Autospeglar med uppvärmning av egna händer

På vintern, när lufttemperaturen ligger under noll, börjar sidospeglarna bli täckta med kondensat eller is. Detta försämrar synligheten. Som ett resultat måste föraren regelbundet distrahera och torka glaset. Idag installerar vissa fordonstillverkare uppvärmda speglar på sina modeller som utlöser ett värmeelement med avfrostningsfunktion. Naturligtvis är sådana system dyra, och inte alla har råd med det här. Men om du vill kan du installera standardkomponenter. Detta sparar inte bara pengar, men ger också speglarna ut med ett värmesystem. Du kan göra det hemma.

Fördelar med uppvärmningsspeglar

Uppvärmda backspeglar har många fördelar. Huvudreflektorerna innehåller bara ett element, placerat i ett skyddshölje. Den kan enkelt anpassas till föraren. Vissa automakers lägger till ytterligare funktioner för dessa produkter. Detta gör speglarna enklare att använda. Bland sådana tillägg är det nödvändigt att tilldela en ytterligare värmekälla, avsedd för uppvärmning av sidreflektorerna. Detta alternativ är lämpligt för dem som bor i en kall region eller inte har ett garage, där du kan lämna ditt fordon i snöat väder.

Speglar med uppvärmning rengörs mycket snabbt och enkelt. Värmeelementet höjer temperaturen på produkten, vilket leder till smältning av snö och avlägsnande av fukt från reflektorns yta. Det är värt att notera att bilar som ursprungligen är utrustade med liknande produkter, har en separat knapp på instrumentbrädan, avsedd att värma förarsidan.

Typer av uppvärmning

För närvarande finns det flera grundläggande typer av värme för backspeglar:

1. System med trådbaserad värmare.
2. Värmare, gjord på basis av tryckta ledare.
3. System med filmvärmare.

Varje sort har sina egna särdrag, fördelar och nackdelar.

Värmare, trådbaserad

I detta fall är uppvärmda speglar utrustade med en enkel värmare, som är tillverkad av tråd. Den är lindad på basen eller pressad mellan flera isoleringsremsor. Denna värmare är fixerad med tejp, mekaniska klämmor eller lim från reflektorns baksida.

Det bör noteras att ett sådant uppvärmningssystem har en tillräckligt låg effektivitet, eftersom efter dess fastsättning finns luckor mellan reflektorn och själva elementet liksom luftluckor.

Värmare, gjord på basis av tryckta ledare

Ett sådant uppvärmningssystem är ett tunt skikt framställt genom att man utför pastor genom skärmtryck. Vid framställning av en sådan värmare läggs en tryckt ledare mellan flera skikt av den värmebeständiga polymeren. Värmesystemet själv är installerat på reflektorens bakre vägg med hjälp av tejp eller lim.

Det finns en annan typ av liknande värmare. I detta fall består värmesystemet av ett isolerande tejp ovanpå vilket tryckta ledare bildas. Ett sådant system har emellertid också en låg effektivitet på grund av mellanlagren.

Filmvärmesystem

Speglar med värme kan utrustas med en filmvärmare. Det anses vara den mest tillförlitliga. Ett sådant system är tillverkat på basis av ett resistivt filmelement. Detta är ett slags lager som utövar ström. Denna värmare monteras på reflektorerna med dubbelsidig tejp. Materialet gör det möjligt att fördela värmeflödet jämnare över hela reflektorns område. För att starta ett sådant värmesystem, använd en separat knapp eller en knapp för uppvärmning av reflektorerna.

Hur man bestämmer närvaron av en värmare

Många förare, köpa en ny bil, vet inte hur man slår på uppvärmda speglar. Först och främst måste du se till att det finns ett liknande system. Detta kan bestämmas av:

1. Genom närvaron på värmeknappens instrumentpanel.
2. Starta bilmotorn, rör spegeln efter några minuter. Om reflektorerna är varma installeras systemet.
3. Genom närvaro av värmeelement och ledningar i huset.

Om så önskas kan värmen på sidreflektorerna kombineras med uppvärmningen av bakrutan.

Om det inte finns någon värmare

Om uppvärmda speglar i fordonet inte finns, kan du installera ett sådant system genom att köpa färdiga komponenter. Processen tar lite tid. Alla bilentusiaster kan klara av installationen. Det viktigaste är att följa anvisningarna:

1. Först måste du hitta reläblocket. Det är nog att öppna huven och hitta en låda med svart färg. I den här rutan kommer det att finnas flera reläer. På lockets lock måste det nödvändigtvis vara en krets. Tack vare det kan du bestämma vad som är avsett för varje relä. I detta finns ingenting komplicerat. Efter att ha hittat och avlägsnat det önskade reläet måste det ersättas med det som inkluderades i spegelelementet. I slutändan är det nödvändigt att ansluta alla ledningar och stäng huven.
2. Funktionella reflektorer ska avlägsnas genom att skruva loss alla skruvar som håller dem. Gamla komponenter måste tas bort och ledningarna kopplas ur.
3. Efter det ska du installera nya tillbehör, ansluta uppvärmda sidospeglar och sedan byt ut det inre locket, dra åt alla skruvar.

