det första jag vill berätta om utformningen av bilen, som dök upp före "Ford Capri" classic. Det var en modell för "konsul". Inledningsvis produceras för export. Det kallades - Ford Capri konsul. Men det inte blivit populärt. Allt beror på det faktum att kroppen av modellen visade sig vara för dyrt och komplicerat att tillverka. Eftersom bilen varade bara två år. År 1963 blev han bort från produktionen.

Men utseendet var mycket intressant. Uppmärksammats av den främre 4-Farnham Optics, vindrutetorkare, utrustade med variabel hastighet, skivbromsar på framhjulen. Och inredningen var lockande. Dashboard designers utrustad med en cigarettändare och bakgrundsbelysningen ljusreglering.

Under huven på fordonet var 1340 cc kraftenhet, satt i rörelse intervall-4-CAT. Denna bil på 60-talet blev intresserad av en tidning som heter motorn. Redaktörerna beslutat att genomföra sin egen personliga provkörning för artikeln. Det konstaterades att den maximala hastigheten av modellen - 127,1 km / t och accelerationen till "hundratals" tog 22,6 sekunder. Konsumtion, förresten, var kostnaden - bara 7,7 liter per 100 km i blandat läge.

De första modellerna

Även de allra första Ford Capri egenskaper var imponerande. Föreslagen amerikansk modell med en förskjutning av 1,3, 1,5 och 1,7 liter. De bilar, som produceras för europeiska kunder, bemannade med inline "fyra". Det fanns två enheter - 1,3 och 1,6 liter. Men bortsett från dem, erbjuder även en modell med en 2-liters V4- och V6-motorer.

Dessutom fanns det fler sportbilar "Ford Capri" i slutet av 1969. De var utrustade förgasare 2-kammarmotorer, vars effekt var 125 och 138 hästkrafter. Till slutet av 60-talet var det verkligen ett genombrott. Dessutom bilarna är redan på den tiden kunde skryta främre hjulupphängningen "McPherson". Han stod bakom axeln på bladfjädrar.

ytterligare produktion

Därefter motorer lagt till en annan tre-liters enhet. Maskinen snabbt vunnit popularitet - en modell även börjat exportera till Japan. Det finns dock "Fords" fanns tillgängliga endast med motorer i volym på 1,6 och 2,0 liter.

I 1971 fanns det en bil med en 2,6 liters motor, vars effekt var 150 hästkrafter. Dessutom har denna enhet är utrustad med injektionsKugelFischer. Bilen verkade förbättrad fjädring, växellåda, paneler kroppen är lättare och hjulen började ställa ventilerade skivbromsar. Bilen har verkligen blivit kraftfull. Nu är det spridning till "hundratals" tar bara 7,7 sekunder.

I slutet av 1971 publicerade han en speciell (som man säger, en topp) version. Alla dessa fordon har släppt 1200 exemplar. Denna exklusiva bil var lätt att känna igen genom sin unika färg vista orange. Dessutom hade modellen en spoiler på bakrutan spjälorna och värme, tryckknapp, tröghets bälten, liksom vinyl tak svart.

andra generationen

Följande modeller började dyka upp i 1974. Sedan lanserade den andra generationen av "Ford Capri". Utvecklarna beslutat att göra den nya produkten mer bekväm och praktisk för att passa till vardags stadskörning. Hood förkortas, tillade kabinutrymme, ökade också mängden bagage. Han var 630 liter. I Tyskland föreslog denna modell motorer med 1,3, 1,6 och 2,0 liter volym (55, 72 och 99 liter. C. Respektive). Det fanns också en specialversion med en 2,3-liters V6, genererar 108 "hästar". Erbjuds som en version med 4-stegs "mekanik", och 3-bands "automatisk".

Har du ändrat något i kabinen? Ja, "Ford Capri" tuning lidit i detta avseende. Ratten har blivit mer kompakt, har instrumentpanelen ändrades till modern.

År 1975 en specialutgåva av serien började, som blev känd som John Player Special. Dessa maskiner har funnits enbart i svart och vitt. Den viktigaste "highlight" av bilarna ansågs de gyllene hjul och lyxig interiör för dessa tider av beige tyg.

nya modeller

Från 1978 till 1986-th i ljuset produktionen av den tredje generationen av bilar "Ford Capri". Det ändrar utseende. Det fanns en bakre spoiler, en svart galler och bakljus har hittat en intressant form. Som den andra generationen försäljningen var betydligt lägre än den för den allra första modellen, har koncernen beslutat att försöka lämna tillbaka bilen till sin forna popularitet. Till viss del är även möjligt. den tredje generationens modell i Storbritannien var de mest stulna i hela staten. De förblev så sedan början av 80-talet och fram till 90-talet.

Under de senaste åren, bara producerade bilar med det högra hjulet, särskilt för brittiska marknaden. År 1986 har "Capri" produktionsmodellen slutförts.