Bilar, Bilar
Lexus 570 - en bil för eliten
Lexus 570 - är en japansk SUV. Premiär test, som ägde rum i Kalifornien, har anordnats enbart för journalister från Ryssland. Från dess föregångare LX470 bilen kan urskiljas lätt. Externa funktioner i kroppen förblev densamma, vilket är anledningen till bilen inte hade förvärvat elegans. Men trots detta, Lexus 570 fortfarande sötare. En av de odlade storlek bil drog originalförpackning. Men det var för liten för en sådan enorm fordon. Likheten med sedan LS - och strålkastarna och kylargrill är mycket lika. Resten av Lexus påminner Land Cruiser 200. Precis bakom är de andra ljus. Ja, plus eventuell bagatell: lister, krom dörrhandtag, bakre registreringsskylt och rörsystem protivotumanok.
Gears flyttas mycket smidigt, utan att tveka, tydligt och i tid. Manuellt läge och det nyaste systemet Crawl Control kan användas för en mycket bra väg. Detta system är i stånd att få bilen rör sig med en hastighet av en kilometer per timme. Hastigheten kommer inte vara beroende av vinkeln för uppstigning eller nedstigning.
Rida på vägen kommer att bli mycket enklare om du använder luftfjädring och ökad markfrigång med sju centimeter. Smuts, sand, kullar, sluttningar - Lexus 570 (trimma denna bil kommer att ge mer goda egenskaper) kommer att resa någonstans.
Interiören i denna SUV är lyx! Efterbehandling babinga exotiska träslag, perfekt hud ... Varje detalj är skapad med omsorg och kärlek. Frontpanelen påminner sedan LX. Även i vardagsrummet finns en skärm på vilken bilden visas med backkamera. Det finns ett system i sidled och framåtblickande, vilket bidrar till att genomföra en sådan stor SUV parkering. Landar i Lexus hög. Framsätena är elektriskt justerbara och ventilerade passar varje person, oavsett hans höjd och bygga.
Fördelar: Maskin för män, den högsta byggkvalitet, pålitlig motor galvaniserad kropp, clearance, bra bromsar, mjuk fjädring, en stor salong, fungerar bra på gas, bra fjädring, utmärkt permeabilitet, jämnhet, innehållet i informationshantering.
Nackdelar: luftkonditioneringsrören sträckta över bottnen, lågt brus isolering, de tredje sätesraden är löstagbara, dyra, gammaldags interiör, starthastighet är otillräckliga, dyra "native" delar, brist på reparationsspecialister, klimatreglering ofullkomlig.
Similar articles
Trending Now