Avskrivning av bränsle och smörjmedel. Kostnad eller intäkt?

Trots de olika uppfattningar och teorier, är hela världen nu beroende av olja. Det är en viktig komponent för det mesta runt omkring oss. Huvud bland dem är det bränsle som bara blir dyrare varje år. I detta avseende är en avskrivning av bränsle och smörjmedel, och deras redovisning anses nyckel för alla industrier i samband med maskinerna. Tydligt system och noggrann övervakning ibland kan spara upp till 30% av medlen för transport.

Av beräkningarna som användes är vanligtvis två huvudkriterier: avstånd och bränsleförbrukningen per 100 km. Idag förfarande för att skriva ut bränsle tydligt regleras och formaliseras genom ett separat dokument. Normalt är ett sådant intyg utfärdas för en viss tid och skall undertecknas av en speciellt behörig person. Detta förfarande är nödvändigt för alla företag, på något sätt i samband med motorfordon. Enligt dekretet transportministeriet från 2003, är skattemyndigheten har rätt att granska all information om utgifterna för bränsle. Den nuvarande långsiktiga lösningar har visat att annulleringen av bränsle på fraktsedeln är det mest avancerade systemet som finns idag.

I stora transportföretag att uppfylla dessa krav sätts i första hand. Denna inställning är en guide till ämnet dödar två flugor i en smäll. Först, vilket eliminerar krångel och böter från IRS. För det andra tillåter dig att studera och övervaka andelen bränsleförbrukningen. Det finns tillfällen när bränsle avskrivning överskrider gränserna för lagen. Ofta beror detta på ytterligare ombyggnad av fordonet till behoven hos företaget eller med dålig teknik.

Om det andra alternativet är lätt att ta bort, sedan på grund av den första kan finnas vissa svårigheter, men de kan lösas. Lagen tillåter i detta fall för att öka den faktiska bränsleförbrukningen, oberoende av tillverkarens anvisningar. Men allt detta måste stödjas av styrdokument i företaget och den personliga ordning av direktören för att öka annullering av artikeln om bränslekostnader. Som praxis visar, i fallet med tvister en bra regelverk tillåter den skattskyldige att vinna målet.

En viktig länk i denna kedja är föraren själv, på grund av riktigheten av de uppgifter som ingår i deras färdplan beror på många saker. Således är avskrivning av bränsle en delat ansvar som anställd och arbetsgivare. Vid slutet av månaden redovisning skyldig att kontrollera fraktsedlar med sina interna dokument om ämnet balans avvikelser. Denna kontroll gör det möjligt att få maximal information om utvecklingen av förararbete under den senaste månaden. Och om allt sker i ett schema och utgifterna för ökar bränsle blir det omedelbart synlig i bokföringsdokumentation, som kommer att vidta lämpliga åtgärder.

Avskrivning av bränsle - tillräckligt komplex och mångskiftande process, som omfattar en mängd olika dokument och specifikationer, beroende på vilken typ av företag. Så innan du anslå medel för inköp av bränsle, se till att noggrant undersöka denna fråga och att förbereda all nödvändig dokumentation. Ibland även de minsta kvitto eller fraktsedel kommer att rädda dig från att betala höga böter skatt.