Nu vet du hur man ansluter uppvärmda speglar. Processen är enkel, och det finns ingen anledning att kontakta specialiserade tjänster.

Värm dig själv

Om du vill kan du själv skapa uppvärmda speglar. Detta kommer att kräva:

1. Anslutningar av ledningar.
2. Post.
3. Värmekrympbar eller isolerande tejp.
4. Kabelband i olika storlekar.
5. Det konventionella reläet är 30A 4-pin.
6. Pluggarna eller terminalerna är elektriska.
7. Crosshead skruvmejsel.
8. Strumpor 12 och 10 mm.
9. Tråden är hård.
10. Verktyg för avdragning av ledningar.
11. En torktumlare för torkning av plast och ett spegelelement och ett lödstryk.

Byggprocessen

Vissa förare installerar uppvärmda elektriska speglar. Detta system är mer komplicerat. Tänk därför på den enklaste versionen. Till att börja med är det nödvändigt att ta bort kort av en dörr, ha skruvat i sina buttar och i ett handtag alla skruvar och har också tagit bort fästingar av högtalare. På denna analys slutar inte. Det är nödvändigt att ta bort handtaget och skruva loss alla skruvar som är dolda bakom den. Därefter kan du ta bort kortet från spegelns sida.

Nu i det vikta läget är det nödvändigt att ta bort speglarna. Först måste du skruva loss alla skruvar som fixar reflektorerna till dörren. Ledningarna ska kopplas bort. Slutligen lossa spegelelementet genom att dra nedre delen. Med en hårtork kan reflektorn separeras från plasthuset. Nu är det nödvändigt att applicera värmeelementet på plasten och klippa sedan ut de hål som är avsedda för kontakterna.

Efter det är det nödvändigt att ta bort skyddsskiktet och fäst först till spegeln och sedan till plastvärmaren. Genom sidreflektorns kropp är det nödvändigt att sträcka ledningarna, komprimera och ansluta alla kontakter. I slutändan återstår det att installera ett spegelement, och sedan hela strukturen på svängplattformen.

Om systemet är trasigt

Vad händer om de uppvärmda speglarna inte fungerar? För att eliminera sprickor måste du demontera reflektorerna. I det här fallet behöver du inte ta bort dem. Det är nödvändigt att sänka spegeljusteringen längst ner och ta bort spegeln själv, försiktigt sätt in ett metallobjekt i gapet som visas, helst en linjal. Reflektor bör försiktigt tryckas. Som ett resultat kommer spegeln lätt att ge och det kan extraheras.

Nu från kontakterna är det nödvändigt att lossa kontakterna på reflektorn och ringa sedan alla tester. Om allt är normalt, är problemet inte i ledningarna, utan i värmaren självt. För att åtgärda problemet måste du demontera reflektorn.

Separering av den gamla värmaren

För att byta ut värmeelementet i backspegeln måste du ta bort det. Detta är en känslig process som kräver tålamod. För att avlägsna plastskyddet från spegeln är det nödvändigt att sänka det i varmt vatten. Eftersom värmeelementet kan separeras noggrant.

Under plasten är det vanligen ett mjukt material som på ett tillförlitligt sätt fixar värmeelementets trådar. Det måste också tas bort. Därför placeras delen igen i varmt vatten. Materialet måste separeras. Resterna av limet rekommenderas att tas bort. För att göra detta kan du använda vit anda. Ämnet ska förbereda ytan för limning av den nya värmaren. Många är rädda för att vit ande kan skada spegelbeläggning. Men det här är inte så. När allt kommer omkring är sprayningen på baksidan av delen.

Byte av det gamla värmeelementet skiljer sig inte från att installera en ny. Det viktigaste är att få värmesystemet samma som det var förut. Efter installationen måste alla delar returneras till platsen, var försiktig. Om arbetet inte är försiktig kan du skada själva spegeln. Vid slutet av installationen bör du kontrollera systemet för att undvika anslutningsfel.

Sammanfattningsvis

En bakre uppvärmd spegel är nödvändig för förare som bor i ett kallt klimat. När temperaturen sänks kan is och kondens bildas på reflektorerna. Det är inte alltid möjligt att avlägsna fukt från glaset åt gången. Därför ser föraren inte alltid klart vad som händer bakom honom. Uppvärmning gör att du enkelt kan rengöra reflektorns yta. Kostnaden för färdiga komponenter är ganska stor. För att spara pengar kan du själv installera ett uppvärmt spegelsystem.