Bränslefilter uppvärmning. Hur uppvärmningen av bränslefiltret

Det faktum att starten av dieselmotorn är mycket svårt på vintern, vet nästan alla ägare av fordon med en dieselmotor. Denna artikel identifierar de viktigaste orsakerna till dålig motorstart, och sätt att bli av med detta problem: installation på uppvärmd motor Diesel bränslefilter eller använda metoder för folk varm.

Anledningar predika start

Det största problemet är att ändra strukturen av dieselbränsle. Om den omgivande temperaturen i de kalla årstiderna i olja inträffar vax kristallisationsprocess som bidrar förtjockning bränsle. Som ett resultat av fysikalisk-kemiska processer är reducerad fluiditet Tanning och paraffinpartiklar täppa bränslefiltret. det signifikant reducerad bandbredd. Som ett resultat av detta är att motorn svårstartad eller inte starta alls.

Zoomfaktor bränsle kan förtjockas nationell metod, tillsätta en liten fotogen eller bensin, såväl som genom användning av olika tillsatser för att underlätta start. Men denna metod kan inte alltid hjälpa och har ett antal viktiga kontraindikationer och begränsningar. Användningen av billig och låg kvalitet tillsatser kan orsaka brott hos bränsle utrustning, filter, och misslyckande av motorn. Ägare av dieselmotorer är väl medvetna om att reparationen av bränslesystemet kan kosta en vacker slant. Och det spelar ingen roll, det är den inhemska bil eller en utländsk bil.

Ett effektivt sätt att underlätta uppstarten

Det mest effektiva sättet att underlätta start av motorn värms bränslefilter, i vilket fall ansamling av vax avlagringar uppstår. Kristalliserad paraffin poängen mikroskopiska hål i filterelementet som förhindrar det normala flödet av bränsle därigenom. Inlämning av dieselolja delvis eller helt stoppas, vilket leder till olika problem. Såsom har sagts, är det svårt att starta motorn, det finns en betydande minskning av strömavbrott normalt driftläge.

bränslefilter värmare med händerna

Tidigare har våra landsmän kämpat med problemet med bränsle frysning i en ganska primitiv form. Uppvärmning av bränslesystemet och dess element utfördes med användning av en blåslampa eller improviserad fackla, varmvatten och hushåll elektriska värmare. Dessa aktiviteter utförs med en större risk för förekomst av motortändning och ett flertal andra negativa konsekvenser. Närvarande hantverksmetoder uppvärmning överskuggas, som en möjlighet att installera speciella fordons elektriska värmare som utför uppvärmning och diesel filter utan olika typer av effekter.

förvärmaren

De är mycket effektiv metod för att eliminera den tid kristallisation av nästan alla svåra väderförhållanden. Normalt är dessa anordningar installeras i bränslesystemnoder, som är mer benägna att "frysa". Till dem inkluderar filterelement grov och fin rengöring. Värmaren som är placerad på silen, är ansvarig för uppvärmning av bränslet, vilket är nödvändigt för att starta dieselenheten. Vid tidpunkten för användning av fordonen, är mekanismen för uppvärmning utförs medelst backströmmen av kylvätskan.

Den elektriska värmare operation aktiveras inifrån bilföraren, och drivs av ett uppladdningsbart batteri. Upphettareffekt beror på den konsumerade kvantiteten av dieselbränsle, och kan vara 15-150 watt, med nätet ombord i bilen 12, och 25-250 W vid ett nätverk 24 V. Denna typ av uppvärmning bidrar till uppvärmning av filtret till en önskad arbetstemperatur, varigenom paraffiniska föreningar kristallerna smälts i en mycket kort tidsperiod, ungefär fem minuter. Vid användning av en kombinerad uppvärmningsprocessvärmaren fortsätter tills motorns kylmedel når fyrtio grader temperatur, varefter den elektriska uppvärmningen är avstängd.

Fördelar med att använda anordningen

Med hjälp av en bil uppvärmd filter, kan öka livslängden på motorn. Dessutom finns det ingen anledning att köpa en mängd olika utgångs tillsatser batteri bevarar sina resurser. Börjar på den kalla perioden främjar onödigt slitage av dess delar, som i fallet med enkel start och snabb uppvärmning, är slitfaktorn betydligt. Även i detta fall det eliminerade frekvent reparation av bränslesystemet och dess anslutningselement.

typer av värmare

De skiljer sig i formen, förfarande för tillverkning och installation, samt prestandaindikatorer.

Med tanke på de funktionella egenskaperna hos värm, delas de in i flera olika typer som utförs på olika sätt Värmningsdieselbränslefiltret:

• Stem värmare.
• Belt.
• Bandage typ.
• Flödes typ.
• Munstycken-värmare.
• Toplivozabornye.

Utnämning svepning värmare

Den mest sårbara delen av bränslesystemet är filtret för fina rening. För uppvärmning diesel i en sådan mekanism är installerad banding värmare, konfigurerad i form av klämmor. Värmeelementet är beläget på den yttre ytan. bränslefilter upphettning uppstår på grund av effektförbrukningen för värmebatteriet. I allmänhet är det ingår i fem minuter innan en eventuell start av motorn.

bälte

Det främst används för uppvärmning av bränsle som motorn före start och under användning. De kan också användas för att värma upp filter och systemmekanismer. På grund av den speciella utformningen (i form av valstråd), kan de svepa några objekt. sådan anordning uppvärmning dieselbränsle filter säkerställer normal och säker drift av filterelementet, med hög genomströmning.

munstycken

Munstycken värmare installerade på standard toplivozabornye områden och hjälper till att säkerställa tillförsel av dieselolja från bränsletanken vid en prestanda mycket låg temperatur. Det förvärmda bränslet i tanken har en vätskestruktur, den har inga vaxkristaller så lättare intag absorberas. Värmaren drivs direkt från fordonets nätverk.

typ flöde

Det kan fungera som ett tillbehör motor kraftsystem. Typiskt sådana varmare är installerade direkt framför den fina filtrerings bränsle. För att göra detta, i bränsleledningen snitt och anordningen monterad i den. Sålunda uppvärmning av bränslefiltret utförs genom att ange den redan värmas upp dieselbränsle. Ge varmt så att du kan hela tiden vid användning av bilen.

Om hur uppvärmningen av bränslefiltret, anges i detalj i instruktionerna för användning av en uppvärmningsanordning.

För att säkerställa normal drift och idrifttagning av en dieselmotor på vintern är det viktigt att bestämma hur processen sker genom uppvärmning. Utför uppvärmning av bränslefiltret med händerna eller med hjälp av specialutrustning - en rent personlig fråga för varje ägare av ett motorfordon. Men det är viktigt att ta hänsyn till risken för varm hand, och omöjligheten att denna operation är hemmiljön. Mycket billigare att köpa en uppvärmningsanordning, vilket ytterligare sparar tid i det varma upp och rädda dig från olika svårigheter under motorns start.