Borttagning av katalysatorn verkar inte vara så svårt

Katalysatorn kan inte kväva motorn, eftersom det kan inte i skick för att skapa några hinder som motstånd mot flöde av gaser som redan har fungerat. Hans poäng cell bara tala om försummelse av föraren till bilen. Dessutom resultatet av drift med den automatiska tomgångssystemet matningsbränsle eller antändning.

Orsakerna till misslyckandet

Katalysatorn kan skadas om:

- Den bensintillsats tillsättes.

- Använd låg kvalitet bränsle.

- plocka upp fel bränsle-luftblandningen.

- Katalysatorn är mekaniska skador.

- Som ett resultat av åldrande.

Catalyst: det behövs en ersättare om ...

1. Ta bort syresensorn, skruva i dess ställe och mäta tryckmätaren av avgassystemet. Om i varje driftläge, är trycket större än 0,5 bar, indikerar det att syresensorn är igensatt.

2. Värm upp motorn i samma utsträckning som om du körde på motorvägen i 30 minuter, sedan använda en pyrometer tog min temperatur före och efter katalysatorn. Om samma temperatur, indikerar detta att katalysatorn är defekt.

3. Du hör ringer eller buller inuti, omedelbart gå att reparera.

avlägsnande av katalysatorn

CIS vanligaste orsaken till att det inte fungerar, är den dåliga kvaliteten på bränslet. Låg kvalitet bränsle brinner mycket långsamt. Av denna anledning, uppstår en explosion halvvägs i avgasröret, och halv - i förbränningskammaren.

Katalysatorn i bilen - en keramisk struktur. Det har en ganska tunna väggar (de ser ut som bee vaxkakor). Avlägsnande av katalysatorn är nödvändig, eftersom bensin under detonation vid dess väggyta börjar fullständig destruktion av strukturen. Varför händer detta och hur man kan stoppa denna process? Här kommer vi att försöka att berätta om det.

Under en tid, är katalysatorn samozabivanie därför skapar en barriär mot heta avgas. Borttagning av katalysatorn är nödvändig, som en följd av att motorn överhettas och förlorar sin fulla dragkraft.

Detta är dock inte det största problemet. Det största problemet - är bildandet av en högtrycksgas mellan katalysatorn och motorn. Varje gång du dödar den stannar motorn i ett tillstånd av öppen distributionssystem gas. Och i stället för fluga i ett avgasrör tryck förstör katalysator fines väggar. De avges varje gång ventilen öppnas, och faller tillbaka in i motorn, kolv- och förbränningskammargaserna. Under nästa start av motorn keramiska partiklar med katalysatorn blandas med oljan som finns kvar på cylinderväggarna. Avlägsnande av katalysatorn är nödvändig, eftersom bildas slippasta, och i värsta fall kommer det att leda till irreversibla resultat - enheten helt misslyckas och slutar fungera.

Det viktigaste - dags att diagnostisera katalysatorn när det fortfarande i det inledande skedet av förstörelse. Vänta inte tills lampan kommer att signalera om det. Ju tidigare du tar för lösningen på problemet, desto billigare kommer det att kosta reparationer. I själva verket, ibland kan avgassystemet även fatta eld.